Szupervárossá válni: Milyen prioritásokra van szüksége Ho Si Minh-városnak?

VTV.vn - A városvezetőkkel és a külföldi működőtőke-befektetőkkel tartott találkozón Ho Si Minh-város megerősítette azon törekvését, hogy regionális megavárossá váljon, 123 milliárd USD bruttó hazai termékkel és szolgáltatással.

A városvezetőkkel és az FDI üzleti közösséggel tartott találkozón Ho Si Minh- város megerősítette azon törekvését, hogy hamarosan a régió szupervárosává váljon.

2025. október 30-án reggel, a városvezetőkkel és az FDI üzleti közösséggel tartott találkozón Ho Si Minh-város megerősítette azon törekvését, hogy hamarosan a régió megavárosává váljon, 123 milliárd USD bruttó hazai termékkel és technológiával. Milyen stratégiai prioritásokra van szüksége Ho Si Minh-városnak e cél eléréséhez?

Új jövőkép, új lehetőségek

A városvezetők és a külföldi közvetlen befektetések (FDI) vállalkozási közösségének 2025-ös találkozója nemcsak egy párbeszéd fóruma, hanem Ho Si Minh-város stratégiai nyilatkozata is az új kontextusban. A Binh Duonggal és a Ba Ria - Vung Tauval való fejlesztési terület egyesülése után a város egy különleges közigazgatási-gazdasági egységgé növekszik, amelynek teljes területe 6773 km², lakossága pedig mintegy 14 millió fő.

Ez egy példa nélküli fordulópont, ahogy Truong Minh Huy Vu, a Ho Si Minh-város Fejlesztéstudományi Intézetének igazgatója hangsúlyozta: „Ez az esemény lehetőséget nyit a fejlesztési tér átfogó átalakítására, az új Ho Si Minh-várost úttörő misszióvá alakítva, amely az egész országra kiterjed, és Délkelet-Ázsia nemzetközi megavárosának víziójával vezeti és terjeszti azt.”

Az új megapolisz gazdasági erejét lenyűgöző számok bizonyítják. A konszolidált GRDP becslések szerint 3,03 kvadrillió VND, ami 123 milliárd USD-nek felel meg, és az ország GDP-jének 23,5%-át teszi ki, míg az egy főre jutó GRDP eléri a 8944 USD-t, ami 1,7-szerese az országos átlagnak. A nemzeti költségvetési hozzájárulás eléri a 737 billió VND-t, ami a teljes bevétel 36,7%-át teszi ki, megerősítve vezető pozícióját.

A külföldi közvetlentőke-befektetések (FDI) üzleti közössége, a stratégiai partnerek, Ho Si Minh-város fejlődésének előmozdításának kulcsfontosságú mozgatórugói.

A külföldi működőtőke-befektető üzleti közösség, a stratégiai partnerek, a legfontosabb hajtóerő. Tran Phu Lu úr, a Városi Befektetési és Kereskedelemfejlesztési Központ (ITPC) igazgatója megerősítette: „A külföldi működőtőke-vállalkozások nemcsak tőkét, technológiát és fejlett menedzsmentet hoznak, hanem az integráció, az innováció és a fenntartható fejlődés szellemét is terjesztik.” A nehézségek ellenére a külföldi működőtőke-vállalkozások bizalma Ho Si Minh-város dinamikus és nyitott befektetési környezetében továbbra is rendíthetetlen, ami arra ösztönzi a várost, hogy fejlessze a közigazgatási eljárás reformját és támogassa a fenntartható fejlődést.

A konferencia témája, a „Ho Si Minh-város megapolisz: Fenntartható fejlődés új lehetőségekkel” cselekvésre szólít fel, ahol a kormány társadalmi-gazdasági irányvonalakat oszt meg és gyakorlati tapasztalatokat hallgat meg olyan szövetségektől, mint az AmCham, az EuroCham és a JETRO. Ezek az ajánlások nem csupán vélemények, hanem iránymutatások a versenyképesség javítására, Ho Si Minh-város regionális és nemzetközi gazdasági, pénzügyi, szolgáltatási, kereskedelmi, logisztikai, high-tech ipari és tengeri turisztikai központtá alakítására.

