A NASA a tervezettnél később fenyegeti a SpaceX-et az emberek Holdra juttatását célzó küldetésből.

Sean Duffy, a NASA megbízott igazgatója megfogadta, hogy lehetőségeket teremt más versenytársak számára, hogy az Egyesült Államok ne hagyja, hogy Kína megelőzze őt a 21. századi űrversenyben.

Sean Duffy, a NASA megbízott igazgatója és az Egyesült Államok közlekedési minisztere - Fotó: REUTERS

A CNN szerint október 20-án a NASA megbízott igazgatója és az Egyesült Államok közlekedési minisztere, Sean Duffy nagy port kavart, amikor utalt arra a lehetőségre, hogy a NASA kiveszi a SpaceX-et a Holdra szállás tervéből.

A CNBC Squawk Box című műsorában nyilatkozva Duffy úr őszintén kijelentette, hogy a SpaceX nem tartja a Starship leszállóegység – a NASA által 2021-től az űrhajósok Hold felszínére juttatására kiválasztott jármű – ütemtervét.

„Folyamatosan tolják az idővonalat, miközben az Egyesült Államok versenyez Kínával. Újra fogom nyitni a szerződést, lehetőséget teremtve más vállalatoknak, hogy versenyezzenek a SpaceX-szel” – mondta Duffy úr.

A CNN szerint, ha a NASA valóban módosítja vagy felmondja a SpaceX-szel kötött 2,9 milliárd dolláros szerződést, az jelentős fordulópont lesz az Egyesült Államok elmúlt négy évben folytatott Hold -kutatási stratégiájában.

A Starship – amely még fejlesztés alatt áll – 2025-ig mindössze néhány sikeres szuborbitális tesztrepülést hajtott végre, és a korábbi indítások során is akadt némi probléma.

Ez aggasztja az űripar tisztviselőit a Starshipre való teljes támaszkodás megvalósíthatóságával kapcsolatban, mivel Kína felgyorsítja a bejelentést, miszerint 2030 előtt embereket juttat a Holdra.

Az Artemis III küldetés – amely várhatóan az Apollo program több mint 50 évvel ezelőtti kezdete óta az első emberes Holdra szállást jelenti – most 2027 közepére van kitűzve.

A Fox & Friends műsorban nyilatkozva Duffy úr megerősítette, hogy „újranyitja a szerződéseket” a részt vevő felekkel, köztük a SpaceX-szel és a Blue Originnel – Jeff Bezos milliárdos cégével, amely jelenleg a Blue Moon leszállóegység fejlesztésével van megbízva az Artemis III utáni küldetésekhez, például az Artemis V-höz.

Bethany Stevens, a NASA sajtótitkára elmondta, hogy mindkét céget felkérték, hogy október 29-ig nyújtsák be a leszállóegység fejlesztésének felgyorsítására vonatkozó terveiket.

Ezzel egyidejűleg a NASA felkéri az egész amerikai kereskedelmi űriparágat, hogy tegyenek javaslatokat a holdi küldetések gyakoriságának felgyorsítására.

Amikor a SpaceX leváltásának lehetőségéről kérdezték, Mr. Duffy nem habozott megemlíteni a Blue Origint potenciális jelöltként: „Bár a SpaceX késik, de a Blue Origin készen áll, annál jobb. Nem fogunk egyetlen cégtől függeni. Felgyorsítjuk a haladást, és megnyerjük a második űrversenyt Kínával.”

A Blue Origin később azt válaszolta a CNN-nek, hogy "készen áll segíteni, ha kiválasztják őket".

A fent említett két óriás mellett a NASA nyitva hagyta annak a lehetőségét is, hogy olyan cégeket hívjon meg, amelyek korábban még nem írtak alá szerződést. Az egyik lehetséges jelölt a Dynetics – egy Alabamai székhelyű repülőgépipari vállalat, amely a SpaceX-szel és a Blue Originnel együtt vett részt a 2021-es pályázaton.

SZÍV ÉS NAP

Forrás: https://tuoitre.vn/cham-tien-do-nasa-doa-loai-spacex-khoi-su-menh-dua-con-nguoi-len-mat-trang-20251021152034414.htm