Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Újabb előrelépés az 5,54 milliárd dolláros Hanoi–Quang Ninh nagysebességű vasútvonalon

A Hanoi–Quang Ninh nagysebességű vasútvonal-projekt beruházási politikájának jóváhagyására irányuló kérelmet a befektető mindössze néhány nappal azután nyújtotta be az illetékes hatóságnak, hogy a kormány kiigazította a vasúthálózat-tervezést.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Hanoi - Quang Ninh nagysebességű vasútvonal iránya.
Hanoi - Quang Ninh nagysebességű vasútvonal iránya.

Quang Ninh tartomány Népi Bizottsága a közelmúltban elküldte a 4723/UBND-XDMT számú hivatalos jelentést a Pénzügyminisztériumnak, az Építésügyi Minisztériumnak, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumnak, a Tudományos és Technológiai Minisztériumnak, a Kulturális-Sport és Turisztikai Minisztériumnak, a Nemzetvédelmi Minisztériumnak, valamint a Közbiztonsági Minisztériumnak, amelyben véleményt kért a Hanoi-Quang Ninh nagysebességű vasútvonal projekt beruházási politikájának jóváhagyását kérő dossziéról.

Korábban a Quang Ninh tartomány Népi Bizottsága megkapta a VINSPEED Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság által javasolt projekt befektetési politikájának jóváhagyására irányuló kérelmet.

Ebben a megkeresésben Quang Ninh tartomány Népi Bizottsága felkéri a Pénzügyminisztériumot, hogy nyilvánítson véleményt a Projekt társadalmi-gazdasági hatékonyságának előzetes értékelésével kapcsolatos tartalomról; a befektetési ösztönzőkről és a befektetési ösztönzők igénybevételének feltételeiről (ha vannak ilyenek); a befektetői kiválasztás formájának alkalmazásának jogalapjáról és feltételeiről.

Az Építésügyi Minisztériumot felkérik, hogy véleményezze a Projekt országos és regionális tervezéssel való összhangját; a Projekt céljaival, léptékével, elhelyezkedésével és üzemeltetési követelményeivel összhangban lévő földhasználati igényeket; a technológiaátadásról szóló törvény rendelkezései szerint értékelés vagy technológiai konzultáció tárgyát képező projektek beruházási folyamatában alkalmazott technológiát; valamint a Minisztérium irányítási feladatai szerinti egyéb befektetői feltételeket.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot felkérik, hogy véleményezze a Projekt országos és regionális tervezéssel való összhangját; a társadalmi-gazdasági hatékonyság előzetes értékelését; valamint a környezeti hatások (ha van ilyen) előzetes értékelését a környezetvédelmi törvény rendelkezéseivel összhangban.

A Tudományos és Technológiai Minisztériumot felkérik, hogy véleményezze a Projektben alkalmazott technológiát azoknál a projekteknél, amelyek a technológiaátadásról szóló törvény rendelkezései szerint értékelés vagy technológiai konzultáció hatálya alá tartoznak; a befektetőkre vonatkozó egyéb feltételek a Minisztérium irányítási funkciója szerint.

A Nemzetvédelmi Minisztériumot és a Közbiztonsági Minisztériumot felkérik, hogy nyilvánítsák meg véleményüket a honvédelemmel, a biztonsággal és más releváns kérdésekkel kapcsolatos kérdésekben.

„A minisztériumokat arra kérjük, hogy a Beruházási Törvény (a 2025. szeptember 3-i 239/2025/ND-CP számú kormányrendelet 1. cikkének 9. szakaszának d) pontjában módosított és kiegészített) számos cikkének végrehajtását részletező és irányító, 2021. március 26-i 31/2021/ND-CP számú kormányrendelet 32. cikkének 4. záradékával összhangban, a jelen dokumentum kézhezvételétől számított 10 munkanapon belül küldjék el észrevételeiket Quang Ninh tartomány Népi Bizottságának” – áll Quang Ninh tartomány Népi Bizottságának hivatalos közleményében.

Korábban a VINSPEED a Hanoi–Quang Ninh nagysebességű vasútvonal projektbe való befektetést javasolta 1435 mm nyomtávolsággal, villamosítással, 350 km/h maximális fővonali tervezési sebességgel, valamint a Hanoin átvezető szakaszon 120 km/h tervezési sebességgel.

A projekt több mint 120 km hosszú, a Hanoi Dong Anh községben található Nemzeti Kiállítási Központtól (Co Loa) indul és a Quang Ninh tartomány Tuan Chau kerületében található Erdőparkban ér véget.

A projekt 4 tartomány és város 22 községén és kerületén halad keresztül: Hanoi, Bắc Ninh, Hai Phong és Quang Ninh, 4 tervezett állomással: Củ Loa, Gia Binh, Yen Tu, Ha Long és 1 potenciális állomás Hai Phongban.

A projekt teljes becsült beruházási költsége 143 553 milliárd VND (5,54 milliárd USD), amelyet üzleti befektetés formájában terveznek megvalósítani.

A VINSPEED arra számít, hogy a projekt beruházási jóváhagyását 2025 negyedik negyedévében várják, a kivitelezési időszak 24 hónap, 2025 negyedik negyedévétől 2027 negyedik negyedévéig.

Forrás: https://baodautu.vn/buoc-tien-moi-tai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi---quang-ninh-554-ty-usd-d434304.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Vitát kavart a 100 000 VND/tál árát szállító Pho „repülő” járata, de még mindig tele van vásárlókkal.
Gyönyörű napfelkelte Vietnam tengerei felett
Utazás a „Miniatiűr Sapába”: Merüljön el a Binh Lieu-hegység és erdők fenséges és költői szépségében
Egy hanoi kávézó Európává változik, műhavat permetez, hogy vonzza a vásárlókat

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Thai írás - a "kulcs" a tudás kincsesbányájának megnyitásához évezredek óta

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék