Közel egy évnyi megvalósítás után befejeződött és üzembe helyezték a Cam Pha Raktározási és Kikötői Társaság - TKV által megvalósított, a G9 tárolóból a Mong Duong Vegyipari Kikötőbe szállító szénszállító rendszer beruházási projektjét. Ez a Cam Pha Raktározási és Kikötői Társaság egyik kulcsfontosságú projektje, amelynek fő célja a szén G9 tárolóból a Mong Duong Vegyipari Kikötőbe történő szállítása, a szénnel való ellátása az ügyfelek egységeihez vagy importált szénnel való keverés céljából, majd szükség esetén a Mong Duong Hőerőműbe történő visszaszállítása.
A terv szerint ez a projekt egy új szállítószalag-rendszer építését foglalja magában, amely a Mong Duong 2 hőerőmű G9 tárolójából a Mong Duong-i vegyi kikötőbe és vissza szállítja a szenet. A szállítószalag teljes hossza körülbelül 1,4 km, kapacitása évi 3 millió tonna, szalagszélessége 1200 mm, tervezett szalagsebessége pedig 2,5 m/másodperc.

Ezzel a projekttel párhuzamosan a Cam Pha Raktározási és Kikötői Társaság - TKV sürgősen befejezi a Mong Duong Vegyipari Kikötő Felújítási és Korszerűsítési Projektjének beruházási eljárásait is; a projekt a következőket foglalja magában: Szénszállító rendszer; Kikötői terminál rendszer; Technológiai folyamat és infrastrukturális kapcsolat a G9 kétirányú szállítószalaggal - Vegyipari Kikötő; Irányítóépület; Széntároló rendszer; Vízelvezető rendszer, utak, zöldterületek stb.
Cao Van Chuan úr, a vállalat igazgatóhelyettese szerint a 2027-es üzembe helyezést követően várhatóan ez egy modern, nagy kapacitású kikötőkomplexum lesz, amely kielégíti a nagy hajók kereskedelmi igényeit. A szénszállító hálózatot is szállítószalagokra korszerűsítik, ezzel teljes mértékben megszüntetve a teherautók használatát a szén kikötőbe történő importjához, hozzájárulva a környezeti hatások minimalizálásához, és javítva Cam Pha városrész, valamint általában a Bai Tu Long-öböl tájképét, biztosítva a fenntartható kikötőfejlesztési stratégiát.
Jelenleg a Cam Pha Kikötői és Logisztikai Társaság – a TKV által a Csoport széntermelésének körülbelül 80%-át fogyasztó egység – két fő kikötőt kezel és üzemeltet: a Km6 kikötőt és a Mong Duong Vegyipari Kikötőt. Ezekben a kikötőkben olyan rakodó- és kirakodóberendezések, valamint szállítószalag-rendszerek találhatók, amelyekbe beruháztak és beruháznak, valamint amelyeket korszerűsítenek, elősegítve a termelékenység javítását és a szénszállítási ütemtervek betartását, különösen az északi régióban található hőerőművek esetében.
Ezenkívül a vállalat raktározási rendszere jól szervezett, nagy tárolókapacitással és rugalmas keverési képességekkel rendelkezik; biztosítja a szénfajták szállítását a specifikációknak és a minőségnek megfelelően, hogy kielégítse az erőművek és a csoporton belüli ügyfelek fogyasztási igényeit.
Konkrétan a Km6 szénlerakat hasznos területe 12 hektár, tervezett kapacitása évi 4 millió tonna szénexport és évi 2 millió tonna szénimport. A Mong Duong Vegyi Szénlerakat egy óránként 800 tonna kapacitású szénrakodó szállítószalag-rendszerrel rendelkezik; a széntároló terület 2,83 hektár, amely 195 000 tonna különféle szén tárolására alkalmas. A G9 lerakat területe 3,54 hektár, amely 210 000 tonna különféle szén tárolására alkalmas.

A Vietnami Szén- és Ásványipari Csoport jelenleg 6 kikötőt és rakpartot kezel és üzemeltet, beleértve a következőket: Ben Can, Dien Cong, Lang Khanh, Km6 Cam Pha, Cam Pha kikötő és Mong Duong - Khe Day.
A kikötőkbe eddig alapvetően technológiai vezetékekbe fektettek be, amelyek kielégítik a TKV bányászati területeinek szénfogyasztási kapacitását, valamint a hazai fogyasztók ellátására szolgáló importszén iránti igényt. A 2030-ig terjedő időszakban a TKV továbbra is beruház a fent említett kikötők és kikötői csoportosulások karbantartásába, felújításába és korszerűsítésébe, hogy megfeleljen az évi körülbelül 8,5-11 millió tonna szén importjának és az évi körülbelül 35-40 millió tonna szén exportjának követelményeinek.Nguyen Trung Hieu, a TKV Befektetési Osztályának helyettes vezetője elmondta: „A kikötői klaszterek működési kapacitásának javítását célzó projektek mellett a TKV átfogó felülvizsgálatot végez a széntároló telepek és a szénkeverő sorok állapotáról is. A csoporton belüli egységeknél gyakorlatilag minden széntároló telephely megfelel a terület, az elrendezés, a tárolóanyagok, valamint a szén be- és kirakodásához és szállításához szükséges berendezések tekintetében az alapvető szabványoknak.”

Jelenleg a 8%-os növekedési cél elérése érdekében a széntermelési kapacitás fenntartása mellett a TKV szigorítja tároló- és kikötői komplexumainak működési kapacitásának kezelését is. A Csoport vezetése kijelentette, hogy továbbra is felülvizsgálják a tároló- és kikötői komplexumok fejlesztésére irányuló beruházási projekteket, biztosítva, hogy azok megfeleljenek a tervezési és használati igényeknek. Abban az időben, amikor a TKV szénfogyasztása számos nehézséggel néz szembe, széntároló létesítményeit maximális kapacitással használják ki. A Csoport arra törekszik, hogy fellendítse a fogyasztási piacot, miközben egységeit arra irányítja, hogy biztosítsa a szénminőséget az ügyfelek ellátásához, amint a kereslet helyreáll.
Forrás: https://baoquangninh.vn/dam-bao-chat-luong-than-tai-cac-kho-cum-cang-cua-tkv-3380063.html






Hozzászólás (0)