A projekt teljes hossza körülbelül 113,5 km, beleértve a fő útvonal 103 km-ét és a Noi Bai - Ha Long gyorsforgalmi út felé vezető összekötő útvonal 9,7 km-ét. Az útvonal 13 kiemelt szakaszból áll, összesen 80,98 km hosszan, ami a teljes hossz 71%-át teszi ki.
A projekt keretében a közeljövőben 4 sávos, 17 méter széles úttestet építenek; a híd szélessége 17,5 m lesz. Különösen a Vörös-folyó és a Duong folyó felett átívelő hidak szélessége 24,5 méter lesz, hogy további 2 sávot alakítsanak ki a motorkerékpárok és a nem motorizált járművek számára a két folyópartot összekötő hídon, kényelmes utazási feltételeket teremtve az emberek számára.
A projekt két alprojektre oszlik, amelyek közül az egyik állami tőkét (23,861 milliárd VND) használ fel olyan infrastrukturális rendszerek megépítésére, mint a Hong Ha híd, a Me So híd, a Hoai Thuong híd, valamint a 6-os főút kereszteződésétől a Hanoi- Hai Phong gyorsforgalmi út kereszteződéséig tartó szakaszok, a 9,7 km-es összekötő szakasz, beleértve a délnyugati kereszteződés és a Noi Bai-Ha Long gyorsforgalmi út kereszteződésének befejezését.

A projekt fennmaradó része a befektető tőkéjét (32,189 milliárd VND) használja fel, gyorsforgalmi utakat építve a következő szakaszokon: a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út kereszteződésétől a 6-os főút kereszteződéséig; a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi út kereszteződésétől a Noi Bai - Ha Long gyorsforgalmi út kereszteződéséig.
A projektet befektetői konzorcium valósítja meg: CityLand Real Estate Investment Company Limited, Saigon Sunflower Company Limited, Vietnam Expressway Corporation (VEC) és Horizon Investment Joint Stock Company (Horizon). A befektető számítása szerint a projekt tőkemegtérülési és útdíjbeszedési időszaka 21,36 év.
Az alapkőletételi ünnepségen Tran Hong Minh építési miniszter felkérte az illetékes egységeket, vállalkozókat és helyi önkormányzatokat a szoros együttműködésre, hogy a projekt a tervek szerint megépülhessen.
A teljes projekt átfogó előrehaladásának biztosítása érdekében Tran Sy Thanh úr, a Hanoi Népi Bizottság elnöke arra kérte a befektetőt és a kivitelezőket, hogy maximális erőforrásokat, emberi erőforrásokat és felszerelést összpontosítsanak a teljes útvonal mentén történő sürgős, tudományosan megalapozott és biztonságos építkezés megszervezésére. A közeljövőben az egységeknek a folyón átívelő nagyszabású hídprojektek, például a Hong Ha, a Me So és a Hoai Thuong hidak és csomópontok azonnali megvalósítására kell összpontosítaniuk, hogy összekapcsolják a teljes párhuzamos útvonalat, növeljék a beruházások hatékonyságát; biztosítsák a minőséget, a technikát, az esztétikát, és a projektet a Nemzetgyűlés és a kormány iránymutatásainak megfelelően ütemterv szerint fejezzék be, hozzájárulva a főváros és a Hanoi fővárosi régió fenntartható fejlődési céljainak megvalósításához.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-ha-noi-post811855.html
Hozzászólás (0)