कोन दाओ में उच्च स्तरीय डाइविंग स्थल बनाने के लिए जहाज़ के मलबे को डुबोने के प्रस्ताव पर बहस

(दान त्रि) - एक पर्यटन कंपनी ने शेंग ली जहाज़ के मलबे को डुबोकर एक उच्च श्रेणी का गोताखोरी स्थल बनाने का प्रस्ताव रखा, जिससे कोन दाओ विशेष आर्थिक क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए एक आकर्षण पैदा हो।

अगस्त के आरंभ में, अमादिव ट्रैवल सर्विसेज कंपनी लिमिटेड ने हो ची मिन्ह सिटी पर्यटन विभाग को एक दस्तावेज भेजा, जिसमें शेंग ली जहाज़ के मलबे को डुबोकर कोन दाओ में एक उच्च श्रेणी का डाइविंग स्पॉट बनाने की परियोजना का प्रस्ताव था।

डूबने से एक बेहतरीन डाइविंग स्पॉट बनता है

डैन ट्राई से बात करते हुए, अमाडिव ट्रैवल सर्विसेज कंपनी लिमिटेड के निदेशक न्गो तुआन तु ने कहा कि कंपनी ने हो ची मिन्ह सिटी पर्यटन विभाग और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को कॉन दाओ में उच्च स्तरीय डाइविंग टूर का लाभ उठाने के लिए शेंग ली जहाज के मलबे को डुबोने के लिए एक परियोजना स्थापित करने के बारे में एक प्रस्ताव भेजा है।

श्री तु के अनुसार, यह परियोजना न केवल घरेलू और विदेशी पर्यटकों को आकर्षित करने में योगदान देती है, बल्कि कोन दाओ विशेष क्षेत्र में प्रकृति से जुड़े अनुभवों को लक्षित करते हुए हरित पर्यटन के विकास को भी बढ़ावा देती है।

यह मलबा गोताखोरी स्थल एक अद्वितीय और अलग पर्यटन उत्पाद बन जाएगा, जो उच्च श्रेणी के ग्राहक वर्ग को सेवा प्रदान करेगा, जिससे विकास की संभावनाएं बढ़ेंगी और स्थानीय लोगों के लिए अधिक गुणवत्तापूर्ण नौकरियां पैदा होंगी।

कोन दाओ में शेंग ली जहाज (फोटो: टीटी)।

"वर्तमान में, मलेशिया और इंडोनेशिया जैसे दक्षिण-पूर्व एशिया के देशों में समुद्र की तलहटी में डूबे हुए जहाजों का पता लगाने के लिए गोताखोरी का मॉडल पर्यटकों के लिए बहुत आकर्षक है।

श्री तु ने बताया, "गोताखोरी पर्यटन और जहाज़ के अवशेषों की खोज करना अंतर्राष्ट्रीय और उच्च-स्तरीय पर्यटकों के लिए बहुत आकर्षक है।"

निवेशक प्रतिनिधि ने बताया कि, अपने पर्यटन मूल्य के अतिरिक्त, डूबा हुआ जहाज एक कृत्रिम प्रवाल भित्ति के रूप में कार्य करेगा, जो कई समुद्री प्रजातियों के लिए आश्रय और प्रजनन स्थल प्रदान करेगा, तथा जैव विविधता संरक्षण में योगदान देगा।

नए गोताखोरी स्थलों के निर्माण से प्राकृतिक प्रवाल भित्तियों पर शोषण के दबाव को कम करने में भी मदद मिलती है, जिससे उनके स्थायी रूप से पुनर्जीवित होने और विकसित होने के लिए परिस्थितियां बनती हैं।

श्री तु ने आगे कहा: "यदि प्रस्ताव को मंज़ूरी मिल जाती है, तो कंपनी एक योजना बनाएगी और जहाज़ की सफ़ाई का प्रबंध करेगी ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इससे आसपास का वातावरण प्रदूषित न हो। इसके बाद, कंपनी जहाज़ को सर्वेक्षण किए गए समुद्री क्षेत्र में ले जाकर डुबो देगी, जिससे समुद्री जीवन के विकास के लिए अनुकूल वातावरण तैयार होगा।"

हो ची मिन्ह सिटी पर्यटन विभाग कई विभागों और शाखाओं के साथ बैठक करेगा

12 अगस्त को हो ची मिन्ह सिटी पर्यटन विभाग की निदेशक सुश्री गुयेन थी आन्ह होआ ने कहा कि यूनिट को अमादिव टूरिज्म सर्विसेज कंपनी लिमिटेड से जहाज के मलबे को डुबोकर उच्च श्रेणी का डाइविंग स्पॉट बनाने के विचार के बारे में एक प्रस्ताव मिला था।

सुश्री होआ के अनुसार, दस्तावेज प्राप्त होने के बाद, हो ची मिन्ह सिटी पर्यटन विभाग ने हो ची मिन्ह सिटी कृषि एवं पर्यावरण विभाग को टिप्पणी और परामर्श सहित एक दस्तावेज भेजा।

विभाग कृषि एवं पर्यावरण विभाग से अनुरोध करता है कि वह डूबने वाले स्थान का सर्वेक्षण, निरीक्षण, अद्यतन, मूल्यांकन और पूर्वानुमान के साथ-साथ नियोजित जल क्षेत्र और डूबने वाले जहाजों के संभावित प्रभाव तथा आने वाले समय में पर्यटन को बढ़ावा देने का भी आकलन करे।

इसके अलावा, समुद्री जल की गुणवत्ता की निगरानी और अद्यतन करने के लिए एक योजना बनाने की आवश्यकता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आसपास के क्षेत्रों में कोई प्रदूषण न हो, तथा कोन दाओ विशेष क्षेत्र में पर्यटक समुद्र तटों के पानी को प्रभावित करने की संभावना न हो।

कोन दाओ बहुत सारे पर्यटकों को आकर्षित करता है (फोटो: डांग कोन दाओ)।

सुश्री होआ ने बताया, "पर्यटन विभाग जल्द ही संबंधित विभागों और एजेंसियों के साथ एक बैठक आयोजित करेगा, जिसमें व्यवसायों के विचारों को सुना जाएगा, उनका विश्लेषण किया जाएगा और उनके प्रस्तावित विचारों में योगदान दिया जाएगा। इसके बाद, इकाई हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी से दिशा-निर्देश मांगने के लिए लिखित परामर्श करेगी।"

इससे पहले, 2023 में, शेंग ली जहाज स्वतंत्र रूप से बह गया था, अधिकारियों द्वारा वापस ले लिया गया था, और स्क्वाड्रन आर 33 (कोस्ट गार्ड क्षेत्र 3 की कमान, कोन दाओ विशेष क्षेत्र में तैनात) के बंदरगाह पर प्रसंस्करण की प्रतीक्षा में लंगर डाला गया था।

अगस्त 2024 में, पुराने बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत ने जहाज को कोन दाओ तूफान आश्रय स्थल के लंगरगाह क्षेत्र में लंगर डालने की योजना जारी की। लंगरगाह के दौरान, शेंग ली जहाज कोन दाओ आने वाले कई युवा स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए चेक-इन और फ़ोटोग्राफ़ी स्थल बन गया।

पिछले मई में, बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत की जन समिति ने शेंग ली जहाज की नीलामी के आयोजन के लिए 1.7 अरब वियतनामी डोंग की शुरुआती कीमत को मंजूरी दी थी। उपरोक्त शुरुआती कीमत कॉन दाओ में लंगर डाले जहाज की वर्तमान स्थिति के अनुसार है, जिसमें मूल्य वर्धित कर और अन्य शुल्क व प्रभार शामिल नहीं हैं।

नीलामी के समय शेंग ली पोत के बारे में जानकारी और कीमत

जहाज की लंबाई 52 मीटर है; चौड़ाई 8.5 मीटर; फ्रीबोर्ड: 4.3 मीटर; आईएमओ संख्या: 8343147; एमएमएसआई संख्या: 671253000; ध्वज: टोगो; पंजीकरण का बंदरगाह: लोम; जहाज का प्रकार: प्रशीतित कार्गो; निर्माण का वर्ष: 2002; कुल क्षमता: 495 जीटी; डेडवेट: 1,200 टन; जहाज का वर्गीकरण: एनए; संरचना के साथ: पुराना, जंग लगा, क्षतिग्रस्त पतवार, 6 परस्पर जुड़े हुए कार्गो होल्ड, 1 मुख्य इंजन, 2 सहायक इंजन, 1 पुराना, जंग लगा जनरेटर और 1 प्रोपेलर।

स्रोत: https://dantri.com.vn/du-lich/tranh-luan-de-xuat-danh-chim-xac-tau-tao-diem-lan-bien-cao-cap-o-con-dao-20250812100558136.htm