Közel 20 millió dollárt költött új hajók vásárlására a Hai An Transport, rekord tervet állított fel

Ha sikerül elérni a 4200 milliárd VND feletti bevételi célt, akkor 2025 lesz a Hai An történetének legmagasabb bevétele a 2009-es megalapítása óta.

Az új Hai An hajót 2024 végén szállítják le - Fotó: HAH

A Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (HoSE: HAH) igazgatótanácsa a közelmúltban jóváhagyta a 2025-ös üzleti tervet, amely 4,243 milliárd VND teljes árbevételt és 702 milliárd VND adózott nyereséget irányoz elő, ami 5%, illetve 8%-os növekedést jelent a 2024-es eredményekhez képest.

Ha a fenti terv megvalósul, a Hai An 2025 lesz az az év, amikor a működési történetének legmagasabb bevételét éri el.

A vállalat az idei évben több mint 1,5 millió TEU teljes termelését célozza meg, ami 13%-os növekedés 2024-hez képest, amelyből mintegy 545 000 TEU kikötői műveletekből, közel 762 000 TEU hajózási műveletekből és 200 000 TEU depói kibocsátásból származik.

2024-ben a Hai An közel 4000 milliárd VND nettó árbevételt fog feljegyezni (52,8%-os növekedést 2023-hoz képest), az anyavállalat adózott eredménye pedig meghaladja a 650 milliárd VND-t (69%-os növekedést).

A növekedés lendületét a vállalat négy új hajó üzembe helyezése hajtotta.

Ugyanakkor a termelési és szállítási díjak, valamint a hajóbérlési árak emelkedése (különösen az év végén) pozitívan befolyásolja a Hai An bevételét és nyereségét.

Az idei üzleti terv jóváhagyása mellett a Hai An igazgatótanácsa jóváhagyott egy legfeljebb 300 milliárd VND értékű hiteltervet a HSBC Bank (Vietnam) hanoi fiókjának, 60 hónapos futamidővel.

A Hai An a fenti összeget kölcsönvette az ATOUT konténerszállító hajó megvásárlásához.

A kölcsön biztosítéka a Hai An és a Thales Navigation SA között 2025. január 16-án kelt hajóadásvételi szerződésből eredő tulajdonjogokból és a jövőbeni vagyonból, a Haian Zeta-ból (az ATOUT új neve) származik.

Korábban, 2025 február elején a Hai An igazgatótanácsa jóváhagyta az ATOUT hajó 19,5 millió USD-ért történő megvásárlásáról szóló határozatot, és a hajóátadási eljárások befejezése folyamatban van.

A Hai An és az iparágban működő más vállalatok hajókitermelési teljesítménye - Forrás: HAH, GTJASVN RS

A Hai An fő üzleti tevékenységei a belvízi, part menti és óceáni vízi szállítás; kikötői rakománykezelés; közúti szállítás és a szállítással kapcsolatos támogató szolgáltatások.

A vállalat teljes eszközértéke 2024 végére közel 7300 milliárd VND volt, ami 36%-os növekedést jelent az év elejéhez képest. A vállalatnak 8 leányvállalata és több mint 650 alkalmazottja van.

A Guotai Junan Vietnam Securities Joint Stock Company elemző jelentése szerint a flottakapacitás további növelése segíthet a Hai Annak megőrizni vezető piaci részesedését a konténerszállítási iparágban (mintegy 30%).

2024 decemberétől a Hai An megfiatalította és 16 hajóra növelte flottája kapacitását.

Ebből a vállalkozás három 1800 TEU és egy 3500 TEU kapacitású hajóval rendelkezik, így a teljes kapacitás több mint 26 500 TEU-ra nőtt, az átlagos hajóméret pedig körülbelül 1664 TEU, ami kétszerese az ugyanabban az iparágban működő versenytársak átlagának.

A nagyobb méret számos előnnyel jár a Hai An számára, például elsőbbséget élvez az átrakodási szolgáltatások nyújtásában, és magasabb bérleti díjakat élvezhet a nagyobb hajók esetében – amelyek hatékonyabban működnek rossz időjárási körülmények között, segítve a szállítási ütemterv stabilizálását.

A Guotai Junan Vietnam elemzői szerint rövid távon a belföldi hajók kínálatának csökkenése és a tengeri kikötőkön keresztül szállított konténeres áruk mennyiségének növekedése segíteni fogja a belföldi szállítási díjak fenntartását, illetve kismértékű emelkedését idén.

Forrás: https://tuoitre.vn/chi-gan-20-trieu-usd-mua-tau-moi-van-tai-hai-an-dat-ke-hoach-ky-luc-20250221231500525.htm