3626 milliárd VND befektetés a Logisztikai Központba, az ICD-be és a Tay Ninh Általános Kikötőbe

A Tay Ninh Logisztikai Központ, az ICD és az Általános Kikötői Projekt perspektívája. (Fotó: Portcoast).

A Tay Ninh tartomány Népi Bizottsága hivatalos üzenetet küldött a Pénzügyminisztériumnak és az Építésügyi Minisztériumnak a Logisztikai Központ Projekt, az ICD, az általános kikötő és a Saigon folyó útvonalának kotrása építéséhez szükséges beruházási tőketámogatással kapcsolatban.

Konkrétan a Tay Ninh tartomány Népi Bizottsága azt szeretné, ha a két minisztérium fontolóra venné a helység támogatását a Logisztikai Központ projekt, az ICD szárazkikötő és a Tay Ninh általános kikötő megépítéséhez a 2026–2030-as időszakra vonatkozó központi költségvetés felhasználásával.

A projekt teljes beruházása 3,626 milliárd VND, amelyből az építési költség 2,410 milliárd VND, a terület megtisztításának költsége pedig 1,216 milliárd VND; a megvalósítási időszak 2026-2028.

„Tay Ninh tartomány Népi Bizottsága elkötelezte magát amellett, hogy a beruházási eljárásokat a szabályozásoknak megfelelően befejezi, és haladéktalanul elvégzi a terület megtisztítását, biztosítva az építkezés megkezdését és a kifizetést, amint a tőkét elosztják” – mondta Nguyen Minh Lam, Tay Ninh tartomány Népi Bizottságának alelnöke.

Köztudott, hogy a Logisztikai Központ, az ICD szárazkikötő és a Tay Ninh általános kikötő projekt mellett a Tay Ninh Tartományi Népi Bizottság azt is javasolta a Pénzügyminisztériumnak és az Építési Minisztériumnak, hogy fontolják meg a Vietnami Tengerészeti és Vízi Utak Igazgatóságának vagy Ho Si Minh-város Népi Bizottságának megbízását a Saigon folyó 130 km hosszú csatornájának a Binh Loi hídtól a Ben Cui hídig (Tay Ninh) történő kotrási, felújítási és korszerűsítési projektjének megvalósításával, közpénzek bevonásával.

A projekt várhatóan hatékonyan kiaknázza a Tay Ninh - Ho Si Minh-város - Ba Ria-Vung Tau vízi közlekedési folyosót (Cai Mep - Thi Vai kikötői terület), és termékeket és anyagokat gyűjt össze olyan kulcsfontosságú nemzeti projektek megvalósításához, mint a 4-es körgyűrű és a Ho Si Minh-város - Moc Bai gyorsforgalmi út.

A 2021–2030-as időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött belvízi úti infrastruktúra-tervezés szerint a Tay Ninh – Ho Si Minh-város – Ba Ria – Vung Tau vízi közlekedési folyosó (Cai Mep – Thi Vai kikötőterület) az ország négy vízi közlekedési folyosójának egyike.

A folyosó szállítási volumene körülbelül 31,5-35,5 millió tonna/év, és a délkeleti és délnyugati tartományokat Ho Si Minh-városon keresztül a Cai Mep - Thi Vai tengeri kikötőterülettel összekötő áruk szállítását szolgálja, valamint logisztikai központokhoz és szárazföld kikötőkhöz kapcsolódik Ho Si Minh-városban, Binh Duongban, Dong Naiban, Tay Ninhben és Long Anban (a tartomány egyesülése előtti közigazgatási határok szerint).

A terv magában foglalja a Dong Nai folyó, a Saigon folyó és a Vam Co Dong folyók mentén húzódó belvízi utakat. Ezek közül a Saigon folyó útvonala Ho Si Minh-várostól Bến Cuiig, a Thi Nghe-csatorna kereszteződésétől a Dau Tieng-gát aljáig, egy 130 km hosszú, II. szintű csatornáig várható.

Korábban a Hung Thuan községben, Trang Bang városában, a korábbi Tay Ninh tartományban (ma Hung Thuan község, Tay Ninh tartomány) épülő Tay Ninh Logisztikai Központ, ICD és Általános Kikötő projektet a Tay Ninh tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a földterületeket használó befektetési projektek listáján a befektetői kiválasztás megszervezése érdekében 2020-ban.

A Tay Ninh Tartományi Népi Bizottság elismerte a TANIL - ILS - ASG Közös Vállalatot olyan befektetőként, amely megfelel a projekt megvalósításához szükséges regisztrációhoz szükséges előzetes kapacitási és tapasztalati követelményeknek (beleértve a Tay Ninh Logisztikai Részvénytársaságot, a Nemzetközi Kereskedelmi és Szolgáltatási Befektetési Részvénytársaságot és az ASG Logisztikai Részvénytársaságot); a projekt megvalósító szervezete a Tay Ninh Nemzetközi Logisztikai Részvénytársaság.

A projekt lassú előrehaladása miatt a befektető még nem helyezte letétbe a projekt megvalósításához szükséges forrásokat, és a jóváhagyott terv szerinti kompenzáció és támogatás kifizetésére sem utalt át konkrét összegeket, ezért 2025 júniusában a Tay Ninh Pénzügyi Minisztériuma elnökletével a minisztériumok, a fióktelepek és a befektetők között megbeszélést tartottak a Tay Ninh Logisztikai Központ, az ICD és az Általános Kikötői Beruházási Projekt működésének megszüntetésére irányuló folyamat tartalmának egyeztetése érdekében.

Forrás: https://baodautu.vn/dau-tu-3626-ty-dong-cho-trung-tam-logistics-cang-can-icd-va-cang-tong-hop-tay-ninh-d365629.html