प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह: रेलवे उद्योग को औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण की दिशा में विकसित करना

23 अक्टूबर की सुबह, प्रमुख कार्यों और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय रेलवे परियोजनाओं (स्टीयरिंग कमेटी) के लिए संचालन समिति की चौथी बैठक का समापन करते हुए, 18 प्रांतों और शहरों के साथ ऑनलाइन आयोजित किया गया, जिसमें रेलवे परियोजनाएं गुजर रही हैं, संचालन समिति के प्रमुख प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने औद्योगिकीकरण और आधुनिकीकरण की दिशा में रेलवे उद्योग और एक स्थायी रेलवे पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने की आवश्यकता पर जोर दिया।

रेलवे परियोजनाओं का क्रियान्वयन अत्यन्त तत्परता से किया जा रहा है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने रेलवे क्षेत्र में प्रमुख कार्यों और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की चौथी बैठक का समापन किया। फोटो: डुओंग गियांग/वीएनए

बैठक में संचालन समिति ने सौंपे गए कार्यों की समीक्षा और जांच पर ध्यान केंद्रित किया, विशेष रूप से तीसरी बैठक में संचालन समिति द्वारा निर्धारित कार्यों पर; प्राप्त परिणामों, कठिनाइयों, सीमाओं और समस्याओं, जिन्हें हल करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से संस्थागत समस्याओं पर, जिन्हें राष्ट्रीय सभा में विचार और अनुपूरण के लिए शीघ्र प्रस्तुत किया जाना है।

विशेष रूप से, लाओ कै - हनोई - हाई फोंग मानक रेलवे परियोजना का कार्यान्वयन; स्थानीय क्षेत्रों में उत्तर - दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के लिए स्थल मंजूरी की समीक्षा और मूल्यांकन; तथा हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे मार्ग।

तदनुसार, 9 जुलाई, 2025 को संचालन समिति की तीसरी बैठक के बाद से, प्रधान मंत्री और उप प्रधानमंत्रियों ने कई बैठकों की अध्यक्षता की है; रेलवे क्षेत्र में प्रमुख कार्यों और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं से संबंधित मुद्दों पर निर्देश देते हुए लगभग 20 दस्तावेज जारी किए हैं।

सरकार, प्रधानमंत्री और संचालन समिति ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को 39 कार्य सौंपे हैं ताकि परियोजनाओं की कठिनाइयों और बाधाओं को दूर किया जा सके और निवेश तैयारी प्रक्रियाओं में तेज़ी लाई जा सके। अब तक, एजेंसियों ने आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 16 कार्य पूरे कर लिए हैं; 10 ऐसे कार्यों पर सक्रिय रूप से और ध्यान केंद्रित कर रही हैं जो नियमित दिशा और प्रबंधन कार्य हैं; 8 कार्य निर्धारित समय सीमा तक पूरे नहीं हुए हैं, लेकिन वास्तव में उन्हें समय की आवश्यकता है क्योंकि वे विदेशी भागीदारों से संबंधित हैं या उन्हें लागू करने में समय लगता है; 5 कार्य अभी तक समय सीमा तक नहीं पहुँच पाए हैं।

विशेष रूप से, लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना को सक्रिय रूप से कार्यान्वित किया जा रहा है, और अक्टूबर 2025 में व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा और अनुमोदित किया जाएगा; 19 दिसंबर, 2025 को निर्माण शुरू करने के लिए समय पर साइट क्लीयरेंस को पूरा करने के लिए स्टेशनों के निर्माण के लिए साइट क्लीयरेंस रिकॉर्ड सौंप दिए जाएंगे; तकनीकी डिजाइन की स्थापना और अनुमोदन को पूरा किया जाएगा, निर्माण ठेकेदारों, पर्यवेक्षण सलाहकारों आदि का चयन किया जाएगा।

हनोई - लांग सोन और हाई फोंग - मोंग कै रेलवे परियोजनाओं में, मंत्रालय और शाखाएं उपर्युक्त दो रेलवे लाइनों के लिए सर्वेक्षण, डिजाइन और योजना बनाने के लिए चीनी पक्ष के साथ निकटता से समन्वय कर रही हैं।

उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए, अब तक, स्थानीय लोगों और वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी ग्रुप (ईवीएन) ने एक संचालन समिति की स्थापना की है, निवेशकों को नियुक्त किया है, एक कार्यान्वयन योजना जारी की है, सूची का आयोजन किया है, पुनर्वास आवश्यकताओं की समीक्षा की है... उल्लेखनीय रूप से, 12/15 स्थानीय लोगों ने ग्राउंडब्रेकिंग का आयोजन किया है और 19 अगस्त 2025 को पुनर्वास क्षेत्र शुरू किया है। इसके साथ ही, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड परियोजना की तैयारी का समर्थन करने के लिए सलाहकारों के चयन का आयोजन कर रहा है; कार्यों और अनुमानों की तैयारी को तैनात करने के लिए तैयार है, सर्वेक्षण सलाहकारों का चयन करने के लिए दस्तावेजों की बोली लगा रहा है, परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार कर रहा है और निम्नलिखित कार्यों को तैनात कर रहा है; नियमों और मानकों की प्रणाली को पूरा करने के लिए समीक्षा का संचालन कर रहा है

हनोई में, 2 मार्गों और 2 शहरी रेल मार्गों के लिए निवेश प्रक्रियाएँ लागू की जा रही हैं। इनमें से: मार्ग 3 (हनोई स्टेशन - होआंग माई खंड) का निर्माण कार्य शुरू करने और परियोजना को चरण 1 में 2026 से 2030 तक पूरा करने का लक्ष्य है। मार्ग 5 (वान काओ - न्गोक खान - लैंग - होआ लाक) ने मध्यावधि रिपोर्ट पूरी कर ली है, और प्रौद्योगिकी चयन विकल्पों, कुल निवेश और साइट क्लीयरेंस के लिए कार्यान्वयन प्रक्रियाओं पर FEED डिज़ाइन दस्तावेज़ों को लागू कर रहा है। मार्ग 2 (नाम थांग लॉन्ग - ट्रान हंग दाओ खंड) का निर्माण 9 अक्टूबर, 2025 को शुरू हुआ। मार्ग 3 (भूमिगत खंड काउ गिया - हनोई स्टेशन) सुरंगों और भूमिगत स्टेशनों का निर्माण कर रहा है, जो योजना के 66.46% तक पहुँच गया है।

हो ची मिन्ह सिटी में, 7 शहरी रेलवे लाइनों के लिए कई परियोजना तैयारी कार्य कार्यान्वित किए जा रहे हैं; बेन थान - थाम लुओंग लाइन 2 परियोजना के लिए प्रक्रियाओं को समायोजित किया जा रहा है, जिसका निर्माण 2025 के अंत तक शुरू करने का प्रयास किया जा रहा है...

बैठक का समापन करते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने सौंपे गए कार्यों को पूरा करने में मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के प्रयासों की सराहना की; साथ ही, उन्होंने मंत्रालयों और शाखाओं को कई महत्वपूर्ण कार्यों को तत्काल पूरा करने की याद दिलाई, जैसे: वित्त मंत्रालय लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए ऋण समझौतों पर बातचीत और हस्ताक्षर में तेजी लाए; लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे के लिए निवेश पूंजी जुटाने के लिए सरकारी बांड जारी करने का प्रस्ताव रखे; और वियतनाम रेलवे निगम के लिए एक पुनर्गठन परियोजना की स्थापना करे।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय, रेलवे परियोजनाओं के लिए आपूर्ति सुनिश्चित करने हेतु विद्युत आपूर्ति, विद्युत प्रणाली और विद्युत मांग पर निवेशक की समीक्षा और मार्गदर्शन हेतु वियतनाम विद्युत समूह की अध्यक्षता और समन्वय करता है। निर्माण मंत्रालय, लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण योजना पर चीनी पक्ष के साथ कार्य करने की अध्यक्षता करता है।

प्रधानमंत्री ने विशेष रूप से कहा कि संबंधित मंत्रालय और शाखाएं उच्च गति रेलवे, मानक रेलवे और शहरी रेलवे के लिए विनियमों और मानकों के एक सेट के विकास और प्रख्यापन को तत्काल पूरा करें; और संसाधन जुटाने के लिए रेलवे परियोजनाओं के लिए निवेशकों और निवेश प्रपत्रों के चयन के लिए मानदंड प्रख्यापित करें।

रेलवे निर्माण के लिए तत्काल स्थल मंजूरी का निर्देश देते हुए, प्रधानमंत्री ने कहा कि लाओ काई-हनोई-हाई फोंग रेलवे परियोजना और उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए स्थल मंजूरी हेतु पूंजी की व्यवस्था हो गई है, इसलिए वित्त मंत्रालय निर्माण मंत्रालय (निवेशक) को स्थानीय निकायों को हस्तांतरित करने के लिए तिथि हस्तांतरित करेगा। यदि केंद्रीय पूंजी समय पर उपलब्ध नहीं होती है, तो स्थानीय निकाय परियोजना को शीघ्रता से क्रियान्वित करने के लिए स्थानीय पूंजी उपलब्ध कराएँगे।

