Időről időre ellenőrizni kell az alapbetegségeket

[hirdetés_1]

Szeptember 2-án elterjedt a közösségi médiában egy történet egy Ho Si Minh-város 5. kerületében közlekedő sofőrről, aki hirtelen összeesett, bal oldali rohamot kapott, és jobbra fordította a szemét. A roham körülbelül egy percig tartott. Ekkor a sofőr időben megállította az autót.

A személyszállító busz sofőrje szélütést kapott. Időszakos ellenőrzésre van szükség az alapbetegségek szempontjából 2

Az autóban ülő személy felhívta a 115-ös segélyhívó számot, de a mentőautó kiérkezésekor a sofőrt kórházba szállították, ahol később meghalt. A kezdeti információk szerint a sofőr egy személyszállító buszt vezetett a Lagi ( Binh Thuan ) és Ho Si Minh-város közötti útvonalon.

Korábban a közösségi médiában több olyan eset is megjelent, ahol buszsofőrök hasonló szélütést szenvedtek el.

Tài xế lái xe khách đột quỵ: Cần kiểm tra định kỳ bệnh lý nền - Ảnh 1. — A buszsofőr gyanúja szerint szélütést kapott vezetés közben

A felvétel megtekintése után Dr. Nguyen Huy Thang docens, a Ho Si Minh-városi Stroke Egyesület elnöke elmondta, hogy nagyon nehéz egyetlen felvétel alapján diagnosztizálni a sofőr halálának okát. A bal testfél részleges rohama azonban kulcsfontosságú, ami bizonyítja, hogy a sofőr súlyos sérülést szenvedett a jobb agyféltekéjében.

Azt is kijelentette, hogy a sofőr a műtét után gyorsan meghalt, valószínűleg egy nagy agyvérzés miatt, ami agysérvet okozott. Mivel ischaemiás stroke esetén, még ha az artéria el is záródik, több időbe telik a halál beállta. Ezenkívül az agyvérzés okozta rohamok aránya is magasabb, mint az ischaemiás stroke esetében. És ha valóban agyvérzésről van szó, a kiváltó ok 90%-a a magas vérnyomás.

Dr. Nguyen Huy Thang docens szerint, bár a stroke bárkivel, a nap bármely szakában előfordulhat, a hivatásos sofőrökkel történt stroke miatt aggódni kell, mivel sok ember életét befolyásolhatja (az autóban és a forgalomban részt vevők esetében).

„Egy Japánban végzett tanulmány kimutatta, hogy a vezetés közben bekövetkező szélütések aránya 4%. Ezek közül az esetek 16%-a később közlekedési balesetet okozott” – mondta Dr. Nguyen Huy Thang docens.

Gyorsnézet szeptember 4. este 8-kor: A sofőr agyvérzést kapott, de megpróbálta megmenteni az utasokat | Fejfájásos a régi autó tulajdonosát keresni az azonosító szám miatt

Dr. Nguyen Huy Thang docens ebben az esetben azt javasolja, hogy a látás és a hallás ellenőrzése mellett a hivatásos sofőrök számára szükséges a rendszeres szűrővizsgálatok elvégzése az alapbetegségek (például magas vérnyomás, cukorbetegség, görcsrohamok stb.) szempontjából is. Ez rendkívül fontos, mert sok ember életét befolyásolhatja.

„Néhány országban javasolható a vezetés ideiglenes felfüggesztése, ha a sofőrnek egészségügyi problémái vannak, amíg minden rendben nem lesz. Például nem biztonságos, ha a sofőr gyakran szédül, vagy magas vagy nagyon magas a vérnyomása, amikor egészségügyi ellenőrzésre megy. Különösen azoknál a sofőröknél, akiknek gyakran kell éjszaka vezetniük” – mondta Dr. Nguyen Huy Thang docens.

[hirdetés_2]
Forráslink