


राजधानी क्षेत्र के विमानन नेटवर्क का पुनर्गठन
सरकारी रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए, निर्माण मंत्री त्रान होंग मिन्ह ने कहा कि नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा हनोई राजधानी और उत्तरी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र का प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय विमानन प्रवेश द्वार है। हाल ही में, नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से गुजरने वाले यात्रियों की संख्या राष्ट्रीय औसत से अधिक बढ़ी है; हालाँकि, यह वर्तमान में अपनी निर्धारित क्षमता से अधिक परिचालन कर रहा है, और क्षेत्र के अन्य अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों की तुलना में सेवा गुणवत्ता, उपयोगिताओं और प्रौद्योगिकी में अभी भी कुछ सीमाएँ हैं। हालाँकि नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने विस्तार के लिए शोध और योजना बनाई है, लेकिन भूमि निधि, स्थल स्वीकृति और पूरा होने में लगने वाले समय की कमी के कारण इसे कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है।

निर्माण मंत्री ने कहा कि इस संदर्भ में, जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण में निवेश एक रणनीतिक और महत्वपूर्ण कदम है, जो राजधानी क्षेत्र के विमानन नेटवर्क के "डुअल हब" मॉडल के अनुसार पुनर्गठन में योगदान देगा, जिसे दुनिया के कई प्रमुख शहरों, जैसे लंदन (यूके), टोक्यो (जापान) द्वारा सफलतापूर्वक लागू किया गया है। जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा नोई बाई के लिए एक रणनीतिक पूरक भूमिका निभाएगा, जो अंतरिक्ष, कनेक्टिविटी और बुनियादी ढाँचे में लाभ को बढ़ावा देगा, साथ ही उद्योग, रसद, ई-कॉमर्स, पर्यटन और सेवाओं के विकास को गति प्रदान करेगा। यह परियोजना राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा सुनिश्चित करने और महत्वपूर्ण विदेशी मामलों के आयोजनों, विशेष रूप से 2027 में होने वाले APEC शिखर सम्मेलन, की सेवा करने में भी विशेष महत्व रखती है।
निवेश के पैमाने के संबंध में, प्रस्ताव में कहा गया है कि जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के मानकों के अनुसार स्तर 4F पैमाने पर निवेश किया गया है; 2030 तक लगभग 30 मिलियन यात्री/वर्ष और 1.6 मिलियन टन कार्गो/वर्ष की शोषण आवश्यकताओं को पूरा करना; 2050 तक लगभग 50 मिलियन यात्री/वर्ष और 2.5 मिलियन टन कार्गो/वर्ष की दृष्टि।
जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना के लिए निवेश नीति के अनुमोदन पर प्रारंभिक समीक्षा रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए, आर्थिक और वित्तीय समिति के अध्यक्ष फान वान माई ने कहा कि, निवेश की आवश्यकता के संबंध में, आर्थिक और वित्तीय समिति की स्थायी समिति ने प्रस्तुतिकरण संख्या 1004/टीटीआर-सीपी में बताए गए कारणों के लिए परियोजना में निवेश की आवश्यकता पर सहमति व्यक्त की।

