A nagy autógyártók abban reménykednek, hogy a 3D nyomtatási technológia segíteni fog a termelési hatékonyság növelésében.

[hirdetés_1]

A GM nemrégiben bejelentette a Tools and Equipment International (TEI) felvásárlását, amely az egyik kulcsfontosságú vállalat a Tesla által használt Gigalit technológia fejlesztésében, amely lehetővé teszi a nagy szerkezetek egy darabban öntését a több száz kisebb alkatrészből való összeszerelés helyett.

444291 o.jpg — A TEI nagyméretű alkatrészek homoköntésére specializálódott, és korábban már dolgozott együtt a Teslával.

Ezzel egy időben a BMW a 3D nyomtatási technológiába is befektetett, és bejelentette, hogy partnerséget kötött a Loramendivel és a Voxeljettel, hogy automatizálja a hengerfejek öntéséhez használt homokformák nagyméretű 3D nyomtatási folyamatát új, Landshutban található üzemében.

A GM korábban a Voxeljettel, a világ legnagyobb Binder Jetting homoköntő 3D nyomtatójával működött együtt a Cadillac CELESTIQ luxus elektromos járművének gyártásakor.

A TEI már egy világhírű öntödei és gyors prototípusgyártó vállalat. A TEI kevesebb mint 100 millió dollárért történő felvásárlása megerősíti a GM pozícióját az egyre versenyképesebb elektromos járművek piacán, és biztosítja a hatékonyabb, nagymértékű termeléshez szükséges erőforrásokat.

444292 o.jpg — Komplex 3D nyomtatott homokformák Voxeljet technológiával.

A BMW nagy reményeket fűz a 3D nyomtatáshoz a landshuti üzemében, ahol a B48-as motor hengerfejeinek öntéséhez fogják használni.

A homokformák 3D nyomtatási technológiával történő előállításának folyamata összetett, amely magában foglalja a kész alkatrészek nyomtatását, szárítását és tisztítását, valamint a homok előkészítését és kezelését.

A Loramendi és a Voxeljet cégekkel együttműködve a BMW egy automatizált gyártósort hoz létre, amely a Voxeljet VX1300-X 3D nyomtatójából és a Loramendi mikrohullámú szárítórendszeréből áll.

A gyártósor automatizált feldolgozóállomásokkal és robotkarokkal van felszerelve a homokmagok eltávolítására és tisztítására. Ez lehetővé teszi a gyár számára, hogy hetente több ezer 3D nyomtatott homokformát gyártson.

A 3D nyomtatási technológia egyre növekvő elterjedése az autóiparban annak a jele, hogy ez a gyártási technológia túllép a hagyományos tervezési és prototípus-készítési módszereken, és a következő időszakban az iparág meghatározó trendjévé válik.

(az OL szerint)

A Hyundai elkezdte tömegesen használni a robotokat az autógyártásban

Jelentős számú robot támogatásával a Hyundai új elektromos autógyártási folyamata minimalizálja az emberi beavatkozást, főként csak az irányítási szakaszban.

Generatív mesterséges intelligencia bevezetése az okosautókba

A generatív mesterséges intelligenciát (MI) az okosautókba vezetik be a hangvezérlő rendszerekbe való integrálás révén, és ez segít majd a vezetési élmény személyre szabásában.

Tűzjelző eszközök észlelése, amelyek zavarják az autók és motorkerékpárok intelligens zárjeleit

A Rádiófrekvenciás Osztály képviselője elmondta, hogy július 3-án a Hivatal egy tűzjelző berendezést fedezett fel, amely megzavarta az autók és motorkerékpárok intelligens zárjeleit Phan Thietben, Binh Thuanban .

Vietnam milliárd dolláros IoT-piacának autókkal és elektromos berendezésekkel kellene kezdődnie

Vietnam IoT piacának mérete várhatóan eléri a 8,5 milliárd USD-t. Ennek a mérföldkőnek az eléréséhez Vietnamnak először a mérőeszközökre és a közlekedési eszközökre kell alkalmaznia az IoT-t.