Október 17-én a Chu Lai kikötő közel 4000 TEU rakományt fogadott és rakodott ki alig több mint 24 óra alatt. Ez egy lenyűgöző adat, amely jól mutatja a kikötő kapacitását a hajók kiaknázására, kirakodására, valamint az import és export áruk kiszolgálására.
Ennek megfelelően közel 2000 import- és exportkonténert raktak be és ki gyorsan és biztonságosan a rakományba 3 hajóról: a SITC HENGDE-ről (SITC hajózási társaság), a CNC SULAWESI-ről (CMA CGM hajózási társaság) és a HAIAN BELL-ről (Hai An hajózási társaság). A főbb árucikkek autóalkatrészek, ruházati cikkek, bútorok, orvosi berendezések, gyümölcsök, tápiókakeményítő..., amelyek a központi régióban, a közép-felföldön, Dél-Laoszban és Észak-Kambodzsában található vállalatoktól származnak.
A nagy be- és kirakodási teljesítményű hajók üzemeltetési kapacitásának biztosítása érdekében a Chu Lai kikötő nagy kapacitású STS és eRTG darurendszert telepít a konténerek emelésére és leengedésére; ugyanakkor megfelelően és tudományosan megtervezi a hajóátvételi ütemtervet, a munkavállalók műszakbeosztását, és a konténergyárak kiürítését; szorosan együttműködik az állami irányító szervekkel... Ezáltal elősegíti a rakománykezelési folyamat zökkenőmentes lebonyolítását, biztosítva a hajók ütemterv szerinti érkezését és indulását a kikötőből.
Jelenleg a Chu Lai kikötő elkészült és üzembe helyezte a 365 méter hosszú 2. számú rakpartot, így a kikötő teljes hossza 836 méterre nőtt, biztosítva az akár 50 000 DWT kapacitású konténerszállító hajók fogadását a kiaknázási hatékonyság optimalizálása és a THILOGI teljes körű logisztikai szolgáltatási láncának kapacitásának növelése érdekében.
A kikötő az elkövetkező időben számos közvetlen szolgáltatási útvonalat fog létrehozni Kína, Korea, Japán, Thaiföld, India stb. kikötőibe; ugyanakkor bővíti az együttműködést számos nemzetközi konténerszállító társasággal, hogy a vállalkozásoknak megfelelőbb szolgáltatási lehetőségeik legyenek, előmozdítja az import és export tevékenységeket a régióban, és bővíti a kereskedelmi kapcsolatokat a Chu Lai kikötőből Ázsia főbb piacaira.
Hozzászólás (0)