कल (27 जून) राष्ट्रीय सभा ने सड़क कानून और सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा कानून पारित कर दिया। ये कानून 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी होंगे।

इन दोनों कानूनों में नया बिंदु यह है कि दोनों में ही छात्र परिवहन गतिविधियों को विनियमित करने के लिए एक अध्याय समर्पित किया गया है।

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गुयेन बिन्ह खिएम शिक्षा प्रणाली की स्कूल बस (काउ गिय, हनोई)। फोटो: क्यूएच

विशेष रूप से, सड़क कानून में, अनुच्छेद 70 में यह प्रावधान है कि कार द्वारा पूर्वस्कूली बच्चों और छात्रों को परिवहन करने की गतिविधि को पूर्वस्कूली बच्चों और छात्रों को उनके निवास और अध्ययन के स्थान के बीच परिवहन करने या अन्य गतिविधियों में भाग लेने के लिए कारों का उपयोग करने की गतिविधि के रूप में परिभाषित किया गया है।

तदनुसार, पूर्वस्कूली बच्चों और छात्रों को कार द्वारा लाने और छोड़ने की गतिविधि शैक्षणिक संस्थानों द्वारा स्वयं आयोजित की जाती है या परिवहन व्यवसायों द्वारा की जाती है और इसे निम्नानुसार विनियमित किया जाता है:

यदि शैक्षणिक संस्थान स्वयं संगठित होता है, तो उसे कार द्वारा आंतरिक परिवहन गतिविधियों पर विनियमों का पालन करना होगा।

यदि परिवहन व्यवसाय इकाई कार्य करती है, तो उसे कार द्वारा परिवहन व्यवसाय गतिविधियों पर विनियमों का पालन करना होगा।

इसके अतिरिक्त, इस गतिविधि को सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा संबंधी कानून के प्रावधानों का पालन करना होगा।

इस बीच, सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के अनुच्छेद 46 में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि पूर्वस्कूली बच्चों और छात्रों के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा:

कानून के प्रावधानों के अनुसार तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करना; यात्रा निगरानी उपकरण लगाना; पूर्वस्कूली बच्चों, छात्रों की छवियों को रिकॉर्ड करने के लिए उपकरण और बच्चों को वाहन में छोड़े जाने से रोकने के लिए चेतावनी कार्यों वाले उपकरण होना; वाहन का उपयोग अवधि 20 वर्ष से अधिक नहीं होना; सरकारी नियमों के अनुसार रंग का पेंट।

प्रीस्कूल या प्राथमिक स्कूल के बच्चों को ले जाने वाले वाहनों में आयु-अनुरूप सीट बेल्ट होना चाहिए या कानून के अनुसार आयु-अनुरूप सीट वाले वाहनों का उपयोग करना चाहिए।

प्रीस्कूल बच्चों और छात्रों को लाने और छोड़ने की गतिविधियों के साथ परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों के लिए, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए: एक यात्रा निगरानी उपकरण स्थापित करें; प्रीस्कूल बच्चों और छात्रों की छवियों को रिकॉर्ड करने के लिए एक उपकरण हो, और बच्चों को वाहन में छोड़े जाने से रोकने के लिए एक चेतावनी समारोह के साथ एक उपकरण हो।

विशेष रूप से, जब 10 वर्ष से कम आयु के और 1.35 मीटर से कम लंबे बच्चों को कार में ले जाया जा रहा हो, तो बच्चों को चालक के साथ सीटों की एक ही पंक्ति में नहीं बैठाना चाहिए, केवल एक पंक्ति वाली कारों को छोड़कर; चालक को उपयुक्त बाल सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करना चाहिए और उनके उपयोग के बारे में निर्देश देना चाहिए।

प्रीस्कूल बच्चों और प्राथमिक स्कूल के छात्रों को लाने और छोड़ने के दौरान, प्रत्येक वाहन पर कम से कम एक प्रबंधक होना चाहिए जो पूरी यात्रा के दौरान प्रीस्कूल बच्चों और प्राथमिक स्कूल के छात्रों का मार्गदर्शन, पर्यवेक्षण, व्यवस्था बनाए रखने और उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करेगा।

यदि किसी वाहन में 29 या अधिक सीटें हैं (चालक की सीट को छोड़कर) तथा उसमें 27 प्रीस्कूल बच्चे और प्राथमिक विद्यालय के छात्र या अधिक बैठे हों, तो उसमें कम से कम 2 प्रबंधक अवश्य होने चाहिए।

प्रबंधक और चालक वाहन से उतरते समय प्रीस्कूल बच्चों और प्राथमिक स्कूल के छात्रों की जांच करने के लिए जिम्मेदार हैं; प्रबंधक और चालक के वाहन से उतर जाने के बाद प्रीस्कूल बच्चों और प्राथमिक स्कूल के छात्रों को वाहन में नहीं छोड़ा जाना चाहिए।

प्रीस्कूल बच्चों और छात्रों को परिवहन करने वाले ड्राइवरों के पास यात्री वाहन चलाने का कम से कम 2 वर्ष का अनुभव होना चाहिए।

विशेष रूप से, कानून में यह भी प्रावधान किया गया है कि शैक्षिक प्रतिष्ठानों को प्रीस्कूल बच्चों और छात्रों को लाने और ले जाने के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रक्रियाएं विकसित करनी होंगी; प्रीस्कूल बच्चों और छात्रों के ड्राइवरों और प्रबंधकों को प्रक्रियाओं को पूरी तरह से समझने और उचित रूप से लागू करने के लिए निर्देश देना होगा; और उस शैक्षिक प्रतिष्ठान के प्रीस्कूल बच्चों और छात्रों के परिवहन और लाने का आयोजन करते समय व्यवस्था और सड़क यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार होना होगा।

पूर्वस्कूली बच्चों और छात्रों को ले जाने वाले वाहनों को यातायात व्यवस्था, यातायात विनियमन और स्कूल क्षेत्रों में तथा पूर्वस्कूली बच्चों और छात्रों को ले जाने वाले मार्गों पर पार्किंग व्यवस्था में प्राथमिकता दी जाती है।

छात्र परिवहन को वैध बनाने के लिए मसौदा समिति के महान प्रयासों की सराहना करते हुए, हनोई के एक निजी स्कूल के प्रधानाचार्य ने कहा कि यह कदम छात्रों के लिए बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए है।

"कार से छात्रों को लाने और ले जाने का काम व्यवस्थित ढंग से किया जाएगा, अब ऐसी स्थिति नहीं रहेगी जहाँ हर स्कूल इसे अलग-अलग तरीके से करे। खास तौर पर, कानून में यह भी स्पष्ट रूप से बताया गया है कि अगर कोई स्कूल छात्रों को लाने और ले जाने के लिए अपनी कार का इस्तेमाल करता है तो क्या होगा, और अगर कार का इस्तेमाल परिवहन के लिए किया जाता है तो क्या करना होगा।"

मुझे लगता है कि बच्चों को लाने-ले जाने की गतिविधियाँ आयोजित करने वाले स्कूलों को इन मानकों का पालन करना होगा। यह कानून 1 जनवरी, 2025 से लागू होगा - यानी स्कूलों के पास तैयारी के लिए अभी भी 6 महीने हैं, यह सही समय है," प्रिंसिपल ने बताया।