Újabb mozgalom a 2-es metróvonalon Ho Si Minh-városban

A Ho Si Minh-városban található 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) nemrégiben kiválasztott egy vállalkozót a tanácsadói csomaghoz, amelynek feladata a módosított megvalósíthatósági tanulmány, az előzetes mérnöki tervezés (FEED) és az ajánlattétel elkészítése.

A Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanács (MAUR) a közelmúltban jóváhagyta a 2-es metróvonal építési projektjének (Ben Thanh - Tham Luong) módosított megvalósíthatósági tanulmányának, előzetes mérnöki tervének (FEED) és ajánlattételének elkészítésére szolgáló tanácsadói csomag vállalkozójának kiválasztásának eredményeit.

Ez az egyik prioritást élvező és sürgős csomag, amely döntő fontosságú a teljes 2-es metróvonal projektjének előrehaladását.

A kijelölt kivitelező a Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., a Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company, a Marine Technical Port Design Consulting Joint Stock Company és az ARTELIA SAS Company közös vállalata, amelynek nyertes ajánlati ára meghaladta a 175,4 milliárd VND-t.

A 2-es metróvonal térképe (Ben Thanh - Tham Luong).

A tanácsadó konzorcium felelős egy megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséért, amely a Projektet a jelenlegi helyzethez igazítja, beleértve a méretnövelést, a technológia és a szabványok korszerűsítését, valamint a város vasúthálózatához való csatlakozást.

A konzorcium pályázati tanácsadóként is működik, hogy kiválasztja az építési vállalkozókat, biztosítva a projekt 2025 végére történő megkezdését, a város tervei szerint.

A szerződés teljesítési ideje 12 hónap.

A 2-es metróvonal projekt tanácsadói ajánlatcsomagjának kinevezése a Nemzetgyűlés 188/2025/QH15. számú határozatában foglalt különleges mechanizmus szerint történik, amelynek célja a vasúti projektek építésének mielőbbi megkezdéséhez szükséges eljárások lerövidítése.

A több mint 11 km hosszú 2-es metróvonalat (Ben Thanh - Tham Luong) 2010-ben hagyták jóvá, teljes kezdeti beruházása 1,3 milliárd USD volt (ami 26 000 milliárd VND-nek felel meg).

2019-re a projekt teljes beruházása 2,1 milliárd USD-re (közel 47 900 milliárd VND) módosult, amelyből a hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) hitelek 37 487 milliárd VND-t tettek ki, 3 fő szponzortól: Ázsiai Fejlesztési Banktól (ADB), Német Újjáépítési Banktól (KfW) és Európai Beruházási Banktól (EBB).

A nemzetközi donorok hitelfeltételeinek változásai miatt a projekt finanszírozása nehézségekbe ütközött, ezért Ho Si Minh-város úgy döntött, hogy költségvetési tőkét használó beruházásokra vált.

A terv szerint Ho Si Minh-város 2025 végén kezdi meg a 2-es metróvonal építését, mivel a projektnek tiszta telephelye van az építéshez.

Forrás: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-tuyen-metro-so-2-tphcm-d381795.html