Sziklák és föld ömlött az útra, a Da Lat-iak minden alkalommal „lélegzet-visszafojtva” haladtak el mellettük.

A Langbiang kerületben található Min-lejtő - Da Lat (Lam Dong) 1,5 km hosszú és 5,5 m széles, és Pang Tieng falu mezőgazdasági termelési területét köti össze a DT 726-os úttal. Az elmúlt napokban a hosszan tartó heves esőzések a Min-lejtő negatív és pozitív lejtőin egyaránt talajeróziót és omlást okoztak. A DT 726-os úttal való kereszteződéstől körülbelül 15 méterre a közel 10 m magas Min-lejtő pozitív lejtője beomlott.

A lakosok szerint a Min-lejtőn két helyen is földcsuszamlás történt, mindegyik körülbelül 10-20 méter hosszú. Thong Pang Tieng lakosai elmondták, hogy a hatóságok egy vízgyűjtő árkot építettek a Min-lejtő oldalán, de sok helyen erodálódott és megrongálódott, veszélyeztetve a közlekedésben résztvevőket.

Ez az út az egyetlen módja annak, hogy Pang Tieng falu lakói be- és kijussanak a mezőgazdasági területükről. Mindketten azonban lejtő Az útfelület olyan rossz, mint a szójababpüré, a lejtő pedig meredek. Az esős évszakban és éjszaka nagyon veszélyes közlekedni.

Szeptember 29-én reggel sziklák és föld zuhantak az útra, megdöbbentve az embereket. Szerencsére mindenkinek sikerült időben elkerülnie a támadást. Nagy mennyiségű kő és föld ömlött le, az út felét beborítva.

Az embereknek itt minden nap nehézséget okoz a kertjükbe jutás, mivel az utak kövekkel és földdel vannak borítva. Mindeközben a fenti lejtőről érkező földcsuszamlások veszélye is állandó.

A helyiek szerint a Min lejtőjén lejövő földcsuszamlások már napok óta veszélyesek, de a hatóságok csak figyelmeztető táblákat helyeztek ki, és még nem rendelkeztek tervvel a következmények elhárítására.

Egy negatív lejtésű szakaszon az esővíz megrepesztette a talajt és a sziklákat, lefolyva egy nagy árkot, veszélyeztetve az emberek biztonságát.

Mindenhol ömlik az eső, az útfelület csupasz vörös föld, a meredek lejtő veszélyessé teszi a közlekedést.

Az emberek azt mondták, hogy minden alkalommal, amikor esik az eső, az út nagyon csúszós, és gyakran előfordulnak esések, amikor ezen az útszakaszon haladnak át.

Nguyen Dinh Chien úr, Pang Tieng falu lakója felháborodásának adott hangot: „Jelenleg sok lejtő magas, meredek és földcsuszamlásveszélyes, ezért minden alkalommal, amikor elhaladunk mellettük, nagyon megijedünk. A Min-lejtő negatív lejtését a víz erodálja, ami nyílt tereket hoz létre. A Min-lejtő számos helyén nem alakítottak ki vízelvezető árkokat, így eső esetén a magasabb helyekről a víz az alacsonyabb területekre folyik, eróziót és földcsuszamlásokat okozva az útfelületen és a negatív lejtésnél.”

Nagy földdarabok törtek le felülről, és bármikor leeshettek, ami nagyon megijesztette az embereket.

Phan Lam úr, Pang Tieng falu lakosa, megdöbbent, amikor látta a földcsuszamlást és a lenti útra zúduló sziklákat: „Szeptember 29-én reggel, amikor autóval vezettem… motorkerékpár „Miközben futottam, sziklák és föld ömlött alá felülről. Abban az időben az útfelület betemetődött, hívnom kellett a falusiakat, hogy kapákat és ásókat hozzanak az út megtisztításához” – mondta Mr. Lam.

2024 február elején a Da Dang - Dachomo Vízerőmű (Langbiang kerületben - Da Latban) szögesdrótkerítést épített; vaskapukat szerelt fel, elzárva az átjárást a vízszabályozó szelep területén, ami Pang Tieng falu számos háztartását érintette. A helyi önkormányzat ezután egyeztetett a Da Dang - Dachomo Vízerőmű beruházójával, hogy közel 2 milliárd VND költséggel megnyissák a Min lejtős utat, hogy az emberek be- és kiléphessenek a termelési területre. Addigra azonban az út súlyosan megrongálódott.

Az út 1,5 km hosszú, 5,5 m széles, kavicsos felülettel, a B típusú vidéki utak szabványainak megfelelően. A meredek lejtő és az egyenetlen útfelület azonban megnehezíti és veszélyessé teszi a közlekedést, különösen hosszan tartó heves esőzések idején és éjszaka. Számos szakasz erősen erodált és repedezett.