Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma nemrégiben kiadta a 8280/SGTVT-XD számú dokumentumot, amelyben a Városi Népi Bizottságnak számol be a My Phuoc - Tan Van út 15,3 km-es szakaszának beruházási tervéről, amely Binh Duong tartományt köti össze Ho Si Minh-várossal.
A Közlekedési Minisztérium szerint a My Phuoc-Tan Van út meglévő 15,3 km-es szakasza átfedésben van Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjével, amely építés alatt áll.

Ezt a szakaszt a Binh Duong tartomány Népi Bizottsága fektette be, és 2015-ben helyezték üzembe 6 sávos méretarányban. Az útvonal kereszteződései azonos szinten vannak, így a forgalmi kapacitás nem lesz biztosítható, amikor a 3-as körgyűrűt 2026-ban üzembe helyezik.
A Közlekedési Minisztérium szerint a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektjének beruházási politikájának kialakításakor Binh Duong tartomány azt javasolta, hogy a kereszteződéseket egy 15,3 km-es szakasszal (a 3-as körgyűrűvel egybeeső szakasz) oldják meg egy ODA-tőke felhasználásával történő felújítási és korszerűsítési projekttel. A projekt várhatóan 2027-2028-ban valósul meg és fejeződik be.
A Közlekedési Minisztérium úgy véli, hogy a fenti befejezési idő lassabb lesz, mint a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének előrehaladása. Ezért a hivatal figyelmeztet a My Phuoc - Tan Van úton keletkező hatalmas forgalmi nyomás kockázatára, ami torlódásokhoz vezethet a teljes útvonalon.
Binh Duong tartomány jelentése szerint a 15,3 km-es szakasz korszerűsítésébe való befektetéshez, hogy biztosítsák a teljes útvonal forgalmi kapacitását a 3-as körgyűrű 2026-os üzembe helyezésekor, hatalmas összegű, mintegy 28 279 milliárd vietnami dong tőkére van szükség.
Az 1. fázisban a tartomány 4 magasított gyorsforgalmi sávba fektet be az útvonal bal oldalán (Tan Van és Binh Chuan irányába), hogy összehangolja azokat a folyamatban lévő Ho Si Minh-városi 3-as körgyűrű projekttel. A gyorsforgalmi felüljáró jobb oldalán található földalatti szakaszon 6 meglévő autósáv lesz, a felüljáró bal oldalán pedig további 2 gépjárműsáv és 1 nem motorizált járműveknek szánt sáv épül járdákkal.
Az útvonal bal oldalán (Tan Van - Binh Chuan irányába) található 16 méteres szabadterület teljes szélessége a szabaddá tétel után 48 méter. A Binh Duong tartomány tömegközlekedési infrastruktúra-fejlesztési projektjének felüljárókkal való kereszteződéseit a 64 méteres úttervezés szerint egyszer szabadítják fel.
A befejezési fázisban 8 magasított gyorsforgalmi sávot építenek, a 2 viadukt pillére alatti középső részt 6 db 3,75 m/sáv széles autósávval, a 2 viadukt pillér külső részét 2 gépjármű sávval, 1 nem gépjármű sávval és járdával rendezik el, a teljes keresztmetszeti szélesség 64 m...
A projekt megvalósítására rendelkezésre álló nagy költségvetés miatt Binh Duong tartomány írásos jelentést nyújtott be, amelyben kérte a miniszterelnököt , hogy fontolja meg a tartomány állami beruházások formájában történő befektetésre való kijelölésének politikájának támogatását és jóváhagyását.
A Kormányhivatal 2024. április 22-i 175/TB-VPCP számú közleményében Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes beleegyezett, hogy megbízza a Közlekedési Minisztériumot Ho Si Minh-város Népi Bizottságának és Binh Duong tartomány Népi Bizottságának elnöklésével és együttműködésével a konkrét beruházási megvalósítási tervek javaslatában, és jelentést tegyen a miniszterelnöknek megfontolásra és döntéshozatalra.
Binh Duong tartomány befektetési lehetőségeket vizsgál az útvonallal kapcsolatban. A tartományi Népi Bizottság jelentést adott ki, amelyben azt javasolja a miniszterelnöknek, hogy fontolja meg a település állami beruházásként történő kijelölésének támogatását és jóváhagyását.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vietnamnet.vn/hon-28-000-ty-dong-mo-rong-15-3km-duong-noi-binh-duong-voi-tphcm-2297710.html






Hozzászólás (0)