थोई लाई पुल के लिए स्थल मंजूरी में देरी क्यों हो रही है?

धीमी साइट हैंडओवर

कैन थो शहर के थोई लाई जिले के परियोजना प्रबंधन और भूमि निधि विकास बोर्ड ने कैन थो में पुलों की मंजूरी बढ़ाने के लिए परियोजना की प्रगति पर थोई लाई जिले की पीपुल्स कमेटी को एक रिपोर्ट भेजी है।

रिपोर्ट में परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि परियोजना के 5 पुलों में से थोई लाई पुल (नया) को अभी तक अपना स्थल नहीं सौंपा गया है।

अस्थायी अनुमोदन निर्णय के अनुसार, कुल 1.31 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले 89 प्रभावित परिवारों में से दो परिवारों को 6.93 बिलियन VND का भुगतान किया गया है।

अधिकारी मुआवजा योजना को पूरा कर रहे हैं, इसे 42 परिवारों के अनुमोदन के लिए प्रस्तुत कर रहे हैं तथा सभी प्रभावित परिवारों के लिए मुआवजा योजना को पूरा करने के लिए एक परिवार को अनिवार्य रूप से गिनने का निर्णय जारी करने के लिए दस्तावेज तैयार कर रहे हैं।

पुराना थोई लाई पुल। नया थोई लाई पुल अभी भी निर्माण स्थल की मंज़ूरी का इंतज़ार कर रहा है।

इस बीच, परियोजना से प्रभावित एक निवासी श्री गुयेन ट्रुंग के ने कहा: "मेरे पास एक घर है और परियोजना में 100 वर्ग मीटर से अधिक भूमि शामिल है। आवासीय भूमि के लिए लगभग 1.35 मिलियन VND/वर्ग मीटर और बगीचे की भूमि के लिए 310,000 VND/वर्ग मीटर की मुआवजा दर के साथ, मुझे कोई आपत्ति नहीं है, बस मुआवजे के भुगतान की प्रतीक्षा है।"

थोई लाई जिले के परियोजना प्रबंधन और भूमि निधि विकास बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन वु लिन्ह के अनुसार, जिले में केंद्रीकृत पुनर्वास क्षेत्र न होने के कारण भी अधिकारियों के लिए कठिनाइयां उत्पन्न होती हैं।

इसलिए, हाल ही में, नए थोई लाई पुल परियोजना से प्रभावित परिवारों को 1.7 मिलियन VND/m2 की अनुमानित कीमत पर पुनर्वास के लिए धन प्राप्त करने के लिए संगठित किया गया है।

यही वह कठिनाई है जिसकी वजह से हाल ही में थोई लाई पुल के लिए ज़मीन साफ़ करने की गति धीमी रही है, क्योंकि कुछ परिवार आधिकारिक पुनर्वास मूल्य जारी होने का इंतज़ार कर रहे हैं। क्योंकि निर्माण इकाई को ज़मीन सौंपने की आखिरी समय सीमा 15 सितंबर थी।

"मुआवज़े की कीमत के संदर्भ में, बारहमासी ज़मीन (इस इलाके में चावल के खेत नहीं हैं) के लिए सबसे कम 310,000 VND/m2 है। आवासीय ज़मीन के लिए, सबसे ज़्यादा मुआवज़ा लगभग 16.5 मिलियन VND/m2 है (जो थोई लाई-ट्रुओंग ज़ुआन सड़क के सामने स्थित है)। लोग इस मूल्य सीमा से सहमत हैं...", श्री लिन्ह ने कहा।

साइट को 15 अक्टूबर तक सौंप दिया जाना चाहिए।

इससे पहले, 17 अगस्त को, उप मंत्री गुयेन जुआन सांग के नेतृत्व में परिवहन मंत्रालय के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने कैन थो शहर और संबंधित विभागों और शाखाओं के नेताओं के साथ राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग को पार करने वाले सड़क पुलों की निकासी बढ़ाने के लिए परियोजना की प्रगति पर एक कार्य सत्र आयोजित किया था - चरण 1 (दक्षिणी क्षेत्र)।

