हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन और परिवहन की एक यादगार गर्मी

यात्रियों की संख्या में इतनी अधिक वृद्धि और नए कर्मचारियों की भर्ती में कठिनाइयों के कारण, हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन को सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए "संघर्ष" करना पड़ रहा है।

“270 शिफ्टों (90 अतिरिक्त ट्रेन शिफ्टों सहित) के बुनियादी काम पूरे होने के साथ, हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन पर अधिकारियों, ट्रेन कैप्टन और अटेंडेंट की टीम   बस एक अविस्मरणीय गर्मी थी। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हनोई स्टेशन के कर्मचारियों ने रेल यात्रियों की आँखों में खूबसूरत छवि बनाई" - उप महानिदेशक गुयेन होंग लिन्ह ने टिप्पणी की। 2024 के पहले 9 महीनों में, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने क्रमशः 5.762 मिलियन यात्रियों और 2.24 बिलियन यात्रियों को पहुँचाया, जो इसी अवधि में क्रमशः 22.6% और 18.1% की वृद्धि थी। यात्रियों की संख्या में इतनी अधिक वृद्धि के साथ, नए कर्मचारियों की भर्ती की कठिन परिस्थितियों में, हनोई रेलवे स्टेशन के परिचारक सौंपे गए कार्यों को पूरा करने और एक यादगार गर्मी बिताने में सक्षम थे!

पिछली गर्मियों में, हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन ने 270 शिफ्ट पूरी कीं (जिनमें से 90 अतिरिक्त ट्रेन शिफ्ट थीं)। फोटो: टीए

हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन के स्टेशन मैनेजर, श्री दाओ वियत थांग ने कहा: 442 कर्मचारियों के साथ, जिनमें अन्य शाखाओं से प्रबलित लगभग 20 लोग शामिल हैं, स्टेशन को 5 ग्रेड SE1 / 2, SE5 / 6, SE9 / 10, SE 19 / 20 और सप्ताहांत पर SE17 / QB4 लेना पड़ा। ग्रीष्मकालीन परिवहन अभियान के दौरान, कई ट्रेन कर्मचारियों को 3 कारों (आमतौर पर 2 कारों) के प्रभारी होने के लिए 1 अटेंडेंट की व्यवस्था करनी पड़ी और ब्रेक लेने वाला कोई नहीं था। यहां तक ​​​​कि SE10 / SE9; SE12 / SE11 टीमों को काम पर जाने से पहले लगातार 2 राउंड घुमाने पड़े, SE1 / 2 ग्रेड के लिए, कुछ लोगों को 5.5 शिफ्ट / महीने में जाना पड़ा (आदर्श 3.5 शिफ्ट / महीने का है)। यह वह दौर है जब हनोई रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (HARACO) परिवहन व्यवसाय में कई सकारात्मक बदलाव ला रही है, और बाज़ार की माँग के अनुसार नियमित रूप से और ट्रेनें जोड़ रही है। HARACO का व्यावसायिक विभाग स्थिति को समझते हुए और भी ट्रेनें और डिब्बे जोड़ने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है। इससे हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन के कर्मचारियों की व्यवस्था और भी कठिन हो जाती है, क्योंकि ट्रेन में काम करने वाले कर्मचारियों को प्रशिक्षित होना और प्रैक्टिस सर्टिफिकेट होना ज़रूरी है, और वे साधारण श्रमिकों का इस्तेमाल नहीं कर सकते। कई लोगों को अपने परिवार, जीवनसाथी और बच्चों से दोबारा मिलने के लिए ट्रेन में 10 दिन से ज़्यादा समय बिताना पड़ता है। पहले से कहीं ज़्यादा, यह वह समय है जब यूनियन और पेशेवरों को हर कर्मचारी की स्थिति को समझने, उचित शिफ्टों को प्रेरित और व्यवस्थित करने, व्यस्त दिनों में शारीरिक स्वास्थ्य सुनिश्चित करने और 100% यात्रियों को ट्रेन में ले जाने के लिए समन्वय करना होगा। जहाँ भाई-बहन बीमार होते हैं, वहाँ यूनियन और स्टेशन के नेता सभी उनसे मिलने जाते हैं और उनका हौसला बढ़ाते हैं। इससे कर्मचारियों को अपनी देखभाल का एहसास होता है, यूनिट से जुड़ाव बढ़ता है और मौजूदा मुश्किलों से उबरने के लिए एकजुट होने में मदद मिलती है। ट्रेन में स्वच्छता और भोजन सेवा के लिए, फ्लाइट अटेंडेंट समूह और ट्रेन स्टेशन के प्रमुख, ज़मीनी और ट्रेन विभागों के बीच, और ट्रेन विभागों के बीच समन्वय स्थापित करने के लिए, विस्तार से विचार और गणना करने हेतु समन्वय करते हैं। रास्ते में आने वाली तकनीकी समस्याओं को स्टेशन द्वारा तुरंत अद्यतन किया जाता है, और समय पर तैयारी करने के लिए कार्गो वैगन शाखा की तैयारी कार्यशाला, यांत्रिक और प्रशीतन कार्यशाला के साथ समन्वय किया जाता है। ट्रेन के कर्मचारियों की सराहनीय बात यह है कि वे सेवा प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न होने वाली स्थितियों से सक्रिय रूप से निपटते हैं। एयर कंडीशनिंग, ट्रेन में भोजन या शौचालय के पानी की कमी जैसी समस्याओं का सामना करने पर, ट्रेन कैप्टन और फ्लाइट अटेंडेंट यात्रियों से मिलते हैं, अपनी कठिनाइयाँ साझा करते हैं, गलतियाँ स्वीकार करने और उन्हें ठीक करने के तरीके खोजने के लिए तैयार रहते हैं, इसलिए इस गर्मी में ट्रेन में सेवा की गुणवत्ता के बारे में शिकायत करने वाले यात्रियों की दर में कमी आई है, जबकि यात्रियों की प्रशंसा की संख्या में वृद्धि हुई है। जब कोई दुर्घटना हुई और उन्हें स्थानांतरित करना पड़ा, तो ट्रेन के कर्मचारियों ने देर रात, बारिश और हवा की परवाह किए बिना, लगातार कई दिनों तक बुजुर्गों, महिलाओं और बच्चों की सक्रिय रूप से सहायता की। इससे स्टेशन और ट्रेन की छवि यात्रियों के लिए अधिक से अधिक अनुकूल हो गई, जिससे इसी अवधि में परिवहन राजस्व में 18.5% की वृद्धि हुई। कंपनी के नेताओं ने एयर कंडीशनर और जनरेटर में तकनीकी समस्या होने पर यात्रियों को मुफ्त भोजन और पेयजल उपलब्ध कराने के लिए ट्रेन के कर्मचारियों की बार-बार सराहना की है। दयालु मेजबान 2023 में, रेलवे ने यात्रियों को कई बार नकदी, विदेशी मुद्रा और संपत्ति लौटा दी, जिन्होंने उन्हें ट्रेन में पीछे छोड़ दिया, जिसकी कीमत 1 बिलियन VND से अधिक थी, जिसमें से हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन को लगभग 600 मिलियन VND प्राप्त हुए। इस वर्ष, हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन के कर्मचारी इस परंपरा को बढ़ावा देना जारी रखेंगे। हाल ही में गर्मियों के परिवहन सीजन के दौरान, हमारे कई चालक दल के सदस्यों ने व्यक्तिगत रूप से बड़ी रकम और संपत्ति सौंपकर यात्रियों के दिलों में "अंक हासिल" करना जारी रखा।