जिया बिन्ह हवाई अड्डे की आगामी परिवहन मांग के पूर्वानुमान और पड़ोसी हवाई अड्डों के साथ यातायात आवंटन को पूरक बनाने के सुझाव दिए गए हैं। साथ ही, संचालन में सुरक्षा, दक्षता और समन्वय सुनिश्चित करने के लिए "राजधानी क्षेत्र के बहु-हब विमानन मॉडल" की व्यवहार्यता और तकनीकी अनुकूलता को स्पष्ट किया जाना चाहिए।
निवेश नीतियों और परियोजना दस्तावेजों पर निर्णय लेने के लिए राष्ट्रीय सभा के अधिकार के साथ परियोजना के अनुपालन के संबंध में, आर्थिक एवं वित्तीय समिति की स्थायी समिति ने पाया कि परियोजना निवेश कानून के प्रावधानों के अनुसार निवेश नीतियों पर निर्णय लेने के लिए राष्ट्रीय सभा के अधिकार के तहत मानदंडों को पूरा करती है। परियोजना के मूल घटक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, लेकिन दस्तावेज़ जमा करने का समय निवेश कानून के प्रावधानों के अनुसार आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है; इसलिए, निवेशक की कानूनी स्थिति और निवेशक की वित्तीय क्षमता को प्रमाणित करने वाले दस्तावेजों की समीक्षा और पूरकता की सिफारिश की जाती है।
परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन किया जाना आवश्यक है।
चर्चा के माध्यम से, राष्ट्रीय असेंबली की स्थायी समिति ने 10वें सत्र में गिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण निवेश परियोजना की निवेश नीति को विचारार्थ राष्ट्रीय असेंबली के समक्ष प्रस्तुत करने के सरकार के प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की।
परियोजना के पहले चरण के कार्यान्वयन कार्यक्रम की व्यवहार्यता को लेकर चिंतित, विधि एवं न्याय समिति के अध्यक्ष होआंग थान तुंग ने ज़ोर देकर कहा कि कार्यभार बहुत ज़्यादा है, ख़ासकर स्थल की सफ़ाई और अवशेषों के स्थानांतरण का। इसलिए, सरकार को प्रगति सुनिश्चित करने के लिए मुआवज़ा, पुनर्वास और अवशेषों के स्थानांतरण के लिए विशिष्ट तंत्रों और नीतियों पर मार्गदर्शक दस्तावेज़ तत्काल जारी करने की आवश्यकता है।

विज्ञान, प्रौद्योगिकी एवं पर्यावरण समिति के अध्यक्ष गुयेन थान हाई ने परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव, विशेष रूप से प्रभावित क्षेत्रों में बाढ़ मुक्ति और सिंचाई प्रणालियों पर पड़ने वाले प्रभाव, खासकर थाई गुयेन, बाक गियांग और बाक निन्ह में हुई असामान्य बारिश के संदर्भ में, के आकलन का अनुरोध किया। भारी बारिश की स्थिति में स्थानीय जल निकासी सुनिश्चित करने के लिए नियामक क्षेत्र के डिज़ाइन की सावधानीपूर्वक गणना और स्पष्टीकरण आवश्यक है।
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राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष वु होंग थान ने कहा कि जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का उद्देश्य राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा उद्देश्यों की पूर्ति करना है, साथ ही क्षेत्रीय विमानन बाजार के तीव्र विकास के संदर्भ में नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भार कम करना, राजधानी में एक बहु-केंद्रीय विमानन नेटवर्क बनाने की आवश्यकताओं को पूरा करना, राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क के विकास के साथ राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करना और सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करना है। राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष ने यह भी कहा कि यह परियोजना न केवल एक राष्ट्रीय प्रतीक है, बल्कि वियतनाम के नए आर्थिक कद को भी दर्शाती है।
राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष ने सरकार से अनुरोध किया कि वह मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को निवेशकों के साथ समन्वय स्थापित करने के लिए निर्देश दे, ताकि परियोजनाओं का प्रस्ताव राष्ट्रीय सभा की स्थायी समिति से, मूल्यांकन एजेंसी और राष्ट्रीय सभा की एजेंसियों से राय प्राप्त की जा सके, ताकि परियोजना के डोजियर को पूरा किया जा सके; निवेश कानून के प्रावधानों के अनुसार सभी दस्तावेजों को पूरक बनाया जा सके; आर्थिक विकास परिदृश्यों और क्षेत्र में परिवहन साधनों और हवाई अड्डों के बीच कनेक्शन आवंटित करने की योजनाओं के अनुसार राजधानी क्षेत्र में हवाई परिवहन मांग के पूर्वानुमान को पूरक बनाया जा सके; जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की आवश्यकता और प्रभावशीलता को स्पष्ट किया जा सके; व्याख्या की जा सके, आगे स्पष्टीकरण दिया जा सके, यह सुनिश्चित किया जा सके कि परियोजना योजना के अनुरूप है, निवेश दरों के निर्धारण का आधार क्या है, और अतिरिक्त सामाजिक और पर्यावरणीय लाभों और लागतों का परिमाणन किया जा सके...
स्रोत: https://daibieunhandan.vn/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-cho-y-kien-chu-truong-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10394688.html






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