Az országgyűlési képviselők felvetették a vezetés közbeni alkoholkoncentráció 0-ra való szabályozásának szükségességét.

A közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezetet a XV. Nemzetgyűlés 6. ülésszakán terjesztették elő. A törvénytervezet 8. cikke tiltott cselekményeket határoz meg, beleértve a „járművezetést alkohol jelenlétében a vérben vagy a leheletben”. Ez képezi a hatóságok alapját a járművek ellenőrzés és megállítására is.

A törvénytervezettel kapcsolatban számos ellentmondásos vélemény fogalmazódott meg a Nemzetgyűlés képviselői részéről a vezetés közbeni „nulla alkoholkoncentráció” szabályozásáról. Nguoi Dua Tinnek , a Nemzetgyűlés Szociális Bizottságának tagjának, a hanoi küldöttség küldöttjének, Truong Xuan Cunak, a Nemzetgyűlés képviselőjének elmondása szerint teljes mértékben támogatja a forgalomban részt vevő vezetők alkoholkoncentrációjának teljes tilalmát.

„Ez az egyik leghatékonyabb és legpraktikusabb módja az alkoholkoncentráció megsértésének kezelésének a forgalomban való részvétel során” – mondta Cu úr.

Truong Xuan Cu, a Nemzetgyűlés tagja támogatja az alkoholkoncentráció teljes tilalmát a forgalomban részt vevő vezetők számára (Fotó: Hoang Bich)

A hanoi küldöttség szerint, bár a közlekedőkre vonatkozó alkoholkoncentráció-határérték már régóta 0, a szabálysértők száma bizonyos időpontokban továbbra is növekszik. Ezért a közlekedőkre vonatkozó 0 alkoholkoncentrációra vonatkozó követelmény helyes.

„Ha megengedjük az alkoholkoncentrációt egy bizonyos küszöbértéken, mielőtt büntetéseket szabnánk ki, azt hiszem, nehéz lesz kezelni. Mert ehhez tudomány , technológia, gépek és berendezések szükségesek annak mérésére, hogy mi az elég és mi a túl sok…” – mondta Cu úr, hozzátéve, hogy mindenkinek más az „alkoholtoleranciája” alkoholfogyasztáskor. Ezért lehetetlen általánosan megengedett szintet megadni. Ha általános szintet adunk meg, az ittassághoz és a viselkedés feletti kontroll elvesztéséhez vezethet. A 0-ás alkoholkoncentráció betiltása teljesen ésszerű.

Ezenkívül Truong Xuan Cu küldött megjegyezte azt is, hogy komolyan meg kell vizsgálni és újra kell mérlegelni a gyógyszerszedés, gyümölcsfogyasztás stb. során spontán véralkoholszint-emelkedés eseteit.

Válaszul az alkoholfogyasztást igénylő szokásokkal és gyakorlatokkal kapcsolatos számos véleményre, amelyek szerint néhány pohár bor elfogyasztása nem teszi lehetővé, hogy valaki részeg legyen és ne tudjon vezetni, Cu úr azt mondta, hogy ez csak egy a sok kifogás közül az alkoholproblémákra.

Nem tiltjuk az alkoholfogyasztást, de mértékkel, a megfelelő időben kell innunk az egészségünk megőrzése érdekében. Ha túlzottan fogyasztjuk, az káros hatással lesz az egészségünkre, ahogy azt az egészségügyi szakértők is rámutatnak.

„Ezért, ha alkoholt fogyaszt, ne vezessen” – mondta Cu úr, hangsúlyozva, hogy a 0-ás alkoholkoncentráció teljes betiltása vezetés közben nemcsak a társadalom biztonságát, hanem az egészséget és a fajt is biztosítja.

A fenti elemzés alapján Truong Xuan Cu küldött elmondta, hogy amikor megnyomja a gombot a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény elfogadásához, támogatni fogja a vezetés közbeni alkoholkoncentráció teljes betiltásának nézetét is. „Csak betiltással tudjuk kezelni, de ha nem tiltjuk be és nem nyitjuk meg a piacot, akkor nem leszünk képesek kezelni” – osztotta meg Cu úr.

Az alkoholkoncentrációt szigorúan ellenőrizni kell (Fotó: Pham Tung).

A 0-s alkoholkoncentráció szabályozásával kapcsolatos eltérő véleményekkel kapcsolatban a Közbiztonsági Minisztérium nemrégiben jelentéstervezetet nyújtott be az Országgyűlésnek, amely ismerteti a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezetben szereplő „járművezetés alkoholkoncentráció mellett a vérben vagy a leheletben” cselekmény szabályozását, amelyet az Országgyűlés képviselői a 6. ülésszakon véleményeztek.