कैन थो के पास परियोजना में 5 पुल हैं: ओ मोन, थोई लाई, डोंग बिन्ह, डोंग थुआन और वाम ज़ांग - थी दोई पुल, जो पैकेज XL02 के अंतर्गत हैं, जिनका कुल अनुबंध मूल्य लगभग 400 बिलियन VND है, कुल निर्माण उत्पादन 3.8% से अधिक होने का अनुमान है।

नये थोई लाई पुल के निर्माण के लिए निकासी क्षेत्र।

इस परियोजना के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश पूँजी आवंटित की गई है। अगर यह परियोजना 2025 के अंत तक पूरी नहीं होती है, यानी इसे वितरित नहीं किया जा सकता, तो इसे लागू करने के लिए कोई धनराशि नहीं बचेगी।

श्री गुयेन झुआन सांग के अनुसार, परियोजनाओं को निर्माण के लिए पर्याप्त समय के लिए शीघ्र भूमि की आवश्यकता होती है, इसलिए भूमि सौंपने की समय सीमा निश्चित होनी चाहिए।

हाल ही में, कैन थो सिटी पीपुल्स कमेटी ने भी एक दस्तावेज जारी किया, जिसमें थोई लाई जिला पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया गया कि वह 15 अक्टूबर से पहले थोई लाई पुल स्थल को बढ़ावा दे और सौंप दे।

श्री वु लिन्ह के अनुसार, अनिवार्य गणना के लिए प्रतीक्षारत एक घर के अलावा, नए थोई लाई पुल परियोजना के लिए मुआवजे और मंजूरी के लिए आवश्यक कुल धनराशि लगभग 36.7 बिलियन VND है (6.93 बिलियन VND खर्च किया जा चुका है)।

अगले कुछ दिनों में निवेशक अधिक धनराशि हस्तांतरित करेगा, तथा जिला लोगों को भुगतान में तेजी लाएगा, तथा थोई लाई पुल स्थल को समय पर सौंपने का प्रयास करेगा।

थोई लाई जिला पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री हुइन्ह थान फुओंग ने कहा, "यदि निवेशक जल्दी धनराशि हस्तांतरित कर देता है, तो हम तुरंत भुगतान कर देंगे और साइट सौंप देंगे।"

थोई लाई पुल के अतिरिक्त, इस जिले में डोंग थुआन पुल (जिसके लिए 0.94 हेक्टेयर से अधिक भूमि की आवश्यकता है) और डोंग बिन्ह पुल (लगभग 0.63 हेक्टेयर) भी हैं, जो राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग - चरण 1 (दक्षिणी क्षेत्र) को पार करने वाले सड़क पुलों की निकासी बढ़ाने की परियोजना का हिस्सा हैं।

श्री फुओंग के अनुसार, इन दोनों पुलों के लिए ज़मीन साफ़ करने हेतु माप और गिनती का काम पूरा हो चुका है, और मुआवज़ा व पुनर्वास योजना लागू की जा रही है। ज़िले ने इन दोनों पुलों से प्रभावित परिवारों को लगभग 9 अरब वियतनामी डोंग का भुगतान भी किया है...

राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग - चरण 1 (दक्षिणी क्षेत्र) को पार करने वाले सड़क पुलों की निकासी बढ़ाने की परियोजना में 11 पुलों के निर्माण में निवेश किया गया है; जिसमें लॉन्ग एन , बेन ट्रे, कैन थो, डोंग थाप, किएन गियांग और विन्ह लॉन्ग प्रांतों में 9 नए पुल, एक पुनर्निर्मित पुल और एक ध्वस्त पुल शामिल हैं।

इन पुलों का कुल निवेश लगभग 2,155 अरब वियतनामी डोंग है। यह परियोजना जनवरी 2024 में जलमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन मंत्रालय) के निवेशक के रूप में शुरू हुई थी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-giai-phong-mat-bang-cau-thoi-lai-bi-cham-192241002063325892.htm