Jelentés a kormánynak a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti szakasz bővítésének tervéről

Az Enterprises állami tőkegazdálkodási bizottsága a közelmúltban jelentést tett a kormánynak a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út Ho Si Minh-város - Long Thanh szakaszának bővítésére irányuló beruházási tervről.

A javasolt terv szerint a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti szakasz teljes hossza közel 22 km lesz. A kiindulópont a Km4+000 (2-es körgyűrű kereszteződés) Thu Duc városában, Ho Si Minh-városban. A végpont a Km25+920 (Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződés) Long Thanh kerületben, Dong Nai tartományban.

Különösen a 2-es körgyűrű kereszteződésétől a 3-as körgyűrű kereszteződéséig tartó szakasz (4+00-tól a 8+770-es km-ig) 8 sávosra bővül a terv szerint. A 3-as körgyűrű kereszteződésétől a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig tartó szakasz 10 sávosra bővül a terv szerint.

A Long Thanh híd egy új, a jelenlegi hídhoz hasonló léptékű, 10 sávos hídegység építésébe fektet be (mindkét oldalon 5 sávos, 3,5 m széles).

A fenti tervvel a teljes projektberuházás meghaladja a 14,955 milliárd VND-t (beleértve a hitelkamatokat az építési időszak alatt), beleértve a több mint 5,555 milliárd VND (37%) saját tőkét, a kereskedelmi hiteltőke pedig 9,400 milliárd VND (63%).

Az építési beruházási kategóriában a bizottság azt is javasolta, hogy az állami tulajdonú vállalat, a Vietnam Expressway Corporation (VEC) mozgósítsa a megvalósításhoz szükséges tőke 100%-át, és ezzel egyidejűleg szervezze meg az útdíjak kezelését, kiaknázását és beszedését a tőke megtérülése érdekében a Beruházási Törvénynek megfelelően.

A terület megtisztítására szánt tétel (több mint 900 milliárd VND) esetében a bizottság a központi költségvetés és a helyi költségvetés (HCMC, Dong Nai) felhasználását javasolta, és azt javasolta a miniszterelnöknek, hogy különítse el azt egy független projektként, és bízza a településekre közberuházás formájában történő megvalósításra.

Az Igazgatóbizottság azt is közölte, hogy a 2023-as auditált pénzügyi jelentés szerint a VEC eladósodottságának és saját tőkéjének aránya 1,32-szeres. A szerkezetátalakítási terv szerint a VEC-et a közeljövőben alaptőkével és eszközökkel egészítik ki. Így a VEC jogosult hitelintézetektől és pénzintézetektől tőkét mozgósítani a projekt bővítésébe való befektetéshez. A VEC és a Vietcombank nemrégiben keretszerződést írt alá a Ho Si Minh-város - Long Thanh szakasz bővítési projektjének finanszírozására szolgáló hitelnyújtásról.

A Pénzügyminisztérium kötvényeihez kapcsolódó adóssággal kapcsolatban az irányító bizottság azt javasolta, hogy az illetékes hatóság engedélyezze a VEC számára a tőketörlesztés elhalasztását és elhalasztását. Ennek köszönhetően a VEC várhatóan mintegy 5555 milliárd VND-t tud elkülöníteni a Ho Si Minh-város - Long Thanh projekt bővítésébe való befektetésre.

Jóváhagyás esetén a Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya bővítésére irányuló beruházási projekt 2025 márciusa és 2027 decembere között valósul meg.

MINH ANH

Forrás: https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html