A cambridge-i (Egyesült Királyság) Nyobolt közölte, hogy nagy energiasűrűségű akkumulátorcella-technológiáját és akkumulátorkezelő szoftverét az elektromos járművek hajtásláncainak optimalizálására használják nagy üzemi intenzitás és ultragyors töltési ciklusok mellett.
A Nyovotl egy 35 kWh-s akkumulátorrendszerrel működő elektromos jármű prototípust tesztel, amely egy 350 kW-os töltővel mindössze 4 perc 37 másodperc alatt képes 10%-ról 80%-ra feltölteni az autóját.
A Nyobolt azt állítja, hogy akkumulátorrendszerük kétszer olyan gyorsan töltődik, mint a ma kapható legtöbb gyorstöltős jármű.
A Nyobolt elektromos jármű tesztjárműve. Fotó: Autocar.
A Nyobolt emellett 4000 gyorstöltési ciklust is hajtott végre. Az autógyártó közölte, hogy a tesztautó körülbelül 965 606 km-t (600 000 mérföldet) tett meg, és megerősítette, hogy az akkumulátorrendszer még mindig a maximális kapacitásának 80%-ával rendelkezik.
A prototípust tavaly mutatták be statikus bemutatóautóként. A Nyobolt koncepcióautója 470 lóerős, 1246 kg súlyú, és az S1 Lotus Elise ihlette.
A Nyobolt EV akkumulátorcsomagjának kapacitása 35 kWh. Fotó: Autocar.
Az autó gyorstöltő rendszeréhez egy 500 A állandó áramerősségű és legalább 350 kWh kapacitású töltőállomásra van szükség – mondta Nyobolt.
A cég azt is állítja, hogy a töltés első négy perce becsült hatótávolsága 195 km (WLTP). 100%-os akkumulátorszinttel pedig az autó 250 km-t (WLTP) is megtehet.
[hirdetés_2]
Forrás: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm






Hozzászólás (0)