Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A komp átkel a Dao folyón a Dong Cao híd megnyitása előtt.

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/11/2024

Amikor a Dong Cao híd hivatalosan is megnyílik a forgalom előtt, a Nam Dinh tartomány Y Yen és Nghia Hung kerületeit összekötő Dao folyón átívelő kompút befejezi küldetését.


Amikor a kompok emlékké válnak

2024 november közepén a Giao thong újság újságírói a Nam Dinh tartomány Nghia Hung kerületében, Nghia Minh községben található Dong Cao kompkikötőnél tartózkodtak, és feljegyezték, hogy az emberek és a járművek továbbra is nyüzsögnek és siettetik a terminált.

De hamarosan a Dao folyón átkelő kompok ismerős képe már csak emlék lesz, amikor a Dong Cao híd hivatalosan is megnyílik a forgalom előtt.

Bâng khuâng những chuyến phà vượt sông Đào trước ngày cầu Đống Cao thông xe- Ảnh 1.

Kompok a Dong Cao híd megnyitása előtt Nam Dinhben.

Nguyen Hoang Diep úr (aki Nghia Minh községben, Nghia Hung kerületben lakik) elmondta, hogy árut szállít, ezért naponta többször is át kell kelnie a kompon.

„A »folyón komppal való átkelés« jelenete is nagyon nehéz, időt pazarol a várakozásra, a kompra való fel- és leszállásra, majd heves esőzések és viharok idején a kompnak ideiglenesen meg kell állnia. Amióta a Dong Cao híd építése elkezdődött, várom azt a napot, amikor megnyitják a forgalom előtt. De nem tehetek róla, de hiányzik a komp, ami évtizedek óta velem van” – mondta Diep úr.

A 2016 óta a Dong Cao kompkikötőnél dolgozó Hoang Thi Duyen kompkezelő nem tud nem szomorú lenni, amikor a kompkikötő hamarosan leáll.

„A küldetésünk, hogy biztonságosan átvigyük az utasokat a folyón, biztosítva, hogy a komp mindkét végén ne legyen torlódás. Sok emlékem van. A komp utasai ismerős arcok, így valahányszor találkozunk, üdvözöljük és beszélgetünk.”

„A Dong Cao híd hamarosan megnyitják a forgalom előtt, nagyon örülünk, mert kényelmesebb lesz az emberek számára az utazás. De egy kicsit szomorúak is vagyunk, mert búcsút kell vennünk attól a munkától, amelyhez oly sokáig kötődtünk” – mondta Duyen asszony.

Bâng khuâng những chuyến phà vượt sông Đào trước ngày cầu Đống Cao thông xe- Ảnh 2.

Hoang Thi Duyen, a Dong Cao komp kapitánya tele van érzelmekkel, miközben a Dong Cao komp hamarosan befejezi küldetését.

Duyen asszony szerint a Dong Cao kompot 2014-ben alapították, hogy biztosítsa a forgalmat a Dao folyón átívelő 37B-es országúton, amely összeköti Y Yen kerületet Nghia Hung kerületével, Nam Dinh tartományban.

A mólón 3 személyszállító jármű található, köztük 2 önjáró és 1 egyszárnyú komp. A Dong Cao komp minden nap 4:30-kor indul és 21:00-kor ér véget. A mólón dolgozók száma 22 fő, 2 műszakban.

„Útja során a Dong Cao komp a folyó mindkét oldalán élő emberek életének nélkülözhetetlen részévé vált. Mindenki tudja, hogy amikor a Dong Cao híd elkészül, az kényelmet és számos lehetőséget nyit meg, de nehéz nem szomorúnak lenni, amikor meg kell válnunk a már évek óta velünk lévő kompoktól” – mondta Hoang Thi Duyen, a komp vezetője.

Bâng khuâng những chuyến phà vượt sông Đào trước ngày cầu Đống Cao thông xe- Ảnh 3.

Tran Van Dai kapitány 10 éve dolgozik a Dong Cao kompnál.

Vegyes öröm- és szomorúságérzésekkel gondolt a válás közeledtére Tran Van Dai kapitány, aki közel egy évtizede szolgált a Dong Cao kompnál.

„Amikor a Dong Cao híd megnyílik a forgalom előtt, teljesítettük küldetésünket, hogy utasokat szállítsunk át a folyón. Hiányozni fog ez a munka és az utasok nevetése. Valószínűleg eltart egy ideig, mire megszokom.”

