(HNMO) - Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter június 8-án reggel a Nemzetgyűlés képviselőinek kérdéseire válaszolva kijelentette, hogy az ellenőrzési és vizsgálati munka nem teljesítette a feladatait, ami a járművizsgáló központok egyik hiányossága és szabálysértéseinek oka.
A járműnyilvántartási tevékenységek ellenőrzési és vizsgálati munkájának megerősítésével kapcsolatban, amelyet Ly Van Huan küldött ( Thai Nguyen delegáció) vitatott meg, a közlekedési miniszter elmondta, hogy a munka korlátozottsága a járműnyilvántartó központokban elkövetett szabálysértések egyik oka. A járműnyilvántartási tevékenységek jellege viszonylag zárt, így az ellenőrök az ellenőrzések során csak a nyilvántartásokat ellenőrizhetik, bár a szabálysértések nem szerepelnek a nyilvántartásokban, a nyilvántartások nagyon jók, de a szabálysértések továbbra is előfordulnak.
„Alapos elemzéssel kiskapukat találtunk az informatikai rendszerben. Amikor a biztonsági szoftver gyenge és kihasználják azokat, az ellenőrző központok beavatkozó szoftvereket használtak a rendszerben lévő adatok megváltoztatására. Ha a nyilvántartásokat ellenőrzik, az nem észlelhető. Ez az ellenőrzési munka nehézsége, de tagadhatatlan, hogy a múltban az ellenőrzés nem teljesítette feladatait” – mondta a miniszter.
Nguyen Van Thang miniszter elmondta, hogy hivatalba lépését követően azonnal elrendelte a gépjármű-nyilvántartási rendszer, a gépjárművezető-képzés és -engedélyezés ellenőrzését, és mozgósította az erőket, hogy erre a munkára összpontosítson, fokozatosan leküzdve a nehézségeket. Az elkövetkező időszakban a minisztérium további szigorításokat fog végrehajtani, rendeleteket és körleveleket fog kiadni az ellenőrzési és vizsgáztatási munka jobb irányításának alapjául, növeli az ellenőrzési feladatokat ellátó egységek felelősségét, és kidolgoz egy projektet a közszolgálati üzletág és az igazgatási munka szétválasztására az ellenőrzés és a vizsgáztatás objektív és átlátható jellegének biztosítása érdekében.
Nguyen Van Thang miniszter szerint az ellenőrző központok engedélyezési tevékenységeire reagálva jelenleg három körben fogják ellenőrizni az ellenőrzési tevékenységeket: a Minisztériumi Felügyelőség, a Nyilvántartás Ellenőrzési Osztálya és a Tartományok és Városok Közlekedési Minisztériumának Ellenőrzése. A miniszterelnök által nemrégiben aláírt és kiadott rendelet végrehajtása egyértelműen meghatározza a Tartományok és Városok Közlekedési Minisztériumának hatáskörét az ellenőrző központok irányításában, ellenőrzésében és vizsgálatában. Ezzel egyidejűleg a Közlekedési Minisztérium vezetői decentralizálták az ellenőrző központok összes engedélyezési tevékenységét a helyi engedélyezési hatóságokhoz, nem pedig a Nyilvántartási Osztályhoz történő decentralizáció irányába. A Vietnami Nyilvántartási Osztály csak az ellenőrzési tevékenységek állami irányítását látja el.
A közlekedési miniszter, Trang A Duong küldött (Ha Giang küldöttség) által megkérdőjelezett, a jogosítványok vizsgáztatásával, kiadásával és cseréjével kapcsolatos zaklatás és negatív hozzáállás leküzdésére szolgáló megoldásokat ismertetve elmondta, hogy a minisztérium szorosan együttműködik a minisztériumokkal és ágazatokkal, különösen a Közbiztonsági Minisztériummal, az informatika közszolgáltatások nyújtásában történő alkalmazásában. „Szinte minden adatot összekapcsoltak, és most már online is lehet regisztrálni a kiállításra és cserére” – mondta a miniszter.
A gépjárművezető-képzés és -engedélyezés terén a minisztérium a múltbeli ellenőrzések során azonosította a problémát. Az elkövetkező időszakban, az intézmény fejlesztése mellett, a minisztérium folytatni fogja az ellenőrzési és vizsgáztatási munka megerősítését, különösen a Közlekedési Minisztérium és a tartományok Közlekedési Minisztériumainak a gépjárművezető-képzés és -engedélyezés ellenőrzésében és vizsgáztatásában betöltött szerepének meghatározásával. Eddig minden gépjárművezető-képzési és -engedélyezési tevékenység decentralizált volt, helyi szintre, a minisztérium csak az állami irányítás feladatait látta el. A miniszter elmondta, hogy továbbra is szorosan együttműködik a tartományi népbizottságokkal, és utasítja a közlekedési minisztériumokat a probléma átfogó leküzdésére.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)