हो ची मिन्ह शहर विश्व में सर्वाधिक जनसंख्या घनत्व वाले शहरों में से एक है, लेकिन अभी तक यहां कोई मेट्रो नहीं है।

(दान त्रि) - हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के नेता ने कहा कि पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष 49 के अनुसार शहरी रेलवे प्रणाली को विकसित करने के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों का विकास हो ची मिन्ह सिटी के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

दुनिया के 18 सबसे घनी आबादी वाले शहरों में से एक, हो ची मिन्ह सिटी वर्तमान में मेट्रो प्रणाली के बिना एकमात्र शहर है। यह जानकारी हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निदेशक श्री ट्रान क्वांग लाम ने 15 जुलाई को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के 17वें सत्र, दसवें सत्र में प्रस्तुत की, जिसमें 2045 के विज़न के साथ 2030 तक हो ची मिन्ह सिटी के शहरी रेलवे को विकसित करने की परियोजना शामिल है। इस परियोजना का लक्ष्य 2035 तक 6 लाइनों और 148 स्टेशनों के साथ 183 किमी शहरी रेलवे को पूरा करना है। 2045 तक, इस प्रणाली की कुल लंबाई 351 किमी और 2060 तक 510 किमी हो जाएगी।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निदेशक श्री ट्रान क्वांग लाम ने बैठक में हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रणाली विकसित करने की परियोजना प्रस्तुत की (फोटो: क्वांग हुई)।

श्री त्रान क्वांग लाम ने कहा कि पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष 49 के अनुसार शहरी रेलवे प्रणाली के विकास के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों का विकास अत्यंत महत्वपूर्ण है। अब तक, हो ची मिन्ह सिटी ने मूल रूप से मसौदा परियोजना पूरी कर ली है, इसे मंत्रालयों और शाखाओं की टिप्पणियों के लिए प्रस्तुत कर दिया है और हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति की कार्यकारी समिति को रिपोर्ट कर दी है। श्री लाम के अनुसार, परियोजना विशिष्ट और सफल तंत्रों और नीतियों के 6 समूहों के प्रस्ताव पर केंद्रित है, जैसे कि रिंग रोड 3, राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्रणाली के कार्यान्वयन पर संकल्प 98 की नीतियाँ... "मौजूदा नियमों और वर्तमान कार्यान्वयन पद्धति के साथ, हो ची मिन्ह सिटी जैसे उच्च जनसंख्या घनत्व वाले शहर के लिए बुनियादी ढाँचे के निर्माण की प्रगति को पूरा करना असंभव है," श्री लाम ने ज़ोर दिया। कार्यान्वयन के लिए पूँजी के स्रोत के बारे में, श्री लाम ने कहा कि परिवहन क्षेत्र ने राज्य के बजट को पूँजी के मुख्य स्रोत के रूप में पहचाना है, ओडीए पूँजी का उपयोग कई मदों के लिए किया जाएगा।

लॉन्ग बिन्ह डिपो पर मेट्रो ट्रेन नंबर 1 (फोटो: थू ट्रान)।

इस परियोजना का कार्यान्वयन मुख्य रूप से घरेलू संसाधनों पर निर्भर करता है, घरेलू ठेकेदार टीम को बढ़ावा देने के साथ-साथ सलाहकारों की भागीदारी और अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञों और सलाहकारों की देखरेख भी करता है। रेलवे तकनीक के संबंध में, परिवहन मंत्रालय इस परियोजना के विकास की अध्यक्षता कर रहा है, हो ची मिन्ह सिटी और हनोई कार्यान्वयन के लिए इस परियोजना से जुड़ेंगे। विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी सक्रिय मानदंडों के आधार पर उपयुक्त तकनीक का चयन करने के लिए समन्वय करेगा, निर्भर नहीं होगा। हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निदेशक ने कहा कि इस परियोजना को वर्तमान में इस महीने सरकार को रिपोर्ट करने के लिए संकलित किया जा रहा है, फिर पोलित ब्यूरो की राय मांगेंगे और वर्ष के अंत तक राष्ट्रीय असेंबली को प्रस्तुत करने का प्रयास करेंगे। यदि अनुमोदित हो, तो 2026-2027 की अवधि में, हो ची मिन्ह सिटी निवेश तैयारी प्रक्रियाओं को पूरा करेगा स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tphcm-co-mat-do-dan-so-thuoc-nhom-cao-nhat-the-gioi-nhung-chua-co-metro-20240715140705173.htm