A kompkabinban a munkakörnyezet nagyon nehéz volt, mivel órákon át kellett állnia, és hangos zajoknak volt kitéve, ami miatt Dai úr megsüketült. Foglalkozási betegsége miatt számos vicces és szomorú történettel találkozott.

Azt mondta: „30 éve vagyok kapitány. Mivel a munkám miatt sokáig hangos motorzajnak vagyok kitéve, ami miatt cseng a fülem és süket leszek, hozzászoktam a szokásosnál hangosabban beszélni. Sajnos néha az utasok nem tudják, és azt hiszik, hogy kiabálok vagy dühös vagyok. A legtöbb ember megérti, de vannak, akik így reagálnak: »Miért beszélsz ilyen hangosan? Miért vagy ilyen feszült?«”

Bâng khuâng những chuyến phà vượt sông Đào trước ngày cầu Đống Cao thông xe- Ảnh 4.

Az utasok átkelnek a Dong Cao kompon.

Nemcsak a komp személyzete érzett sajnálatot, hanem a kompterminál mindkét végén dolgozó kereskedők is. Bui Van Bang úr (68 éves, Nghia Minh községben, Nghia Hung kerületben lakik), aki italokat árul a Dong Cao kompterminálon, megosztotta, hogy évek óta kötődik ehhez a helyhez.

Amikor a Dong Cao híd megnyílik a forgalom előtt, a családja teaházának be kell zárnia, mert senki sem fog többé arra járni. Nem szomorú, de hiányozni fognak a komp dolgozói és az utasok, akik idegenből ismerősökké váltak.

A két partot összekötő híd

Pham Thanh Binh úr, a Hoang Nam Építőipari Részvénytársaság – a Dong Cao kompot kezelő egység – igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Dong Cao komp rövid időn belül teljesíti küldetését, és örökre nélkülözhetetlen része lesz az itt élők és a hozzá kötődők emlékezetének.

A Dong Cao kompjárat leállítása után a munkaképes korú alkalmazottak új munkaköröket kapnak.

Bâng khuâng những chuyến phà vượt sông Đào trước ngày cầu Đống Cao thông xe- Ảnh 5.

A Dong Cao híd várhatóan 2024 negyedik negyedévében lesz műszakilag megnyitva a forgalom előtt.

A Dao folyón átívelő Dong Cao híd Y Yen és Nghia Hung (Nam Dinh tartomány) két kerületét köti össze a Nam Dinh tartomány tengeri gazdasági övezetét a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi úttal összekötő fejlesztési tengelyút (2. fázis) megépítésére irányuló beruházási projekt keretében, melynek kivitelezője a Xuan Truong Group Joint Stock Company.

A Dong Cao híd közel 2 km hosszú a bekötőúttal együtt, építése 2022 augusztusában kezdődött, és várhatóan 2024 negyedik negyedévében nyitják meg műszakilag a forgalom előtt.

A Dong Cao hídprojekt és a Nam Dinh tartomány tengeri gazdasági övezetét a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi úttal összekötő fejlesztési tengely kiépítésére irányuló beruházási projekt elkészülte és üzembe helyezése után jelentősen hozzájárul majd a kulcsfontosságú közlekedési infrastruktúra kiépítéséhez, elősegítve a tartomány átfogó társadalmi-gazdasági fejlődését a 20. Tartományi Pártkongresszus (2020-2025) határozatában meghatározott céloknak megfelelően.

Ezzel egyidejűleg az észak-déli gyorsforgalmi út és a Rang Dong Ipari Park közötti távolság a nehézgépjárművek számára körülbelül 72 km-ről 46 km-re csökken. Ezáltal áttörést hoznak a társadalmi-gazdasági fejlődésben, elősegítve a turizmus fejlődését különösen a tartomány tengerparti gazdasági övezetében és általában a Vörös-folyó deltájának régiójában.


[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/bang-khuang-nhung-chuyen-pha-vuot-song-dao-truoc-ngay-cau-dong-cao-thong-xe-192241119112252104.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Fiatalok utaznak északnyugatra, hogy bejelentkezzenek az év legszebb rizsszezonjában.
A nádvadászat szezonjában Binh Lieu-ban
A Can Gio mangroveerdő közepén
Quang Ngai halászai naponta több millió dongot tesznek zsebre, miután garnélarákkal eltalálták a főnyereményt.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Com lang Vong - az ősz íze Hanoiban

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék