A Bac Lieu 403 milliárd VND-t különít el a külső körgyűrű megépítésére 2025-ben.

2025-ben Bắc Lieu tartomány 403 milliárd VND-t különít el a Külső körgyűrű – Bắc Lieu város projekt (1. fázis) megépítésére.

December 30-án a Báč Lieu tartomány Népi Tanácsa (X. ciklus, 2021-2026) megtartotta 22. ülésszakát (rendkívüli ülés). A küldöttek megvitatták és jóváhagyták a 2025-ös helyi költségvetésből finanszírozott közberuházási terv módosításáról és kiegészítéséről szóló határozatot. Ebben megállapodás született a Báč Lieu város Külső Körgyűrű Építési Projektjének (1. fázis) tőkeelosztásáról.

A projekt megvalósításának helyszíne. (Fotó: Projektirányítási Testület).

Konkrétan a 2021–2025-ös időszakra vonatkozó középtávú közberuházási terv 410 milliárd VND (a 2021–2024-es időszakra elkülönített összeg 7 milliárd VND, a 2025-ös terv 403 milliárd VND) a 2025-ös lottó tartalékalapjából. A projektet a Bac Lieu Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Tanács finanszírozza.

A Külső körgyűrű – Bac Lieu City építési projektje (1. fázis) körülbelül 15 km hosszú és 4 hídból áll, a B csoportba tartozik, teljes beruházási összege meghaladja az 1450 milliárd VND-t. A projekt megvalósítási időszaka 2022-2026.

A Bac Lieu tartomány Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Igazgatótanácsa által közzétett környezeti hatásvizsgálati jelentés szerint a Külső Körgyűrű – Bac Lieu város (1. fázis) kiindulópontja a Cau Sap kereszteződésnél van (más néven Dan Xay híd, 8. kerület, Bac Lieu város); a végpontja metszi a Bac Lieu 4 hídprojektet és a tengeri gáthoz csatlakozó utat, amely 5 szakaszra oszlik.

Az útépítésekhez hasznosított rizsföldek teljes területe 153 049 négyzetméter, ami a teljes útterület mintegy 45%-át teszi ki, és az 1., 5. kerület, valamint a Hiep Thanh község, Bac Lieu város 113 háztartásának ad otthont.

A projekt egy másodlagos városi főutca, a Hoang Phat lakóövezet végétől a Cao Van Lau úttal való kereszteződésig, teljes hossza 9,5 km, az út léptéke 6 sáv, a keresztmetszet szélessége 24 m, beleértve: négy sávot a gépjárművek számára, két sávot a nem motorizált járművek számára, elválasztó sávot, járdát és töltést. Tervezési sebesség 60 km/h.

Két vasbeton hídba fektetünk be, melyek a következők: a Bac Lieu folyó hídja (21+270 km) és az Ong Bon-csatorna hídja (7+677 km). Ezek közül a Bac Lieu-csatorna híd teljes hossza 382,4 m; az Ong Bon-csatorna hídjának teljes hossza 25,7 m.

Emellett 5 kereszteződést építenek, beleértve: az útvonal elején található kereszteződés metszi a befektetett Külső Körgyűrűt; a Nam Song Hau úttal való kereszteződést; a Bac Lieu tengerparti út tervezett kereszteződését; a Lo Ren úttal való kereszteződést; valamint az útvonal végén található kereszteződést, amely metszi a Cao Van Lau utat.

A Bắc Lieu tartomány Népi Bizottsága szerint az útvonal építésébe történő beruházás fokozatosan kiegészíti a jóváhagyott terv szerinti közlekedési infrastruktúra-rendszert, kielégítve a társadalmi -gazdasági fejlődést szolgáló áruszállítás, az emberek mindennapi életének és termelésének, a biztonságnak és a védelemnek az igényeit, valamint bővítve Bắc Lieu városának városi terét, ami hajtóerőt jelent a befektetések vonzására.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm