A találkozón elhangzott jelentés szerint a mai napig 19 projekt, útépítési részprojekt és egy repülőtéri projekt fejeződött be és került üzembe az Irányító Bizottság irányítása alatt. Így az egész országban jelenleg 2476 km gyorsforgalmi út található. Az Építésügyi Minisztérium és a helyi önkormányzatok erőfeszítéseket tesznek 733 km gyorsforgalmi út építésének megvalósítására 22 projekttel, részprojekttel. Ebből 16 részprojekt, összesen 575 km hosszúsággal, szorosan követi a 2025-ös befejezési tervet. Különösen 6 projekt, összesen 158 km hosszúsággal, van még mindig csúszásban.
A kulcsfontosságú feladatokkal kapcsolatban a miniszterelnök kérte legalább 3000 km gyorsforgalmi út és mintegy 1700 km tengerparti út üzembe helyezésének célkitűzésének teljesítését (a 2021. május 20-i 50/NQ-CP számú határozat szerint). E cél elérése érdekében az építkezést a „nap és az eső legyőzése, a viharok és a szél elől való elzárkózás” szellemében kell megszervezni, a „nappali munka nem elég, kihasználjuk az éjszakai munkavégzést”; „nappali munka, éjszakai munka, extra szabadnapokon való munkavégzés” szellemében... A tartományok és a városok továbbra is figyelnek, a helyi önkormányzatok titkárai és elnökei nem hagyják „magányra” a befektetőket, a vállalkozókat, a mérnököket és a munkásokat az építkezésen.
A Long Thanh repülőtér projekttel kapcsolatban a találkozón elhangzott jelentés szerint az 1. komponensprojekt (irányító ügynökségek központja) és a 2. komponensprojekt (járatirányítást szolgáló munkálatok) megvalósítása a 2025 decemberi befejezési tervnek megfelelően halad. A 3. komponensprojekt (alapvető munkálatok) teljes volumene elérte a szerződéses érték 56,5%-át. Az utasterminál 5.10-es csomagja elérte a 61,5%-os volument. A 4.8-as csomag (belső kikötői forgalom és műszaki infrastruktúra) azonban a heves esőzések miatt késik a tervezettnél.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 1. fázisának lezárásakor a miniszterelnök hangsúlyozta a projekt szerepét és különleges fontosságát. Mivel 2025-ből már csak körülbelül 2 hónap van hátra, a fennmaradó mennyiség igen nagy, a minisztériumoknak, ágazatoknak és illetékes szerveknek, különösen a Vietnami Repülőterek Vállalatának (ACV), sürgősen megfelelő megoldásokat kell találniuk a helyszíni építési volumen növelésére (törekedve a havi 20% feletti ütem elérésére), szigorúan ellenőrizniük kell a minőséget és a munkavédelmet, az építkezést ésszerűen és tudományosan kell megszervezni, különösen a 3. és 4. komponensprojekt esetében; hetente jelentést kell tenniük Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek.
A miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, hogy a jövő héten közvetlenül ellenőrizze és sürgesse a hatóságokat a problémák mielőbbi megoldására a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében. A Long Thanh repülőtérhez csatlakozó gyorsforgalmi utakat 2025. december 19-ig be kell fejezni. A Long Thanh nemzetközi repülőtérhez csatlakozó közlekedési rendszer 1. fázisát gyorsan be kell fejezni a projekt szinkron és hatékony kihasználása érdekében.
Forrás: https://baophapluat.vn/bao-dam-dong-bo-giao-thong-ket-noi-toi-san-bay-long-thanh.html






Hozzászólás (0)