इसके साथ ही, स्थानीय लोग आत्मनिर्भरता, आत्म-सुधार की भावना को बढ़ावा देते हैं, तथा TOD मॉडल के अनुसार साइट क्लीयरेंस, पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण और स्टेशनों पर स्थान के दोहन के कार्यान्वयन का नेतृत्व, निर्देशन और आयोजन करने में अपने पदों पर सर्वोच्च जिम्मेदारी निभाते हैं।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना का निर्माण 19 दिसंबर से शुरू होगा

रेलवे क्षेत्र में प्रमुख कार्यों और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की चौथी बैठक। फोटो: डुओंग गियांग/वीएनए

प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को बढ़ावा देने, चरणबद्ध तरीके से प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने, रेलवे उद्योग और रेलवे तथा सबवे सहित एक स्थायी रेलवे पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने की आवश्यकता पर ज़ोर देते हुए, प्रधानमंत्री ने औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण की दिशा में आगे बढ़ने पर ज़ोर दिया। उन्होंने कहा कि संचालन समिति का कार्यभार और कार्य अत्यंत भारी और जटिल हैं, और प्रगति अत्यंत आवश्यक है, विशेष रूप से निर्माण मंत्रालय और स्थानीय निकायों के लिए। परियोजनाओं के कार्यान्वयन में गुणवत्ता, तकनीक, प्रगति, दक्षता और व्यवहार्यता सुनिश्चित होनी चाहिए।

एजेंसियां ​​रेलवे परियोजनाओं, कार्यों और कार्यों को क्रियान्वित करने के लिए विशेष कार्य सौंपने के लिए अधिकतम संसाधन, विशेष रूप से योग्य, सक्षम और अत्यधिक जिम्मेदार अधिकारियों और सिविल सेवकों को जुटाना जारी रखती हैं और इसके लिए उचित तंत्र, नीतियों और प्रोत्साहनों की समीक्षा करने और उन्हें अपनाने की आवश्यकता होती है।

संचालन समिति के सदस्यों से प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि वे जिम्मेदारी की सर्वोच्च भावना को बनाए रखें, आत्मनिर्भरता, आत्म-सशक्तीकरण को बढ़ावा दें, सोचने का साहस करें, कार्य करने का साहस करें, सक्रिय रहें, समय पर कार्य करें, लचीले रहें, प्रतीक्षा न करें, दूसरों पर निर्भर रहें, सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए नवीन तरीकों, सोचने के तरीकों और कार्य करने के तरीकों का विकास करें।

कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, विशेष रूप से कठिनाइयों और समस्याओं का सामना करते समय, "स्पष्ट सोच, उच्च दृढ़ संकल्प, महान प्रयास, निर्णायक और प्रभावी कार्रवाई, प्रत्येक कार्य को पूरा करना और प्रत्येक कार्य को पूरा करना" की भावना को बनाए रखना आवश्यक है और प्राधिकरण से परे मुद्दों को संभालने और हल करने के लिए तुरंत सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट करना आवश्यक है।

मंत्रालय, शाखाएं, स्थानीय निकाय, निवेशक, ठेकेदार, संबंधित एजेंसियां ​​और इकाइयां कानूनी मुद्दों को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं; संस्थागत बाधाओं को दूर करने, बोझिल प्रशासनिक प्रक्रियाओं को कम करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं; "6 स्पष्ट" कार्य सुनिश्चित करती हैं: स्पष्ट लोग, स्पष्ट कार्य, स्पष्ट समय, स्पष्ट जिम्मेदारी, स्पष्ट उत्पाद, स्पष्ट प्राधिकार, ताकि "3 आसान" बन सकें: जांचना आसान, आग्रह करना आसान, मूल्यांकन करना आसान।

प्रधानमंत्री ने बताया कि परियोजनाओं का कार्यान्वयन "3 हां" और "2 नहीं" की भावना पर आधारित है, जिसमें "3 हां": राज्य के लिए लाभ है, लोगों के लिए लाभ है, व्यवसायों के लिए लाभ है और "2 नहीं": कोई भ्रष्टाचार नहीं, नकारात्मकता नहीं, राज्य और लोगों की संपत्ति, प्रयासों और धन की कोई हानि या बर्बादी नहीं।

प्रधानमंत्री ने एकजुटता की भावना को बढ़ावा देने, राजनीतिक व्यवस्था में एजेंसियों के बीच समन्वय को मजबूत करने, केंद्रीय और स्थानीय स्तरों के बीच, निवेशकों और ठेकेदारों, सलाहकारों के बीच समन्वय को मजबूत करने, लोगों के समर्थन और भागीदारी का लाभ उठाने, विशेष रूप से मुआवजे, समर्थन और परियोजनाओं के पुनर्वास में, नए स्थानों पर लोगों के लिए बेहतर जीवन सुनिश्चित करने, विशेष रूप से पुलिस और सैन्य बलों को साइट क्लीयरेंस और पुनर्वास में लोगों की मदद करने में भाग लेने का अनुरोध किया।

जिन प्रांतों और शहरों से परियोजनाएं गुजरती हैं (लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे और उत्तर - दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे) वहां की जन समितियां प्रत्येक परियोजना के लिए निर्धारित योजना के अनुसार साइट क्लीयरेंस, तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण और पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण की प्रगति को निर्देशित करने और तेज करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं।

प्रांतीय/नगरपालिका पार्टी समिति सचिव - स्थानीय स्थल निकासी संचालन समितियों के प्रमुख प्रत्यक्ष रूप से निर्देश देते हैं और जिम्मेदारी लेते हैं; वित्त मंत्रालय स्थल निकासी कार्य के लिए पूंजी उपलब्ध कराने और आवंटित करने में स्थानीय लोगों के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाने और मार्गदर्शन करना जारी रखता है।

प्रधानमंत्री ने विशिष्ट परियोजनाओं के कार्यान्वयन हेतु मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को विशिष्ट कार्य सौंपे। विशेष रूप से, लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए, प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय को हाई फोंग, हनोई और बाक निन्ह प्रांतों और शहरों की जन समितियों के साथ समन्वय और अध्यक्षता करने का दायित्व सौंपा ताकि अक्टूबर 2025 तक शेष स्टेशनों के मार्ग योजना और स्थानों पर तत्काल कार्य और सहमति बनाई जा सके।

निर्माण मंत्रालय 19 दिसंबर, 2025 को घटक परियोजना 1 (घरेलू पूंजी का उपयोग करके) की शुरुआत सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक शर्तें तत्काल तैयार कर रहा है।

प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय 25 अक्टूबर, 2025 से पहले घटक परियोजना 1 के लिए वन उपयोग रूपांतरण पर पर्यावरण प्रभाव आकलन रिपोर्ट और डोजियर के मूल्यांकन और अनुमोदन का समर्थन करता है और इसमें तेजी लाता है।

वित्त मंत्रालय ने तत्काल एक वार्ता दल का गठन किया तथा परियोजना के लिए रूपरेखा समझौते और ऋण अनुबंध पर वार्ता की; परियोजना कार्यान्वयन के लिए पूंजी स्रोतों पर सक्रिय भावना के साथ परियोजना के लिए सरकारी बांड जारी करने के प्रस्ताव पर प्रधानमंत्री के निर्देश को तुरंत क्रियान्वित किया।

विदेश मंत्रालय चीनी पक्ष से घटक 2 परियोजना और अन्य सहयोग सामग्री के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने की प्रगति में तेजी लाने का आग्रह करता रहा है।

स्थानीय निकाय पूंजीगत आवश्यकताओं की तत्काल समीक्षा करते हैं तथा समय पर व्यवस्था और समन्वय के लिए निर्माण मंत्रालय और वित्त मंत्रालय को सटीक रूप से रिपोर्ट देते हैं, जिससे पूंजी की कमी के कारण कोई देरी न हो।

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के संबंध में, प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय को विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित करने का कार्य सौंपा, ताकि प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा किया जा सके और अक्टूबर 2025 में हाई-स्पीड रेलवे (आईएसओ मानकों पर आधारित) पर 37 वियतनामी मानकों (टीसीवीएन) को लागू किया जा सके।

निर्माण मंत्रालय तत्काल रूप से संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय करेगा और निम्नलिखित कार्य करेगा: निवेश प्रपत्र, निवेशकों के चयन के मानदंड और परियोजना के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों पर रिपोर्ट पूरी करना, 16 अक्टूबर, 2025 के आधिकारिक डिस्पैच संख्या 10049/VPCP-CN में प्रधान मंत्री के निर्देश और 22 अक्टूबर, 2025 के नोटिस संख्या 567/TB-VPCP में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश के अनुसार विचार और निर्णय के लिए सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट करना; रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड को परियोजना की तैयारी का समर्थन करने के लिए एक सलाहकार का चयन करने का निर्देश देना, कार्य को पूरा करने का प्रयास करना और 2026 की पहली तिमाही में व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की तैयारी का अनुमान लगाना।

स्थानीय लोगों और वियतनाम विद्युत समूह (ईवीएन) को अनुमोदित योजनाओं के अनुसार साइट क्लीयरेंस और तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण में तेजी लानी चाहिए; समय पर व्यवस्था और समन्वय के लिए निर्माण मंत्रालय और वित्त मंत्रालय को पूंजीगत आवश्यकताओं की तुरंत समीक्षा करनी चाहिए और सटीक रूप से रिपोर्ट देनी चाहिए, ताकि पूंजी की कमी के कारण कोई देरी न हो।

प्रधानमंत्री ने हनोई पीपुल्स कमेटी को निर्देश दिया कि वह वित्त मंत्रालय से अनुरोध करते हुए डोजियर को शीघ्र पूरा करे कि वह लाइन 3 परियोजना (हनोई स्टेशन - होआंग माई) के लिए ओडीए पूंजी और तरजीही ऋण जुटाने के निर्णय के लिए प्रधानमंत्री को प्रस्तुत करे; लाइन 5 परियोजना (वान काओ - होआ लाक) के डिपो के लिए भूमि पुनर्प्राप्ति की नीति पर शीघ्र सहमति बनाने के लिए राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के साथ समन्वय करे; लाइन 2 और लाइन 3 परियोजनाओं (काउ गिया - हनोई स्टेशन) की प्रगति में तेजी लाए तथा टीओडी मॉडल के अनुसार परियोजना को समायोजित करने की प्रक्रिया अपनाए।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को लाइन 2 परियोजना (बेन थान - थाम लुओंग) को समायोजित करने के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश देते हुए, 2025 के अंत तक निर्माण शुरू करने का प्रयास करते हुए, प्रधान मंत्री ने वित्त मंत्रालय को शहरी रेलवे परियोजनाओं के लिए ओडीए पूंजी और वित्तीय तंत्र पर सिफारिशों को तुरंत हल करने के लिए न्याय मंत्रालय, विदेश मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों के साथ अध्यक्षता और समन्वय करने का काम सौंपा; टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे को लॉन्ग थान हवाई अड्डे से जोड़ने वाले यातायात मार्गों और सबवे को प्राथमिकता देना।

इस बात पर गौर करते हुए कि रेलवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन में वियतनाम की मदद करने वाले विशेषज्ञों के लिए उपयुक्त नीतियां और व्यवस्थाएं होनी चाहिए, प्रधानमंत्री ने अनुसंधान, उत्पादन, वारंटी, रखरखाव और मरम्मत में रेलवे उद्योग प्रौद्योगिकी के हस्तांतरण को बढ़ावा देने का अनुरोध किया; और वियतनामी रेलवे उद्योग के लिए मानव संसाधनों के प्रशिक्षण पर एक परियोजना विकसित करने का अनुरोध किया।

संबंधित मंत्रालय, शाखाएं और स्थानीय निकाय तीसरे सत्र में सौंपे गए धीमी गति से प्रगति कर रहे कार्यों की समीक्षा और समाधान पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेंगे तथा सरकार और प्रधानमंत्री के निर्देशों का पालन करेंगे, तथा बाधाओं को समग्र प्रगति को प्रभावित नहीं करने देंगे।

उप-प्रधानमंत्रियों को मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को सौंपे गए कार्यों को दृढ़तापूर्वक और प्रभावी ढंग से लागू करने, सभी कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत दूर करने के लिए निरंतर निर्देशित और आग्रह करने का दायित्व सौंपते हुए, प्रधानमंत्री ने बताया कि निर्माण मंत्रालय - संचालन समिति की स्थायी एजेंसी, कार्यान्वयन की स्थिति की निगरानी, ​​आग्रह और संश्लेषण करता है, और समय-समय पर प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करता है। मंत्रालय, शाखाएँ और स्थानीय निकाय, अपने कार्यों, दायित्वों और इस निष्कर्ष की विषयवस्तु के आधार पर, तत्काल विशिष्ट कार्यान्वयन योजनाएँ विकसित करें, परिणामों की रिपोर्ट निर्माण मंत्रालय को संश्लेषण के लिए दें, जिसके तहत 19 दिसंबर को घटक परियोजना 1, लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना, का निर्माण शुरू होना चाहिए; ताकि पार्टी की 14वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के स्वागत के लिए माहौल बनाया जा सके।

स्रोत: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-pham-minh-chinh-phat-trien-cong-nghiep-duong-sat-theo-huong-cong-nghiep-hoa-hien-dai-hoa-20251023135934329.htm