Motorkerékpár-biztosítás 431 milliárdot gyűjtött be, kártérítés közel 42 milliárdot: A minisztérium ismertette az okát, amiért továbbra is kötelező vásárolni

A Pénzügyminisztérium szerint a motorkerékpárok továbbra is a balesetek leggyakoribb okai Vietnámban; a következő időszakban fokozni fogják az ellenőrzéseket, és szigorúbban fogják kezelni a gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosítására vonatkozó szabályok megsértésének eseteit.

Sok településen a választók javasolták a kétkerekű járművek biztosítására vonatkozó szabályozás felülvizsgálatát és kiigazítását egy önkéntes, nem kötelező formára való áttérés irányába az emberek jogainak biztosítása érdekében.

Mert a valóságban, amikor baleset történik, az emberek számos nehézségbe ütköznek a biztosítási eljárások lebonyolítása során, a biztosítótársaságok zaklatják őket, és egy sor nehézkes eljárást kell lefolytatniuk velük, ami nehézséget okoz a kifizetések megszerzésében.

2024 első 6 hónapjában az egész országban mindössze körülbelül 6,5 millió motorkerékpár volt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással kötve, ami a forgalomban lévő járművek számának körülbelül 9%-át tette ki. Fotó: Dao Phuong

A fenti kérdésre reagálva a Pénzügyminisztérium a következőket közölte: A mai világban a legtöbb ország kötelező polgári jogi felelősségbiztosítást alkalmaz az autó-, motorkerékpár- és robogótulajdonosokra. Egyes országok még az elektromos kerékpárokra is alkalmazzák, beleértve a fejlett országokat, ahol kevés a motorkerékpár és robogó, mint például az Egyesült Államok, az EU, Japán, Korea, vagy a fejlődő országokat, ahol nagyszámú motorkerékpár és robogó vesz részt a forgalomban, mint például India, Kína, az ASEAN-országok...

A gépjármű-tulajdonosok (beleértve az autókat és motorkerékpárokat is) kötelező polgári jogi felelősségbiztosítása Vietnámban 1988 óta van érvényben a Minisztertanács 30-HDBT számú rendelete értelmében.

„Jelenleg a motorkerékpárok és a robogók továbbra is a motorizált közlekedési eszközök fő részét képezik, és egyben a szennyezés forrását is jelentik. baleset „A legnagyobb Vietnámban, 63,48%-kal.” Azonban 2024 első 6 hónapjában az egész országban mindössze körülbelül 6,5 millió motorkerékpár vett részt a gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításában, ami a forgalomban lévő járművek számának körülbelül 9%-át teszi ki (a motorkerékpárok teljes száma Vietnamban körülbelül 72 millió) – hangsúlyozta a Pénzügyminisztérium.

A biztosítótársaságok által szolgáltatott adatok szerint a Pénzügyminisztérium a következőket közölte: 2024 első 6 hónapjában a motorkerékpár- és robogótulajdonosok felelősségbiztosítási díjaiból származó bevétel elérték a 431,78 milliárd VND-t, a kártérítési költségek 41,9 milliárd VND-t, a kártérítési tartalékok pedig 35,86 milliárd VND-t tettek ki. A fenti költségek nem tartalmazzák a jutalékköltségeket, az irányítási költségeket, az értékesítési költségeket..., valamint a jövőben felmerülő kártérítési kötelezettségeket.

55 000 vagy 60 000 VND biztosítási díj esetén, ha Ön szerencsétlen módon balesetet okoz harmadik félnek, amely egészséget vagy életet érint, a biztosító maximum 150 millió VND/személy/baleset összeget fizet a harmadik félnek; vagyonkár esetén a biztosító maximum 50 millió VND/baleset összeget fizet.

A 2023. szeptember 6-i 67/2023/ND-CP számú kormányrendelet számos új szabályozást örökölt és egészített ki a kártérítési eljárások egyszerűsítése és a biztosításvásárlók jogainak biztosítása érdekében.

A Pénzügyminisztérium közölte, hogy a következő időszakban fokozni fogja az ellenőrzést és szigorúbban fogja kezelni a gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosítására vonatkozó szabályok megsértését.

Forrás