बिजली के खंभे और फाइबर ऑप्टिक केबल खान होआ एक्सप्रेसवे की प्रगति में एक बड़ी बाधा हैं।

खान होआ-बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थल पर आड़े-तिरछे पड़े बिजली के खंभों और फाइबर ऑप्टिक केबलों को स्थानांतरित नहीं किया गया है, जिससे परियोजना की प्रगति मुश्किल हो गई है।

बिजली के खंभे और फाइबर ऑप्टिक केबल के खंभे खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे की प्रगति में बाधा बन रहे हैं। वीडियो : एनएच

अभिलेखों के अनुसार, टीएल10 चौराहे (खान्ह होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे और प्रांतीय रोड 10 के बीच का चौराहा, पैकेज 3 का हिस्सा, घटक परियोजना 3, ईए केनेच कम्यून, क्रोंग पाक जिला से होकर गुजरता है) पर, जमीन बिजली के खंभों और दूरसंचार केबल के खंभों से ढकी हुई है, जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है, इसलिए ठेकेदार समकालिक निर्माण कार्य नहीं कर सकता है।

निर्माण स्थल पर निरीक्षण करने पर पता चला कि प्रांतीय सड़क 10 के किनारे, राजमार्ग की सतह पर दर्जनों बिजली के खंभे और फाइबर ऑप्टिक केबल के खंभे लगे हुए हैं। ठेकेदार समकालिक निर्माण नहीं कर सकता क्योंकि "हर जगह रास्ता अवरुद्ध है"। वर्तमान में, ठेकेदार कंक्रीट की दीवारें बना रहा है, पुर्जे ढाल रहा है और समकालिक निर्माण के लिए स्थल के खाली होने का इंतज़ार कर रहा है।

एक तकनीकी अधिकारी ने कहा: "अब तक, तकनीकी बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करने का कार्य कार्यान्वित नहीं किया गया है, जिसके कारण निर्माण इकाई मुख्य सड़क टीएल 10 पर चौराहे पर कई वस्तुओं का निर्माण करने में असमर्थ है।

एक वर्ष से अधिक समय बीत जाने के बाद भी बिजली का खंभा खान होआ-बून मा थूओट राजमार्ग पर खड़ा है, जिससे ठेकेदार के लिए समकालिक निर्माण कार्य करना असंभव हो गया है, जिससे परियोजना की प्रगति पर बहुत बुरा असर पड़ रहा है।

ट्रुंग नाम कंस्ट्रक्शन एंड इंस्टॉलेशन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के सीईओ श्री थाई वान फी ने कहा: "टीएल10 चौराहे पर, साइट क्लीयरेंस का काम मूल रूप से पूरा हो चुका है, लेकिन बिजली व्यवस्था और दूरसंचार केबलों को अभी तक दूसरी जगह नहीं लगाया गया है। ठेकेदार ने उपरोक्त समस्याओं से निपटने में सहयोग करने के लिए निवेशक को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है, लेकिन संबंधित इकाइयों ने अभी तक निर्माण कार्य को लागू करने के लिए इसे नहीं संभाला है।"

"निवेशक को दिए गए निर्धारित समय पर परियोजना को समकालिक रूप से पूरा करने के लिए, कंपनी हमेशा "3 शिफ्ट, 4 टीम" की भावना से निर्माण करने का प्रयास करती है, जिससे प्रगति में तेजी लाने के लिए धूप और बारिश की परवाह किए बिना काम पूरा हो सके। हम निवेशक से अनुरोध करते हैं कि वे क्रोंग पाक जिले की जन समिति और संबंधित पक्षों के साथ परामर्श जारी रखें, और साइट क्लीयरेंस पूरा करने के लिए समन्वय करें और परियोजना की प्रगति को पूरा करने के लिए निर्माण कार्य को लागू करने हेतु ठेकेदार को पूरी की गई साइट सौंप दें", श्री फी ने आशा व्यक्त की।

डाक लाक प्रांत यातायात निर्माण और ग्रामीण विकास परियोजना प्रबंधन बोर्ड (जिसे निवेशक का प्रतिनिधित्व करने वाला परियोजना प्रबंधन बोर्ड कहा जाता है) के अनुसार, टीएल 10 चौराहे पर अभी भी कुछ घर हैं, जिन्हें अभी तक साफ नहीं किया गया है, और कुछ स्थानों पर तकनीकी बुनियादी ढांचे का स्थानांतरण पूरा नहीं हुआ है और अभी भी अटका हुआ है, जिससे निर्माण असंभव है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने परियोजना के लिए एक दस्तावेज़ जारी किया है, हालाँकि अभी तक कुछ स्थानों पर बिजली और पानी की लाइनें प्रभावित हैं, इसलिए निर्माण कार्य जारी रखना असंभव है। तकनीकी ढाँचे को स्थानांतरित करने में देरी से प्रगति धीमी हो रही है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड क्रोंग पाक जिले की जन समिति से अनुरोध करता है कि वह संबंधित इकाइयों को तकनीकी ढाँचे, बिजली, पानी और दूरसंचार प्रणालियों को तत्काल स्थानांतरित करने का निर्देश दे।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड के प्रतिनिधि ने जोर देकर कहा, "आने वाले समय में, धीमी प्रगति की भरपाई करने और पैकेज की समग्र प्रगति हासिल करने के लिए, ठेकेदार K95 और K98 सड़कों, पुलों के निर्माण, कुचल पत्थर की सामग्री को इकट्ठा करने और विशेष मिट्टी और पत्थर खदानों के लिए प्रक्रियाओं को तेज करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए मानव संसाधन और मशीनरी बढ़ाएगा।"

खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण में कुल निवेश 21,935 अरब वियतनामी डोंग (VND) है। इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 116.577 किलोमीटर है, जिसे तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। इनमें से, घटक परियोजना 3 की कुल लंबाई लगभग 48.093 किलोमीटर है, और कुल निवेश 6,165 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है, जिसमें डाक लाक प्रांतीय जन समिति निवेशक है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tru-dien-cap-quang-chang-chit-can-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-192241107111141902.htm