Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hivatalosan is megkezdődött a 4-es körgyűrűn található, 10 000 milliárd VND értékű Hong Ha híd építése.

Megkezdődött a 6 km hosszú Hong Ha híd építése, amely a 4-es körgyűrű kulcsfontosságú eleme. A híd Dan Phuongot és Me Linhet köti össze, és várhatóan 3 éven belül elkészül, hozzájárulva a közlekedési kép megváltoztatásához a főváros északi részén.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/10/2025

Hivatalosan is megkezdődött a Hong Ha híd építési projektje, amely a 4-es körgyűrű és Hanoi fővárosi régió egyik legfontosabb közlekedési munkálata. A közel 10 000 milliárd VND értékű előzetes beruházással megvalósuló híd várhatóan fontos közlekedési összekötő tengelyt hoz létre, elősegítve a térség társadalmi- gazdasági fejlődését.

A Hong Ha híd helytérképe a 4-es körgyűrűn
A Hong Ha híd helymeghatározó térképe.

Projekt specifikációk és lépték

A Hong Ha híd és a hozzá kapcsolódó utak teljes hossza körülbelül 6 km. A híd keresztmetszete 24,5 m széles, 4 sávval a gépjárművek, valamint mindkét oldalon egy-egy sávval a motorkerékpárok és a nem motorizált járművek számára. A projekt várhatóan 3 év építés után fejeződik be és kerül forgalomba.

A projekt a 4-es körgyűrű építési beruházási projekt 3. komponensprojektjének része, amelyet köz-magán partnerség (PPP) módszerével valósítanak meg. A 4-es körgyűrű teljes hossza közel 81 km a kiemelt útvonalon, ami a teljes útvonal több mint 71%-át teszi ki, beleértve a folyón átívelő 3 nagy hidat: a Hong Ha-t, a Me So-t és a Hoai Thuong-ot.

A Hong Ha híd perspektívája 4 sávos gépjárművekkel és kezdetleges sávokkal
A híd és a hozzávezető utak körülbelül 6 km hosszúak, 24,5 m keresztmetszettel, 4 sávot biztosítva a gépjárművek számára, mindkét oldalon egy-egy sávval a motorkerékpárok és a nem motorizált járművek számára. A híd várhatóan 3 év alatt készül el.

Az építési folyamat előrehaladása és annak hatása a vízi forgalomra

Az építési munkálatok megkönnyítése érdekében az Északi Tengerészeti és Vízi Utak Hivatala bejelentette a Vörös-folyón történő vízi forgalom korlátozására vonatkozó tervet. Konkrétan 2025. október 10-től 2027. júniusig a 197+700-as és 198+700-as kmszakasz közötti vízi forgalom szűkülni fog. Ez a terület O Dien községhez (jobb part) és Me Linh, Yen Lang községhez (bal part) tartozik.

Jelenleg gépeket és berendezéseket gyűjtöttek össze a folyó mindkét partján, O Dien, Me Linh és Yen Lang községekben, hogy előkészítsék az első építési tételeket.

Gépek gyűltek össze O Dien községben a Hong Ha híd építéséhez
A fenti időszakban a fenti szakaszokon átvezető vízi utat leszűkítették, ami nem biztosította a bejelentett műszaki szabványokat, és ez befolyásolta a hajóforgalmat. A képen O Dien község azon szakasza látható, ahol a gépeket összegyűjtik.
Megkezdődik az építkezés az O Dien községben található Vörös-folyó partján.
Ezek a hidak javítják a régiók közötti összeköttetést, lerövidítik az utazási időt Hanoi és Hung Yen, Bac Ninh, Phu Tho tartományok között, és csökkentik a meglévő hidak, például a Thanh Tri, Vinh Tuy és Thang Long terhelését. A képen a Vörös-folyó partvidéke látható O Dien községben, ahol az építkezés folyamatban van.

Stratégiai elhelyezkedés és összekötő szerep

Elkészülte után a Hong Ha híd közvetlenül összeköti majd Hong Ha községet (Dan Phuong kerület) Van Khe községgel (Me Linh kerület), kedvező feltételeket teremtve az emberek utazásához és áruszállításához.

A régiók közötti összeköttetések erősítése

A Hong Ha híd a 4-es körgyűrűvel együtt javítani fogja a régiók közötti összeköttetést, jelentősen lerövidítve az utazási időt Hanoiból a szomszédos tartományokba, például Hung Yenbe, Bac Ninhbe és Phu Thoba. Ugyanakkor a projekt segít csökkenteni a forgalmi terhelést a meglévő hidakon, például a Thanh Tri, a Vinh Tuy és a Thang Long hidakon, amelyek csúcsforgalomban gyakran zsúfoltak.

A Hong Ha híd építési területe hozzájárul a 4-es körgyűrű befejezéséhez.
Ez a híd hozzájárul a 4-es körgyűrű befejezéséhez is, amely összeköti a tartományokat és a városokat, és új fejlesztési teret teremt a teljes fővárosi régió számára.

Műholdas városfejlesztés előmozdítása

A Vörös-folyón átívelő nagy hidak építése a főváros bővítési tervezési stratégiájának része. A projekt nemcsak a közlekedési problémát oldja meg, hanem új fejlesztési teret is teremt, elősegítve a népesség szétszóródását a szatellit városi területekre. Ez hozzájárul egy modern, többpólusú és fenntartható Hanoi jövőjének kialakításához.

A főváros bővítési tervezésében nagy jelentőséggel bír a Vörös-folyó feletti híd megépítése.
Különösen a Vörös-folyó feletti hidak építése jelentős a főváros bővítésére irányuló terv megvalósításában, megteremtve a lakosság szétszóródásának feltételeit, fejlesztve a szatellit városokat, Hanoit modern, többpólusú és fenntarthatóan fejlett várossá alakítva.

Forrás: https://baolamdong.vn/cau-hong-ha-10000-ty-tren-vanh-dai-4-chinh-thuc-thi-cong-398434.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon
Nézd meg, hogyan kerül Vietnam tengerparti városa a világ legjobb úti céljai közé 2026-ban
Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé
Lótuszvirágok Ninh Binhben, felülről rózsaszínre festve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Ho Si Minh-város toronyházait köd borítja.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék