Hamarosan fel kell újítani a régi Cau Lau hidat

Amióta betiltották az autók áthaladását a régi Cau Lau hídon, a Bay Lep grillezett marhahúst kínáló étterem kihalt. Fotó: VL

Az üzleti és kereskedelmi létesítmények érintettek.

Április 3-án már elmúlt délelőtt 11 óra, de a Bay Lep grillezett borjúétterem (Dien Phuong negyed) még mindig elég kihalt volt, ellentétben azzal a jelenettel, amikor ilyenkor sokan özönlöttek az étterembe enni és inni. Ms. Do Thi Thai – az étterem tulajdonosa – a személyzetével ült, és lila hagymát hámoztak, hogy elüssék az időt, időnként felpillantva az utcára, hogy megvárják a vendégeket.

Thai asszony elmondta, hogy mióta a régi Cau Lau híd betiltotta az autók áthaladását, drámaian csökkent a vásárlók száma. „Korábban az üzlet főként járókelőknek és turistáknak árult, de mióta a tartomány betiltotta az autók áthaladását a régi Cau Lau hídon, az autók már nem használják ezt az utat. Most már csak a helyieknek árulnak, de a számuk nem jelentős” – mondta Thai asszony.

A régi Cau Lau híd környéke, különösen a Dien Phuong felőli oldal, már évek óta híres a Mong hídról származó különleges grillezett borjúhúsáról. Egy felmérés azonban azt mutatja, hogy amikor a régi Cau Lau hídon áthaladó forgalmat betiltották, a legtöbb grillezett borjúétterem bevétele csökkent.

A Muoi grillezett borjúétterem kihalt. Fotó: VL

A Muoi grillezett marhahúst kínáló étterem tulajdonosa szerint a hídon való átkelés betiltása óta az étterembe érkező vendégek száma mintegy 80%-kal csökkent, főként azért, mert a turistabuszok nem veszik fel a vendégeket, mert félnek megfordulni. „Most egy-két napig ki kell tartanunk, várva, hogy a kormány megjavítsa a hidat, és újra átengedje az autókat, de nincs más út” – mondta szomorúan a Muoi grillezett marhahúst kínáló étterem tulajdonosa.

A régi Cau Lau közelében található Muoi grillezett borjúhúsos étterem és a Bay Lep grillezett borjúhúsos étterem meglehetősen híres „márkák” a Mong híd környékén, sőt az egész országban. A jó hírnév messzire terjed, így sok vendég betért ide, hogy megkóstolja ezt a specialitást, amikor lehetősége nyílt Quang Namba látogatni vagy arra járni.

2023. október 5-én a Tartományi Népi Bizottság Hivatala dokumentumot küldött a Közlekedési Minisztériumnak és a Pénzügyi Minisztériumnak, amelyben ismertette Le Tri Thanh, a Tartományi Népi Bizottság elnökének véleményét a régi Cau Lau híd javításáról. Ugyanakkor megtiltották a gépkocsik áthaladását a hídon a forgalombiztonság garantálása érdekében (megosztott forgalom az új Cau Lau hídon keresztül).

Amióta a tartomány betiltotta az autók áthaladását a régi Cau Lau hídon, a híd közelében lévő legtöbb intézmény és háztartás üzleti tevékenységét ez akadályozta. Fotó: VL

A régi Cau Lau hídon való áthaladás tilalma nemcsak a grillezett marhahúst kínáló éttermeket érinti, hanem számos más termelőüzem üzleti tevékenységét is. Duong Ngoc Thang, a Phuoc Kieu Casting Village Company Limited (Dien Phuong, Dien Ban) igazgatója elmondta, hogy a tavalyi év vége óta a vállalat bevétele több mint 50%-kal csökkent, az előállított termékek, különösen a kézműves termékek és a turisztikai ajándéktárgyak, nagyon lassan fogynak. Jelenleg a kézművesek több mint 30%-a kénytelen ideiglenesen leállítani a munkát.

Törekedjen a hídfelújítás 2024-es befejezésére

A régi Cau Lau híd egy közúti híd a Thu Bon folyón az 1-es autópályán, 841 méter hosszú, és 1965 és 1970 között épült. A híd felső és alsó részének jelenlegi állapota súlyosan leromlott.

Behajtani tilos tábla a régi Cau Lau hídon. Fotó: VL

Tran Ngoc Thanh úr, a Közlekedési Minisztérium igazgatóhelyettese arról tájékoztatott, hogy a Tartományi Népi Bizottságnak volt egy politikája a régi Cau Lau híd felújítására, de a Pályázati Törvény egyes előírásai miatt az építkezés lassú volt, mostanra azonban minden alapvetően simán ment.

„Április 4-én a projektet jóváhagyásra benyújtják a Tartományi Népi Bizottságnak, az építkezés 2024 májusában várhatóan megkezdődik és 2024-ben be is fejeződik” – mondta Thanh úr.

A régi Cau Lau híd a Thu Bon folyón ível át az 1-es autópályán, összekötve Dien Ban várost a Duy Xuyen kerülettel, ahol számos történelmi emlék és egyedi kézműves falu található. A régi Cau Lau híd felújítása nemcsak a zökkenőmentes közlekedést könnyíti meg, hanem elősegíti a szolgáltatások, a kereskedelem és a turisztikai tevékenységek fejlesztését is.

[ VIDEÓ ] - Gyorsan meg kell javítani a régi Cau Lau hidat:

Tran Uc úr, a Dien Ban Városi Népi Bizottság elnöke szerint, mivel a híd a Hoi An ősi városát és a My Son templomkomplexumot összekötő történelmi úton fekszik, a tartomány hosszú távon fontolóra veheti a Cau Lau híd megépítését, mind a közlekedést, mind a turizmus fejlesztését szolgáló projektként.

„A tartománynak meg kellene fontolnia a régi Cau Lau híd turisztikai célponttá alakítását, például a Da Nang-i Sárkány hídhoz hasonlóan. Ehhez építészeti tervpályázatot kell kiírnunk a hídra, ahogyan azt márciusban tettük a Co Co folyón átívelő hidakkal.”

„A Közlekedési Minisztérium versenytárgyalást szervezhet, vagy engedélyezheti a Dien Bannak, mindössze néhány százmillió vietnami donggal egy nagyon szép építészeti elképzelésünk lesz a régi Cau Lau hídra. Természetesen ez csak az én személyes ötletem” – javasolta Uc úr.

A régi Cau Lau hidat gyorsan meg kell javítani, hogy helyreállhasson a helyi háztartások kereskedelmi és üzleti tevékenysége. Fotó: VL

Ugyanakkor remélhetőleg a tartomány illetékes osztályainak a közeljövőben gyorsan meg kell javítaniuk és forgalomba kell helyezniük a régi Cau Lau hidat, elősegítve, hogy a régi Cau Lau híd közelében található üzleti szolgáltatások hamarosan visszatérhessenek a normális működéshez.

Forrás