इस परियोजना को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल द्वारा 2015 में सैद्धांतिक रूप से मंजूरी दी गई थी। इसमें शहरी यातायात प्रबंधन क्षेत्र संख्या 2 (अब यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड) द्वारा 830 अरब वियतनामी डोंग (30 मिलियन वर्ग फुट) से अधिक का कुल निवेश किया गया था। कार्यान्वयन अवधि 2017 - 2021 है। हालाँकि, मुआवज़ा और साइट क्लीयरेंस में समस्याओं के कारण इसे अभी तक लागू नहीं किया जा सका है, जिसके कारण निवेश लागत बहुत अधिक हो गई है, जो प्रारंभिक अनुमोदन से कहीं अधिक है।
प्रस्तावित समायोजन के अनुसार, परियोजना का कुल निवेश लगभग 1,860 अरब VND हो गया, जो पिछले स्तर से 2.3 गुना अधिक है। इसमें से, मुआवज़ा, पुनर्वास सहायता और तकनीकी बुनियादी ढाँचे के स्थानांतरण की लागत अकेले 1,500 अरब VND से अधिक थी, जो पहले की तुलना में लगभग 1,000 अरब VND की वृद्धि थी। नियमों के अनुसार, परियोजना को समूह B से समूह A में पुनर्वर्गीकृत भी किया गया।
कार्यान्वयन कार्यक्रम को 2017-2021 से 2017-2028 तक समायोजित किया गया है। शहर की योजना 2025 में निवेश नीति समायोजन, व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट का मूल्यांकन और अनुमोदन, 2026 में मुआवज़ा और साइट की मंज़ूरी पूरी करने, 2027 में ठेकेदारों का चयन और निर्माण कार्य शुरू करने और 2028 में अंतिम निपटान पूरा करने की है।
परियोजना निवेश पूँजी पूरी तरह से शहर के बजट से आवंटित की जाती है। 2016-2020 की अवधि में, 0.75 बिलियन VND वितरित किए गए हैं; 2021-2025 की अवधि में, 1,550 बिलियन VND आवंटित होने की उम्मीद है (1.5 बिलियन VND वितरित किए जा चुके हैं); 2026-2030 की अवधि में, 1,856 बिलियन VND से अधिक की आवश्यकता होने की उम्मीद है - मुख्यतः 2026 में मुआवज़ा और पुनर्वास सहायता के लिए।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अनुसार, रिंग रोड 2 या ओंग नियू ब्रिज जैसी अन्य प्रमुख यातायात परियोजनाओं के साथ-साथ गुयेन दुय त्रिन्ह मार्ग के उन्नयन और विस्तार में निवेश से यातायात क्षमता में वृद्धि होगी, जिससे यातायात नेटवर्क को पूरा करने में मदद मिलेगी।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html
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