A délkeleti régiót összekötő közlekedési projektek előrehaladásának frissítése

A délkeleti régiót összekötő közlekedési projektek előrehaladásának frissítése

A délkeleti régió településeit összekötő számos autópálya-projekt versenyez azért, hogy 2025-re célba érjen.

A helyi önkormányzatok által a Délkeleti Regionális Koordinációs Tanácsnak küldött frissített jelentések szerint a 2024. május 5-én tartott 3. Regionális Koordinációs Tanács ülése óta eltelt 2 hónapos végrehajtási munka után számos regionális közlekedési projekt előrehaladása egyértelműen megváltozott.

A legnyilvánvalóbb változás a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt (Ba Ria - Vung Tau tartományon átívelő szakasz), amelynek útfelületének több mint 90%-át zúzott kő borítja.

A várakozások szerint ez a szakasz műszakilag 2025. április 30-án nyílik meg a forgalom előtt, 8 hónappal korábban, mint a Kormány által meghatározott határidő, és körülbelül 4 hónappal korábban, mint a kivitelező kezdeti vállalása.

Vállalkozó aszfaltot fektet a Ben Luc – Long Thanh autópálya egy szakaszán – Fotó: Le Minh

Eközben a Dong Nai tartományon áthaladó szakasz 2024. július végéig csak több mint 53/151 hektárnyi földet adott át az 1. komponensű projekt megvalósításához, és mintegy 70 hektárnyi földet a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 2. komponensű projektjéhez. Ezért Dong Nai tartomány továbbra is elmulasztja a földterület átadásának határidejét, ami késedelmekhez vezet.

Egy másik fontos projekt a délkeleti és délnyugati régiókat összekötő Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út. 2024 júliusának végére a teljes projekt építési volumene eléri a 80%-ot.

Ez az autópálya jelenleg számos aszfaltburkolatú szakasz építésére összpontosít. A terv szerint a projekt 2025 szeptemberében fejeződik be és nyílik meg a forgalom számára.

A Ho Si Minh-városban épülő 3-as körgyűrű projekt több mint egy évnyi építkezést követően garantáltan betartja a kitűzött ütemtervet három településen, köztük Ho Si Minh-városon, Binh Duongon és Long Anon keresztül.

Ami a Dong Nai tartományon áthaladó szakaszt illeti, a területrendezés befejezetlensége miatt néhány csomag még nem épült meg. A földterület lassú átadása miatt a Dong Nai-n áthaladó csomagok építési volumene alacsonyabb, mint a szomszédos településeké.

A 3-as körgyűrű projektnél a jelenlegi nehézséget a töltésekhez szükséges homok hiánya jelenti. Ha a homokhiányt nem oldják meg hamarosan, az a következő időszakban kihatással lesz a haladásra.

A terv szerint a 3-as körgyűrű projekt főútvonal-szakasza várhatóan 2025 végére nyílik meg a forgalom előtt, a teljes projekt pedig 2026-ban fejeződik be.

A 4-es körgyűrű projekt (HCMC) építése Binh Duong tartományon áthaladó szakaszon várhatóan 2024 harmadik negyedévében kezdődik. Jelenleg Binh Duong tartomány Népi Bizottsága két szakaszban jóváhagyta a területmentesítési dokumentációt, a területmentesítési határ jóváhagyásának aránya elérte a 67%-ot.

A projekt nehézsége, hogy az ingatlanpiac jelenleg nehézségekkel küzd, így a telkek árverése is nehezebb és több időt vesz igénybe, ami oda vezet, hogy a településnek nincs elegendő tőkéje a 4-es körgyűrű projekt megvalósításához.

A finanszírozási nehézségek miatt egyes települések dokumentumokat küldtek be, amelyekben támogatást kértek a központi költségvetéstől, illetve olyan politikáktól és mechanizmusoktól, amelyek növelnék a helyi költségvetési szabályozás mértékét, hogy az erőforrásokat a régiók közötti közlekedési infrastruktúrába történő szinkron beruházásokra összpontosíthassák.

Forrás: https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-vung-dong-nam-bo-d222242.html