व्यवसाय को विदेशी मुद्रा लौटाने का रिकॉर्ड बनाएँ। फोटो टी.ए.

आमतौर पर, 4 जून, 2024 को हनोई से रवाना होने वाले SE1 ट्रेन चालक दल (ट्रेन कप्तान हा वान तिन्ह) ने यात्री ट्रान थी थू न्गुयेत को गाड़ी 11 में 452 USD और 9.75 मिलियन VND की खोज की और उसे वापस कर दिया; 23 अगस्त, 2024 को साइगॉन से रवाना होने वाले SE12 ट्रेन चालक दल (ट्रेन कप्तान गुयेन कांग थीएन) ने पाया कि यात्री गुयेन थी होआंग ओन्ह 23.7 मिलियन VND, 01 सोने के रंग का धातु का कंगन; 02 बालियां और 01 हार युक्त 01 बटुआ भूल गए, और यात्री को वापस करने के लिए तुय होआ स्टेशन को सौंपने का रिकॉर्ड बनाया। ट्रेन SE6, 10 अगस्त 2024 को SG से रवाना हुई, जिसके ट्रेन कैप्टन श्री ले झुआन होंग थे, उन्होंने 8 मिलियन VND से भरा एक सूटकेस भी डोंग होई स्टेशन को उस यात्री को लौटाने के लिए सौंप दिया, जिसने इसे पीछे छोड़ दिया था... 2024 के पहले 9 महीनों में, हनोई रेलवे अटेंडेंट यूनियन शाखा के ट्रेन कर्मचारियों ने निरीक्षण किया और यात्रियों द्वारा ट्रेन में अपना सामान, सामान और संपत्ति छोड़ने के 104 मामले पाए; कुल संपत्ति: 143,000,000 VND नकद, 1,821 USD, लगभग 1,000 यूरो, 45 इलेक्ट्रॉनिक उपकरण (फोन, घड़ी, लैपटॉप, टैबलेट सहित) और कई अन्य मूल्यवान संपत्तियां। उपरोक्त सभी संपत्तियों को ट्रेन कर्मचारियों द्वारा यात्री को लौटाने के लिए रिकॉर्ड किया गया

पिछले 9 महीनों में, स्टेशनों और ट्रेनों की छवि यात्रियों के लिए और भी ज़्यादा अनुकूल होती गई है, जिससे इसी अवधि में परिवहन राजस्व में 18.5% की वृद्धि हुई है। फोटो एटी

हनोई रेलवे अटेंडेंट यूनियन के अध्यक्ष और उप निदेशक फान हाई कुओंग ने गर्व से कहा: कंपनी के नेताओं के निर्देशानुसार ट्रेन सेवा की गुणवत्ता में सुधार के लिए, हनोई रेलवे अटेंडेंट स्टेशन को अभी भी बहुत काम करना है, लेकिन हाल ही में ग्रीष्मकालीन परिवहन अवधि में भाइयों की उपलब्धियों को मान्यता दी जानी चाहिए। इतने लंबे समय में कार्यभार में 50% की वृद्धि होना बहुत दुर्लभ है, लेकिन ट्रेन चालक दल के भाई-बहन अभी भी किसी भी बड़ी दुर्भाग्यपूर्ण घटना से बचने के लिए प्रयासरत हैं। स्रोत: https://kinhtedothi.vn/tram-tiep-vien-duong-sat-ha-noi-va-mot-mua-he-van-tai-dang-nho.html