India tisztázta a vasúti tragédia okát, de nem zárja ki a szabotázs lehetőségét

Ashwini Vaishnaw indiai vasúti miniszter június 4-én azt nyilatkozta, hogy az Odisha állambeli Balasore körzetben történt súlyos vonatbalesetet az elektronikus biztosítóberendezésben bekövetkezett változás okozta – jelentette az ANI hírügynökség. Ez egy összetett jelzőrendszer, amely a vonatokat üres vágányokra irányítja két vágány találkozásánál.

A munkások június 4-én leszállították a vasúti kocsikat a sínekről.

„Megállapítottuk a baleset okát és a felelőst” – mondta Vaishnaw úr, de hozzátette, hogy ezt jelenleg nem tudják bejelenteni, mert a végleges vizsgálati jelentésre várnak.

Korábban egy előzetes vizsgálat kiderítette, hogy a Csennaiból Kalkuttába tartó Coromandel Express személyvonat 128 km/h sebességgel egy mellékvágányra hajtott, amelyet általában megállóhelyként használnak, és elütött egy ott parkoló tehervonatot. A tehervonat vasércet szállított, és az ütközés után nem siklott ki.

Az ütközés következtében azonban a Coromandel Express mozdonyának és ötből négy kocsijának letért a sínekről, felborult, és a 2-es fővágányon 126 km/h sebességgel az ellenkező irányba haladó Yashwantpur Express személyvonat utolsó két kocsijának ütközött – idézte a Reuters Jaya Varma Sinha vasúti tanácsi biztost.

Mindkét személyvonat mozdonyvezetője megsérült, de túlélte. Sinha asszony szerint a zárrendszer meghibásodása állhatott fenn, és a Coromandel Expressnek nem lett volna szabad a mellékvágányra hajtania.

Megrongálódott vasúti kocsik a baleset helyszínén

Sinha asszony elmondta, hogy beszélt a Coromandel Express vonat vezetőjével, aki hangsúlyozta, hogy a vonat betartotta a sebességkorlátozást, és nem tévesztett el egyetlen jelzést sem.

A tisztviselő szerint a balesetnek több lehetősége is volt, beleértve azt is, hogy valaki áttúrta az elektronikus rendszer kábelezését, és becsapódást vagy rövidzárlatot okozott.

A Times of India egy magas rangú vasúti tisztviselőt idézett, aki azt nyilatkozta, hogy a Coromandel Express mozdonyvezetője nem lehetett érintett az ügyben, mivel zöld utat kapott a továbbhaladáshoz, és nem lépett túl gyorsan. A meg nem nevezett tisztviselő nem zárta ki a beavatkozás, a „belső vagy külső szabotázs” lehetőségét.

Közel 300 halott, több száz mentőautó az indiai vonatbaleset helyszínén

Narendra Modi miniszterelnök , aki június 3-án ellátogatott a helyszínre, találkozott a mentőcsapattal és a sérültekkel, kijelentette, hogy a felelősöket súlyosan megbüntetik.

Odisha állam tisztviselői június 4-én bejelentették, hogy a helyszínen végzett mentőakció befejeződött, és a halálos áldozatok számát 288-ról legalább 275-re módosították, mivel egyes holttesteket kétszer számoltak meg.

A június 4-i esti helyzetfrissítésben az állam kormánya közölte, hogy közel 1200 ember sérült meg, akik közül több mint 900-at már kiengedtek a kórházból, míg 260-at még mindig ápolnak, egyikük állapota kritikus.

Forráslink: https://thanhnien.vn/an-do-xac-dinh-nguyen-nhan-tham-kich-duong-sat-khong-loai-tru-hanh-dong-pha-hoai-185230604210211961.htm