
Az Építési Minisztérium szerint súlyos infrastrukturális károk keletkeztek a Km1123+600-tól Km1139+100-ig, a Km1204+200-tól Km1219+742-ig, valamint a Km1337+900-tól Km1339+850-ig terjedő szakaszokon, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa és Lam Dong tartományokon áthaladó szakaszon.

Ezek a károk közvetlen veszélyt jelentenek a vonatbiztonságra, valamint a vasúti forgalomban részt vevő személyek és járművek biztonságára. Az Építési Minisztérium felhatalmazta a Vietnami Vasúti Hatóság igazgatóját, hogy vizsgálja felül és adjon ki utasítást a károk helyreállítására szolgáló sürgősségi munkálatok megépítésére.
A Vietnami Vasúti Hatóság és a Vietnami Vasúti Társaság felelős a természeti katasztrófák által a vasúti infrastruktúrában okozott károk mértékének sürgős felülvizsgálatáért és meghatározásáért; a következmények helyreállítására és leküzdésére szolgáló megoldások javaslatáért; valamint az illetékes hatóságok tanácsadásáért a végrehajtáshoz szükséges tőke elkülönítésének mérlegelésében.
Korábban a Vietnami Vasutak Társasága azt közölte, hogy a dél-közép régióban történelmi jelentőségű árvizek november 17. és 25. között vasúti torlódást okoztak, károsítva a Dieu Tritől Nha Trangig terjedő vasúti infrastruktúrát.
A vasúti ágazat több mint 100 személyvonat (november 17. és december 10. között) és 65 tehervonat közlekedésének felfüggesztését jelentette be. Az utasoknak visszaadott vonatjegyek száma 39 000, 24 milliárd VND értékben. A vasúti ágazat teljes veszteségét körülbelül 50 milliárd VND-ra becsülik.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html










Hozzászólás (0)