
Szeptember 15-én reggel Le Anh Quan elvtárs, a Városi Pártbizottság Állandó Bizottságának tagja és a Városi Népi Bizottság állandó alelnöke elnökölt egy ülésen, amelyen megvizsgálták a Hai An és Dong Hai kerületekben zajló számos kulcsfontosságú projekt földterület-tisztításának előrehaladását, beleértve a Hai An délkeleti elkerülő út építésére irányuló beruházási projektet; a Cat Bi nemzetközi repülőtér területén megvalósuló projekteket; és a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal építésére irányuló beruházási projektet.

Miután megtekintette a projekteket, ellátogatott a Hai An kerületi Közigazgatási Szolgáltató Központba, és meghallgatta a Hai An Területi Projektirányító Testület közberuházási tőke kifizetésének előrehaladásáról szóló jelentéseit, valamint a települések és egységek véleményét, Le Anh Quan úr, a Városi Népi Bizottság állandó alelnöke elismerte a két település határozott szerepvállalását, de hangsúlyozta, hogy a területrendezés előrehaladása továbbra is lassú, és a kifizetési arány alacsony a városi átlaghoz képest, ami összehangoltabb és határozottabb végrehajtást igényel.

Pontosabban, a központi kormányzati projektek, mint például a Cat Bi Nemzetközi Repülőtér projektje esetében a helyi hatóságoknak és a regionális projektirányítási tanácsnak proaktívan kell koordinálniuk, és fel kell kérniük a Haditengerészeti Parancsnokságot, hogy átadja és biztosítsa a dokumentumokat, az aktuális állapotinformációkat, és állapodjon meg a területrendezési tervekről; és kezelniük kell a megfelelő hatáskör nélküli területkiosztás eseteit...
A Délkeleti Körgyűrű Építési Projekt esetében végrehajtási intézkedéseket tesznek azokkal szemben, akik szeptemberben még nem adták át a földet, felmondják a háztartásokkal kötött földbérleti szerződéseket; földleltárt készítenek és visszaszerzik, a szabálysértéseket pedig a lakosság figyelemfelkeltő kampányokkal egyidejűleg kezelik.
A Nam Trang Cat Ipari Park Projekttel kapcsolatban a Le Chan Katonai Petrolkémiai Vállalathoz kapcsolódó földterületek kényszerleltározása szeptemberben fejeződik be, a dokumentáció véglegesítése és a végrehajtás októberben megtörténik.

A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal-projekttel kapcsolatban Le Anh Quan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke utasította a két települést, hogy szorosan működjenek együtt, állapodjanak meg az útvonalról, valamint biztosítsák a műszaki követelményeket és a haladást. Az Építési Minisztériumot utasításra kérték, hogy sürgősen vizsgálja felül és véglegesítse a Hai An terület megtisztítására irányuló projektet, hogy megalapozzák a következő lépések végrehajtását.

Más projektek esetében a helyi önkormányzatoknak proaktívnak és határozottnak kell lenniük a földterület-tisztítási munkálatokban. Az elvtárs megjegyezte azt is, hogy számításokat kell végezni, és sürgetni kell a kivitelezőket, hogy találjanak megoldásokat a Hai An Kulturális, Információs és Sportközpont projektjének befejezésére (a projekten egy emléktábla áll, amely az Első Hai An kerületi pártkongresszusnak állít emléket).

Le Anh Quan elvtárs bírálta a Délkeleti Körgyűrű Építési Projektben részt vevő vállalkozókat, köztük a Phuc Loc Group Részvénytársaságot is, a szerződéses csomag kivitelezésének késedelme miatt. A Hai An Területi Projektirányító Testületnek szorosan együtt kell működnie a helyi hatóságokkal, fenn kell tartania az egységet és az együttműködést, a problémákat gyorsabban és hatékonyabban kell megoldania; és sürgetnie kell a vállalkozókat, hogy a feladatokat a kritikus út ütemtervének megfelelően végezzék el.

A Pénzügyi Minisztérium 2025 októberében felülvizsgálja, irányítja és mérlegeli a közberuházási források kiigazítását és újraelosztását; valamint együttműködik a Vasúti Projektirányító Testülettel a város keleti és nyugati részén zajló területrendezési projektek megvalósításában. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium útmutatást nyújt, és mérlegeli a területrendezéssel kapcsolatos nehézségek megoldását. Az Építési Minisztérium útmutatást ad az építési eljárásokról és politikákról.

A Vasúti Projektirányító Testület (Építési Minisztérium) módosította és jóváhagyta a Dong Hai és Hai An körzetek útvonalának összehangolását. A Vietnami Repülőterek Társasága irányította az átadott területek építési folyamatának felgyorsítását, koordinálta a 2-es terminál építését, és megoldotta a földelési eljárásokat…

A Hai An kerület Népi Bizottsága szerint a kerület jelenleg 10 projekt kártalanítására, támogatására és áttelepítésére összpontosít, összesen 290,35 hektáros területen, 34 szervezet és 796 háztartás bevonásával. Az olyan projektek, mint a Hai An kerületen áthaladó Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal szakaszának (5 km hosszú) építése, a Trang Cat Ipari Park infrastrukturális projektje és a Hai An délkeleti körgyűrű projektje... sok olyan háztartást érintenek, akiknek lejárt a földbérleti szerződésük, és nem kaptak kártérítést vagy támogatást, ami nehézségeket okoz a földszerzésben.

A T2 utasterminál építési projektjén (Cat Bi nemzetközi repülőtér) az 56 háztartásból 45 nem a projekthez megszerzett telken lakott, ezért nem kaptak áttelepítési szállást.
A Dong Hai kerületben a 11,9 km-es vasúti projekt leltározása befejeződött, de továbbra is problémákkal küzd a honvédelmi földterületekkel és a vállalkozások segítségkérésével; a Dinh Vu hulladékkezelő üzemben továbbra is van 3 akvakultúra-ipari háztartás, amelyek nem kaptak kártérítést.
A Hai An Területi Projektirányítási Tanács szerint a költségvetés 751,82 milliárd VND-t különített el 32 projektre 2025-ben. A mai napig 263,14 milliárd VND-t (35%) folyósítottak, 13 projekt fejeződött be és 14 projekt van folyamatban. A Tanács felkérte a várost, hogy irányítsa az eljárások felgyorsítását, lehetővé téve a források jó kifizetési aránnyal rendelkező projektekhez való átutalását, valamint a 3 ideiglenesen felfüggesztett projekt végleges rendezését.
VAN NGA - MINH TRIForrás: https://baohaiphong.vn/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-tai-khu-vuc-hai-an-520874.html






Hozzászólás (0)