A Közbiztonsági Minisztérium tervezetjelentése szerint az alkoholfogyasztás utáni vezetés nemcsak Vietnámban, hanem világszerte is társadalmi probléma. Ezért a világ országaiban jelenleg nagyon szigorú szabályok vannak érvényben az ilyen viselkedés kezelésére. Ezek két csoportra oszlanak: az egyik csoport abszolút tiltja az alkoholkoncentráció túllépését, a másik pedig a vezetők számára megengedett alkoholkoncentráció küszöbértékét szabályozza.

Vietnámban azonban a kultúra és a közlekedés jelenleg 0%-os alkoholkoncentrációt ír elő vezetés közben, mivel országunkban a közlekedési körülmények számos egyedi jellemzővel rendelkeznek.

Emellett, egyes nemzetközi szervezetek felmérései szerint Vietnam a világ egyik legnagyobb bor-, sör- és alkoholfogyasztással rendelkező országa, Délkelet-Ázsiában a 2., Ázsiában a 10., a világon pedig a 29. helyen áll. Ez egy nagyon riasztó arány...

Ezért a Közbiztonsági Minisztérium úgy véli, hogy az alkoholkoncentráció szigorú ellenőrzése nemcsak a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítása, hanem mélyreható társadalmi jelentőség miatt is szükséges.

A Közbiztonsági Minisztérium szerint a vietnami kulináris kultúra számos egyedi vonást tartalmaz, és engedékeny. Ha a koncentráció 0-ra van beállítva, akkor tilos az ivás. De ha van egy határérték, a sofőröket kényszeríthetik az ivásra. Ráadásul az alkoholos italok függőséget okoznak, és ha egyszer elkezd inni, nem könnyű abbahagyni. Ha egyszer részeg leszel, nehéz megjegyezni, mit mond a törvény.

Vannak esetek, amikor az embereket másnap megbírságolják, miután túl sokat ittak, vagy fizikai állapotuk miatt. Sokan előző nap lerészegednek, és másnap is egész nap fejfájásuk van, ami befolyásolja a vezetési képességüket.

Az ittas vezetés katasztrófát okozhat ártatlan embereknek, ahogyan az néhány közelmúltbeli esetben is történt, amikor ittas vezetés több balesetet okozott.

Arról nem is beszélve, hogy a lakosság egy részének a közlekedési tudatossága nem megfelelő, a törvényeket semmibe veszik, szándékosan megszegik a közlekedési szabályokat, sőt, az ellenőrzések és intézkedések során még a hatóságokat is kihívják. A rossz tudatosság sok ember életét veheti el. Ezért a társadalomnak valóban szigorra van szüksége.

Ez egy parancs, és végre kell hajtani.

Nguyễn Minh Duc, a Nemzetgyűlés Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezet az alkoholtartalmú lehelet teljes tilalmát írja elő. Az alkohol okozta károk megelőzéséről és ellenőrzéséről szóló törvény 6. szakaszának 5. cikke tiltott cselekményeket határoz meg, beleértve az alkoholfogyasztás teljes tilalmát vezetés előtt és közben.

Nguyễn Minh Duc úr elmondta, hogy elvileg Vietnam jogrendszerében minden törvényt egységesíteni kell. A következő törvényt az előző törvény alapján kell felépíteni. Az alkohol okozta károk megelőzéséről és ellenőrzéséről szóló törvény forrására alapozva a törvénytervezet kidolgozó és felülvizsgáló szerve a fenti tartalmat javasolta a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénybe.

Természetesen a Nemzetgyűlési képviselők véleménye megvitatás, a legteljesebb és legalaposabb értékelés útján alakul ki. A vizsgáló szerv álláspontja teljes mértékben megegyezik a jogrendszer rendelkezéseit betartó szerkesztő szerv álláspontjával.

Ugyanakkor a Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottság által a közlekedésbiztonság végrehajtásának éves értékelése és ellenőrzése alapján az összesítés azt mutatja, hogy a közúti balesetek 43%-át alkohol okozza.

„Úgy gondolom, hogy ez egy rendelet, és végre kell hajtani. Reméljük, hogy a sajtó terjeszteni fogja a tájékoztatást, és hogy az emberek támogatni fogják. Hisszük, hogy a Nemzetgyűlés alapvetően egyetért majd ezzel a tartalommal” – hangsúlyozta Nguyễn Minh Duc úr .

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/dbqh-neu-su-can-thiet-quy-dinh-nong-do-con-bang-khi-lai-xe-a651313.html