A Chu Lai kikötő közel 4000 TEU árut rakodott be és ki valamivel több mint 24 óra alatt.

Október 17-én a Chu Lai kikötő közel 4000 TEU rakományt fogadott és rakodott ki alig több mint 24 óra alatt. Ez egy lenyűgöző adat, amely jól mutatja a kikötő kapacitását a hajók kiaknázására, kirakodására, valamint az import és export áruk kiszolgálására.

A nap folyamán közel 4000 TEU rakományt rakodtak be és ki biztonságosan és gyorsan.

Ennek megfelelően közel 2000 import- és exportkonténert raktak be és ki gyorsan és biztonságosan a rakományba 3 hajóról: a SITC HENGDE-ről (SITC hajózási társaság), a CNC SULAWESI-ről (CMA CGM hajózási társaság) és a HAIAN BELL-ről (Hai An hajózási társaság). A főbb árucikkek autóalkatrészek, ruházati cikkek, bútorok, orvosi berendezések, gyümölcsök, tápiókakeményítő..., amelyek a központi régióban, a közép-felföldön, Dél-Laoszban és Észak-Kambodzsában található vállalatoktól származnak.

A Chu Lai kikötő 3 konténerszállító hajót fogadott: SITC HENGDE, CNC SULAWESI, HAIAN BELL

Közel 2000 konténernyi import és export árut rakodtak ki és be mindössze 24 óra alatt.

A nagy be- és kirakodási teljesítményű hajók üzemeltetésének biztosítása érdekében a Chu Lai kikötő nagy kapacitású STS és eRTG darurendszert telepít a konténerek emelésére és leengedésére; egyidejűleg gondoskodik a hajóátvételi ütemtervről, a munkavállalók műszakbeosztásáról, valamint a konténergyárak megfelelő és tudományos kiürítéséről; szorosan együttműködik az állami irányító szervekkel... Ezáltal elősegíti a rakománykezelési folyamat zökkenőmentes lebonyolítását, biztosítva, hogy a hajók időben érkezzenek és induljanak.

Fő termékek az autóalkatrészek, ruházati cikkek, bútorok, orvosi berendezések, gyümölcsök, tápiókakeményítő...

Jelenleg a Chu Lai kikötő elkészült és üzembe helyezte a 365 méter hosszú 2. számú rakpartot, így a kikötő teljes hossza 836 méterre nőtt, biztosítva az akár 50 000 DWT kapacitású konténerszállító hajók fogadását a kiaknázási hatékonyság optimalizálása és a THILOGI teljes körű logisztikai szolgáltatási láncának kapacitásának növelése érdekében.

A kikötő az elkövetkező időben számos közvetlen szolgáltatási útvonalat fog létrehozni Kína, Korea, Japán, Thaiföld, India... kikötőibe; ugyanakkor bővíti az együttműködést számos nemzetközi konténerszállító társasággal, hogy a vállalkozásoknak megfelelőbb szolgáltatási lehetőségeik legyenek, előmozdítja az import és export tevékenységeket a régióban, és bővíti a kereskedelmi kapcsolatokat a Chu Lai kikötőből Ázsia főbb piacaira.

Forrás: https://thacogroup.vn/cang-chu-lai-xep-do-gan-4000-teus-hang-hoa-chi-trong-hon-24-gio