Engedélyezték 8 db négysávos autópálya 90 km/h-ra történő sebességnövekedését

Az Észak-Déli gyorsforgalmi út egy szakaszán a járműveket üzembe helyezték és üzembe helyezték.

A Közlekedési Minisztérium nemrég küldött egy dokumentumot az illetékes egységeknek a gyorsforgalmi út sebességének növelésére vonatkozó kiigazításról, amely 4 sávos, felezősávval (irányonként 2 sáv) rendelkezik a gépjárművek számára.

Ennek megfelelően 8 korlátozott, négysávos gyorsforgalmi útszakasz létezik, amelyeken a jelenlegi 80 km/h helyett maximálisan 90 km/h sebességgel lehet közlekedni személygépkocsik, legfeljebb 30 férőhelyes személyszállító kisbuszok és legfeljebb 3,5 tonnás teherautók számára, és amelyeken a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a sebesség növelését, beleértve a következőket: Mai Son-45-ös nemzeti autópálya, 45-ös nemzeti autópálya-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet, Lao Cai -Kim Thanh.

A 15 km hosszú Cao Bo-Mai Son gyorsforgalmi út esetében, mivel az útvonal 4 hídból áll, folyamatos kemény felezősáv nélkül, nem biztosított a gyorsítási szakasz szükséges hossza, ezért az üzemi sebességet nem fogják növelni, amíg az útvonalat nem korszerűsítik és nem bővítik ki a műszaki követelményeknek megfelelően.

A Közlekedési Minisztérium felkéri az Építési Beruházási Kezelés Osztályát, hogy utasítsa a 4 sávos, felezősávos gyorsforgalmi útprojektek (más néven korlátozott 4 sávos gyorsforgalmi utak) projektirányító testületeit és befektetőit a kezelésében vagy ideiglenesen hasznosított útvonalak felülvizsgálatára, a műszaki tényezők ellenőrzésére annak biztosítása érdekében, hogy azok megfeleljenek az előírt 90 km/h üzemi sebességnek; a forgalomszervezési tervben szereplő üzemi sebesség módosítására, és azt jóváhagyásra benyújtására a Vietnami Közúti Igazgatóságnak.

A befektetők és az irányító egységek által elkészített és benyújtott forgalomszervezési terv alapján a Vietnami Közútigazgatás jóváhagyja a forgalomszervezési tervet az üzemi sebesség növelésére jogosult projektek kiigazítására, és utasítja a beruházási fázisban lévő gyorsforgalmi utak üzemeltetését irányító útkezelési területeket, hogy hajtsák végre a szükséges eljárásokat az üzemi sebesség növelése érdekében az utazási igények kielégítése érdekében.

A Vietnami Autópálya Igazgatóság és az Építési Beruházási Kezelés Osztálya a Közlekedési Minisztérium alá tartozó szakosított építési ügynökség feladatait látja el az országszerte előkészítés alatt álló vagy beruházás alatt álló gyorsforgalmi útépítési beruházási projektek esetében, a működési sebesség szinkronizációjának és egységességének biztosítása érdekében.

Korábban a Közlekedési Minisztérium határozottan utasította a Vietnami Közúti Igazgatóságot és a befektetőket, hogy sürgősen értékeljék és fejezzék be a nemrégiben üzembe helyezett négysávos gyorsforgalmi utak maximális üzemi sebességének (akár 90 km/h-ra) módosításához szükséges dokumentumokat, törekedve azok befejezésére a 2024-es holdújév előtt.

A továbbra is nehéz gazdasági helyzetben az Országgyűlés és a Kormány jóváhagyta azt a politikát, amely a beruházásokat építési fázisokra osztja több, négysávos és 80 km/h tervezési sebességű útvonal esetében.

Néhány gyorsforgalmi útszakasz építése befejeződött és üzembe helyezték, maximális sebességük 80 km/h, minimális sebességük pedig 60 km/h, mint például a Cao Bo-Mai Son, Trung Luong-My Thuan, Mai Son-45-ös nemzeti autópálya-Nghi Son, Nha Trang-Cam Lam és Vinh Hao-Phan Thiet szakaszok.

A 15. Nemzetgyűlés 6. ülésszakának kérdés-felelet óráján Nguyen Van Thang közlekedési miniszter megerősítette, hogy a minisztérium módosítja az autópályák szabványait és szabályozásait. Várhatóan 2024 első negyedévében egyes autópályák sebességkorlátozása 80 km/h-ról 90 km/h-ra változik.

HA (Vietnam szerint+)

Forrás: https://baohaiduong.vn/chap-thuan-8-tuyen-cao-toc-4-lan-duoc-nang-toc-do-len-90km-h-372271.html