बैठक में अपने समापन भाषण में, महासचिव टो लाम ने इस बात पर ज़ोर दिया कि क्वांग बिन्ह और क्वांग त्रि का एकीकरण ऐतिहासिक भावना, एकजुटता की परंपरा और दोनों अडिग भूमियों के बीच घनिष्ठ संबंधों की निरंतरता है। नए प्रांत में पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण आर्थिक गलियारों से जुड़े एक खुले, आधुनिक आर्थिक विकास मॉडल को आकार देने की परिस्थितियाँ मौजूद हैं; जिससे तटीय क्षेत्र, गहरे पानी वाले बंदरगाहों, हवाई अड्डों, अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों आदि के लाभों का अधिकतम लाभ उठाया जा सके।
नये प्रांत में विविध और समकालिक अंतर-क्षेत्रीय परिवहन प्रणाली है, जो समुद्री अर्थव्यवस्था, सीमांत अर्थव्यवस्था, रसद और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के क्षेत्रों के एकीकरण, समग्र योजना और मजबूत विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां पैदा करती है।
यह विलय उत्पादन को उपभोग से जोड़ने वाली मूल्य श्रृंखलाओं के निर्माण को सुगम बनाएगा, और होन ला और माई थुई गहरे पानी वाले बंदरगाहों, तटीय आर्थिक क्षेत्रों और पूर्व-पश्चिम गलियारे के कच्चे माल वाले क्षेत्रों के बुनियादी ढांचे का प्रभावी ढंग से उपयोग करेगा। यह क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने, बड़े पैमाने पर निवेश आकर्षित करने की क्षमता बढ़ाने और उत्तर मध्य क्षेत्र में एक नए विकास ध्रुव के निर्माण का आधार है।
महासचिव ने बताया कि प्रांत में वर्तमान में एक विशाल बुनियादी ढाँचा नेटवर्क मौजूद है: उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, हाई-स्पीड रेलवे, डोंग होई हवाई अड्डा और क्वांग त्रि हवाई अड्डा (निर्माणाधीन), होन ला और माई थुई बंदरगाह। ये पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण गलियारों में लॉजिस्टिक्स केंद्रों, सहायक उद्योगों, माल ढुलाई और नवीकरणीय ऊर्जा के विकास के लिए आदर्श परिस्थितियाँ हैं।
लगभग 200 किमी की तटरेखा के साथ, समुद्र, द्वीप, साहसिक और आध्यात्मिक संस्कृति पर्यटन (फोंग न्हा - के बांग, कोन को, ला वांग, थाच हान नदी...) के पारिस्थितिकी तंत्र को अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा के साथ प्रमुख पर्यटन समूहों में योजनाबद्ध करने की आवश्यकता है।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/viec-hop-nhat-giup-tinh-quang-tri-moi-hinh-thanh-cuc-tang-truong-moi-o-bac-trung-bo-post801110.html
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