विन्ग्रुप ने कैन जिओ से वुंग ताऊ तक समुद्र पार करने वाला पुल बनाने का प्रस्ताव रखा है

विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन ने हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें यात्रा समय को कम करने और तटीय विकास को बढ़ावा देने के लिए बीटी फॉर्म के तहत कैन जिओ को वुंग ताऊ से जोड़ने वाले समुद्र पार पुल का अध्ययन और निवेश करने का प्रस्ताव है।

विन्ग्रुप ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को कैन जिओ-वुंग ताऊ समुद्री पुल के निर्माण का अध्ययन करने का प्रस्ताव दिया है।

विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन - ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - हो ची मिन्ह सिटी शाखा के अनुसार, यह प्रस्ताव प्रधानमंत्री के 11 जून, 2025 के निर्णय संख्या 1125 के संदर्भ में किया गया था, जिसमें 2060 के दृष्टिकोण के साथ 2040 तक हो ची मिन्ह सिटी की सामान्य योजना के समायोजन को मंजूरी दी गई थी, जिसमें आधुनिक परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास और अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को प्रमुख रणनीतिक अभिविन्यासों में से एक के रूप में मजबूत करने की पहचान की गई थी।

बीटी के रूप में निवेश प्रस्ताव

विन्ग्रुप के अनुसार, बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के हो ची मिन्ह सिटी में विलय के बाद, तटीय क्षेत्रों के बीच एक सीधा संपर्क अक्ष बनाने की आवश्यकता तत्काल उत्पन्न हो गई। कैन गियो-वुंग ताऊ क्षेत्र समुद्री अर्थव्यवस्था, पर्यटन और पारिस्थितिक शहरी विकास के संदर्भ में एक रणनीतिक स्थान रखता है, लेकिन वर्तमान में परिवहन अवसंरचना अभी भी सीमित है, जो मुख्य रूप से घाटों और गोल चक्करों पर निर्भर है।

समुद्र पर एक पुल या सड़क में निवेश करने से दोनों क्षेत्रों के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा, जिससे शहर के कार्यात्मक क्षेत्रों को जोड़ने वाला एक नया यातायात गलियारा बनेगा। यह परियोजना तटीय क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास, व्यापार, पर्यटन और सतत शहरीकरण के लिए रास्ता खोलेगी।

दस्तावेज़ में कहा गया है, "विनग्रुप कॉर्पोरेशन हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी से सम्मानपूर्वक अनुरोध करता है कि उसे बीटी फॉर्म के तहत कैन जिओ - बा रिया - वुंग ताऊ (पुराना) समुद्री मार्ग पर शोध और निवेश करने की अनुमति दी जाए। यह नीति व्यवहार्यता का आकलन करने के लिए पहला कदम है और अगले कदमों के लिए कानूनी आधार के रूप में काम करेगी।"

विन्ग्रुप ने प्रमुख परिवहन अवसंरचना योजनाओं को साकार करने में शहर के साथ सहयोग करने की अपनी तत्परता की पुष्टि की, जिससे क्षेत्रीय संपर्क में सुधार और हो ची मिन्ह सिटी में तटीय क्षेत्र के सतत विकास में योगदान मिलेगा।

इससे पहले, 19 अप्रैल को, विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन ने 2,870 हेक्टेयर क्षेत्र और लगभग 230,000 लोगों की आबादी वाले विश्व स्तरीय कैन जियो तटीय पर्यटक शहरी क्षेत्र का निर्माण शुरू किया था।

कैन जियो एक बुनियादी ढांचा केंद्र बन रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी के एक "फंसे हुए कोने" के रूप में जाने जाने वाले स्थान से, जहां कोई सीधी सड़क नहीं थी, कैन जिओ क्षेत्र अब 2025-2030 की अवधि में हो ची मिन्ह सिटी का प्रवेश द्वार और नया केंद्र बनने के लिए मजबूती से बदल रहा है।

सक्रिय रूप से निर्माणाधीन समुद्र पुनर्ग्रहण परियोजना के साथ-साथ, अन्य परियोजनाएं जैसे कि रुंग सैक रोड को बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे के साथ जोड़ना, कैन जिओ पुल, हाई-स्पीड रेलवे, कैन जिओ - वुंग ताऊ समुद्र-पार पुल पर भी शोध और कार्यान्वयन किया जा रहा है...

इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी के परिवहन एवं लोक निर्माण विभाग (अब निर्माण विभाग) ने हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाली एक दक्षिणी तटीय सड़क पर शोध और प्रस्ताव रखा था, जो मेकांग डेल्टा की तटीय सड़क को पुराने बा रिया-वुंग ताऊ से जोड़ती। इसमें कैन गियो-वुंग ताऊ जिले को जोड़ने वाले समुद्र पार पुल की एक शाखा लाइन के लिए एक निवेश योजना भी शामिल थी।

निर्माण विभाग के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना को मंजूरी देने के निर्णय में, प्रधानमंत्री ने तटीय सड़क को स्थानीय परिवहन प्रणाली के विकास के लिए एक दिशा-निर्देश के रूप में पहचाना, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी से गुजरने वाले दक्षिणी तटीय मार्ग का एक हिस्सा भी शामिल है।

प्रधानमंत्री ने प्रांतों और शहरों की जन समितियों से अनुरोध किया कि वे इस योजना के साथ संगतता और समन्वय सुनिश्चित करने के लिए अपने इलाकों में योजनाओं और परियोजनाओं की समीक्षा, समायोजन और विकास करें।

टुओइत्रे.वीएन

स्रोत: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-lam-cau-vuot-bien-can-gio-di-vung-tau-chi-mat-10-phut-20251005185446546.htm