Közeli kép a 800 milliárd VND értékű aluljáróról, amelyet hamarosan megnyitnak a forgalom előtt Ho Si Minh-város déli részén.

A Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződés aluljárójának HC1 alagútágának építési munkálatai felgyorsultak, és december 31-én megnyitják a forgalom előtt.

A Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho aluljáró projekt (Ho Si Minh-város 7. kerülete) teljes beruházása 830 milliárd VND, beleértve a Nguyen Van Linh utca mindkét irányában két aluljárót; mindegyik alagút 456 méter hosszú és három sávos.

2024 októbere óta befejeződött és megnyílt a HC2 aluljáró (a 7. kerülettől a Binh Chanhig vezető jobb oldali ág) építési csomagja, ami hatékonyan csökkentette a forgalmi terhelést, különösen a csúcsforgalomban.

Jelenleg a HC1 aluljáró építési csomagját gyorsítják fel, hogy a forgalom a tervek szerint december 31-én megnyílhasson.

A gépek és berendezések a HC1 ág utolsó elemeit építik.

A Közlekedési Építési Beruházási Irányító Testület (Közlekedési Testület) képviselője elmondta, hogy a HC1 aluljáró építési csomagja befejezte a nyitott és a zárt alagútszakaszok szerkezeti kivitelezését. Ezzel egyidejűleg befejeződött az ideiglenes útépítés, a projektterületen belüli érintett fák kivágása és áthelyezése.

A feljegyzések szerint több mint száz mérnök, munkás és gép dolgozik folyamatosan az építkezésen. Az elmúlt napokban a kivitelező három műszakban dolgozott, hogy biztosítsa a 2024-es befejezési célt.

A HC1 aluljáró 98 méter hosszú, amelyből a 4-es metróvonal feletti zárt alagút 40 méter hosszú; a Tan Thuan Exportfeldolgozó Övezet oldalán található nyitott alagútszakasz 180 méter, az 1-es főúton (Binh Chanh kerület felé) pedig 178 méter hosszú.

Korábban a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának vezetői felmérést végeztek az építkezésen, és arra kérték a befektetőt, hogy sürgesse és utasítsa a kivitelezőket az emberi erőforrások és a megfelelő berendezések mozgósítására az építéshez, a késedelmes munka pótlására; sürgősen fejezze be a projekt összes fennmaradó tételét; dolgozzon ki részletes tervet a befejezési időre, és biztosítsa, hogy a teljes útvonal 2024-re megnyíljon a forgalom számára.

Emellett a város vezetői arra is kérték a befektetőt, hogy működjön együtt a City Power Corporation-nel, a City Power Distribution Project Management Board-dal és a Tan Thuan Power Company-val a transzformátorállomás (400 kVA-nak megfelelő kapacitás) építésének felgyorsítása érdekében, biztosítva a stabil és hosszú távú áramellátást a projekt szivattyúállomásának, világításának és kamerarendszereinek működéséhez.

A projekt fennmaradó építési időszakában a Városi Rendőrség és a Dél-Saigon Közlekedésrendészeti Csapat feladata a Közlekedési Osztállyal való együttműködés a járműszabályozás támogatása érdekében a projekt építési területén, biztosítva a kényelmes és biztonságos közlekedést.

Amikor a két alagút elkészül ebben a kereszteződésben, kedvező feltételeket teremt az emberek számára az utazáshoz. A Rach Dia híddal (amely már megnyitotta a forgalom előtt) és a Phuoc Long híddal (amely hamarosan megnyitja a forgalom előtt) együtt számos pozitív változást fog hozni Ho Si Minh-város déli részén a közlekedési kép, növelve az összeköttetéseket a gazdasági és társadalmi fejlődés érdekében.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-ham-chui-800-ty-sap-thong-xe-phia-nam-tphcm-192241223214131616.htm