Közel négy évbe telt, mire az F1-es álom valósággá vált, és június 27-én világszerte, köztük Vietnamban is a mozikba került. A Top Gun: Maverick című film rendezője, Joseph Kosinski sok más amerikaihoz hasonlóan érkezett az F1- be: „A túlélésért vezettem.” És Brad Pitt pontosan ezt tette a filmben.
Damson Idris (Joshua, balra) és a sztár Brad Pitt (Sonny Hayes) a Forma-1-es kasszasikerben
FOTÓ: CJ CGV
A világ első számú versenye, az F1 (Forma-1), egy összetett művelet, amely számos ember összehangolását igényli a műszaki személyzettől a csapatvezetésen át a pilótákig. A filmkészítési technológia úttörő újításai pedig lehetővé tették a világ egyik legnagyobb filmsztárja - Brad Pitt - számára, hogy egy igazi versenyautót vezessen 290 km/h sebességgel a filmen.
Brad Pittet Forma-1-es autóba ültetik
Amikor Kosinski és Jerry Bruckheimer producer megkeresték Brad Pittet, azonnal beleegyezett a főszerepbe. Úgy döntöttek, hogy együttműködnek az Apple-lel, hogy a kasszasiker a lehető legközelebb álljon a valósághoz.
A filmesek megerősítették, hogy a film története nem egy gonosztevőről szól. Ez egy verseny Joshua - egy fiatalabb versenyző (akit Damson Idris alakít) - és az idősebb Sonny Hayes (Brad Pitt) között, aki megpróbálja támogatni Joshuát a jobb vezetésben.
„Ezt a filmet nem tudtuk volna elkészíteni a Formula–1 – F1 – együttműködése nélkül” – árulta el Kosinski. A stáb épített egy garázst a kitalált versenycsapatnak; a nagydíj hétvégéin több százezer néző előtt vezettek a pályán; Formula–1-es autókat hoztak a pályára a filmben szereplő autók és pilóták mellett...
F1 film előzetes
A Top Gun szellemében az F1 egy része arról szól, hogy „valósággá tegye” – megpróbálja újraalkotni a vezetőülésben való ülés élményét a közönség számára. A hétszeres F1-es világbajnok, Lewis Hamilton a kezdetektől fogva részt vett a film készítésében, és Kosinskinak elmondta, hogy még soha nem látott olyan filmet, amely valóban megragadta volna a versenyautóban való ülés érzését.
„Ezeket a Forma-1-es autókat grammban mérik. 50 kg kamerafelszerelés hozzáadása az autóhoz lehetetlen. A mérnöki megoldást egy éven át dolgozták ki, hogy megtalálják a módját, hogyan lehetne nagyon kicsi, IMAX minőségű kamerákat elhelyezni a versenyautóban” – árulta el Kosinski.
A Top Gun: Maverickben a stáb hat Sony kamerát szerelt be egy vadászgép pilótafülkéjébe. Az F1- ben a mérnökök apró, körülbelül 10x10 cm-es kamerákat helyeztek el versenyautókban. A Panavision kifejlesztett egy távirányító rendszert is, amely lehetővé tette Claudio Miranda operatőr számára, hogy balra és jobbra pásztázza a kamerákat, ami a Top Gun: Maverickben nem volt meg.
A mérnökcsapat 15 kameratartót szerelt a versenyautóra, amelyek egyszerre akár négy kamerát is képesek befogadni, ami segít csökkenteni a súlyt és lehetővé teszi a valósághű közeli felvételek készítését.
„Valahányszor Brad Pitt vagy Damson arcát látjuk, ők tényleg azt az autót vezetik” – mondja Kosinski. „Ez a mérnöki munka és a szervezés igazi bravúrja” – teszi hozzá Bruckheimer.
„Hamilton elmosolyodott, és azt mondta: »Ez gyorsnak tűnik.« Én pedig azt gondoltam: »Ó, hála Istennek.« Ha Lewis Hamilton ezt mondja, akkor jól teljesítünk” – mondta Kosinski.
„ Az F1-nek szüksége van egy ikonra a történet középpontjában. Ez egy nagy, bonyolult és drága film. Szükségünk volt az egyik legnagyobb filmsztárra” – vallotta be a rendező.
Több százezer néző előtt forgatták az F1- et
FOTÓ: CJ CGV
Kosinski tudta, hogy Brad Pitt imádja az autókat. Körülbelül egy évtizeddel ezelőtt Kosinski, Tom Cruise és Brad Pitt egy autósfilm elkészítését tervezték, de ez sosem valósult meg. „Szeretnék csinálni valamit Pitt-tel” – mondta a rendező.
„Ez egy történet egy csapatról, amely a tabella alján áll – egy esélytelenebbekből álló csapatról –, és Sonny Hayesről, aki idősebb éveiben ismét esélyt kap arra, hogy megtegyen valamit, amit soha nem tehetett meg, nevezetesen megnyerjen egy F1-es futamot” – tette hozzá Kosinski.
A csapat Hamiltonnal együtt érkezett a pályára, és Brad Pitt teljesen „rákapott”. Három hónapig edzett, mielőtt beindultak a kamerák, hogy megszokja a bonyolult követelményeket. Pitt és sztártársai akár 290 km/h sebességgel is vezették az autókat, több százezer ember előtt.
„A legboldogabb nap az volt, amikor Brad Pitt kiszállt az autóból, és azt mondta: »Ennyi.« Az volt a legjobb nap számomra, mert minden nagyon veszélyes volt” – emlékezett vissza Bruckheimer.
Az F1 gyártása több mint 200 millió dollárba került. „Drága film, de még mindig lényegesen kevesebb, mint más kasszasikerek. Az F1 érzelmes, izgalmas, vicces, remélhetőleg a tökéletes nyári film” – mondta Bruckheimer.
A Variety veteránja, Jazz Tangcay azt mondja, hogy „megszállottja” az F1- nek, lenyűgöző látványvilágával, lélegzetelállító hangzásával és akciójeleneteivel. A Variety munkatársa, Clayton Davis szerint: „Megérkezett a nyári kasszasiker.” A TheWrap szerint: „ Az F1 valóban elsőrangú. Ez az egyik legmenőbb és legszórakoztatóbb film, amit valaha látni fogsz.”
Eközben Brad Pitt a következőket nyilatkozta az újságíróknak: „Rendszeresen járok edzőterembe. Aztán veszek egy hideg zuhanyt, hogy regenerálódjak. Egy kicsit bánom, mert ha egy kicsit jobban próbálkoztam volna, 320 km/h-val mentem volna.”
Forrás: https://thanhnien.vn/cang-thang-tren-duong-dua-cung-brad-pitt-trong-bom-tan-f1-185250625093308588.htm
Hozzászólás (0)