Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

India tisztázta a vasúti tragédia okát, de nem zárja ki a szabotázs lehetőségét

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2023

[hirdetés_1]

Ashwini Vaishnaw indiai vasúti miniszter június 4-én azt nyilatkozta, hogy az Odisha állambeli Balasore körzetben történt súlyos vonatbalesetet az elektronikus biztosítóberendezésben bekövetkezett változás okozta – jelentette az ANI hírügynökség. Ez egy összetett jelzőrendszer, amely a vonatokat üres vágányokra irányítja két vágány találkozásánál.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 1.

A munkások június 4-én leszállították a vasúti kocsikat a sínekről.

„Megállapítottuk a baleset okát és a felelőst” – mondta Vaishnaw úr, de hozzátette, hogy ezt jelenleg nem tudják bejelenteni, mert a végleges vizsgálati jelentésre várnak.

Korábban egy előzetes vizsgálat kiderítette, hogy a Csennaiból Kalkuttába tartó Coromandel Express személyvonat 128 km/h sebességgel egy mellékvágányra hajtott, amelyet általában megállóhelyként használnak, és elütött egy ott parkoló tehervonatot. A tehervonat vasércet szállított, és az ütközés után nem siklott ki.

Az ütközés következtében azonban a Coromandel Express mozdonyának és ötből négy kocsijának letért a sínekről, felborult, és a 2-es fővágányon 126 km/h sebességgel az ellenkező irányba haladó Yashwantpur Express személyvonat utolsó két kocsijának ütközött – idézte a Reuters Jaya Varma Sinha vasúti tanácsi biztost.

Mindkét személyvonat mozdonyvezetője megsérült, de túlélte. Sinha asszony szerint a zárrendszer meghibásodása állhatott fenn, és a Coromandel Expressnek nem lett volna szabad a mellékvágányra hajtania.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 2.

Megrongálódott vasúti kocsik a baleset helyszínén

Sinha asszony elmondta, hogy beszélt a Coromandel Express vonat vezetőjével, aki hangsúlyozta, hogy a vonat betartotta a sebességkorlátozást, és nem tévesztett el egyetlen jelzést sem.

A tisztviselő szerint a balesetnek több lehetősége is volt, beleértve azt is, hogy valaki áttúrta az elektronikus rendszer kábelezését, és becsapódást vagy rövidzárlatot okozott.

A Times of India egy magas rangú vasúti tisztviselőt idézett, aki azt nyilatkozta, hogy a Coromandel Express mozdonyvezetője nem lehetett érintett az ügyben, mivel zöld utat kapott a továbbhaladáshoz, és nem lépett túl gyorsan. A meg nem nevezett tisztviselő nem zárta ki a beavatkozás, a „belső vagy külső szabotázs” lehetőségét.

Közel 300 halott, több száz mentőautó az indiai vonatbaleset helyszínén

Narendra Modi miniszterelnök , aki június 3-án ellátogatott a helyszínre, találkozott a mentőcsapattal és a sérültekkel, kijelentette, hogy a felelősöket súlyosan megbüntetik.

Odisha állam tisztviselői június 4-én bejelentették, hogy a helyszínen végzett mentőakció befejeződött, és a halálos áldozatok számát 288-ról legalább 275-re módosították, mivel egyes holttesteket kétszer számoltak meg.

A június 4-i esti helyzetfrissítésben az állam kormánya közölte, hogy közel 1200 ember sérült meg, akik közül több mint 900-at már kiengedtek a kórházból, míg 260-at még mindig ápolnak, egyikük állapota kritikus.


[hirdetés_2]
Forráslink

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Látogasson el a Gia Lai-i Lo Dieu halászfaluba, és nézze meg, ahogy a halászok lóherét „rajzolnak” a tengeren
Lakatos sörösdobozokból élénk színű őszi középlámpásokat varázsol
Milliókat költenek virágkötészet tanulására és kötődést elősegítő élmények felfedezésére az Őszközépi Fesztivál alatt
Lila Sim virágokból álló domb található Son La egén

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

;

Ábra

;

Üzleti

;

No videos available

Aktuális események

;

Politikai rendszer

;

Helyi

;

Termék

;