Öt stratégiai megoldást kell rangsorolni

Ahhoz, hogy a megavárossá válás vágya valósággá váljon, Ho Si Minh-városnak öt stratégiai megoldáscsoportot kell prioritásként kezelnie, az intézményi fejlesztésre és az infrastruktúra fejlesztésére összpontosítva. Először is, az intézményi fejlesztésnek áttörést kell jelentenie, túllépve a jelenlegi jogi keretrendszeren. A város elkötelezett amellett, hogy konkrét mechanizmusokat javasoljon, mint például a 44 szakpolitikát tartalmazó 98/2023/QH15. számú határozat és a Nemzetközi Pénzügyi Központról szóló 222/2025/QH15. számú határozat, miközben megszünteti az ingatlanpiaci, tőke- és megújuló energiaforrások terén fennálló szűk keresztmetszeteket.

A digitális átalakuláshoz szükséges jogi keretrendszer kiépítése létfontosságú, különösen akkor, amikor a külföldi közvetlen befektetésekkel foglalkozó üzleti szövetségek az adminisztratív eljárások egyszerűsítését és az átláthatóság javítását javasolják a befektetési engedélyek, a földterületek, a vámok és a vízumok terén. Nguyen Thanh Toan, Ho Si Minh-város Pénzügyi Minisztériumának igazgatóhelyettese hangsúlyozta: „Ho Si Minh-város épp most erősítette meg vezető pozícióját a külföldi közvetlen befektetések vonzásában, de autonóm mechanizmusra van szüksége a nemzetközi gyakorlatok alkalmazásához egy regionálisan versenyképes nemzetközi pénzügyi központ kiépítése érdekében, a zöld finanszírozásra, a FinTech-re és az innovációra összpontosítva.”

A stratégiai infrastruktúra a második prioritás, amely meghatározza a megapolisz vitalitását. Az „1 tér – 3 régió – 1 különleges zóna” modelljével a város a „multipoláris – integrált – szuperösszekapcsolt” gondolkodásmód szerint tervezi újra a teret: a régi városközpont a pénzügyi – high-tech fővárossá válik; Binh Duong a high-tech ipari fővárossá; Ba Ria – Vung Tau a tengeri gazdasági fővárossá válik, tengeri szélenergiával és szabadkereskedelmi övezettel; a Con Dao különleges övezet az ökoturizmusra összpontosít.

A város 9 sugárirányú tengely és folyosó mentén fog fejlődni a Saigon folyó és a partvidék mentén, 28 kulcsfontosságú fejlesztési területtel, amelyek közel 18 400 hektáros területet fednek le.

Truong Trung Kien úr, Ho Si Minh-város Tervezési és Építészeti Osztályának igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Főterv 2040-hez való kiigazításáról szóló projektet jóváhagyó 1125/QD-TTg határozat, a 2060-as jövőkép alapján a város 9 sugárirányú tengely és folyosó mentén fog fejlődni a Saigon folyó és a partvidék mentén, 28 kulcsfontosságú fejlesztési területtel, amelyek közel 18 400 hektáron terülnek el, az ipari városi területektől a logisztikai és központi parkokig. A közlekedési infrastruktúrának el kell érnie a 16-26%-os közlekedési földterület-arányt a városi területeken, prioritást élvezve a tömegközlekedést (TOD) és a logisztikát.

Nguyen Duy Thach úr, a Ho Si Minh-város Városi Vasúti Beruházási Előkészítő Testületének igazgatója elmondta, hogy a 27 városi vasútvonalból álló hálózat 1012 km hosszú, amelyből 12 vonal az óvárosban 582 km hosszú, és a Long Thanh repülőteret és a Cai Mep - Thi Vai kikötőt köti össze. Az olyan kulcsfontosságú projektekhez, mint a Can Gio Közlekedési Kikötő (571 ha), a Cai Mep Ha Logisztikai Központ (906 ha), a 8 db 15 000 MW-os tengeri szélerőmű-projekt és a 350 km-es városi vasút, erőteljesen mozgósítani kell a PPP-t az áttöréshez.

Emellett az emberi erőforrás fejlesztése és a társadalmi fenntarthatóság elengedhetetlen prioritások. A város célja, hogy 2030-ra a humán fejlődési index (HDI) meghaladja a 0,8-at, a főiskolai és egyetemi munkaerő aránya elérje a 24%-ot, és a hallgatók 35%-a természettudományos és technológiai tanulmányokat folytasson. 2026-tól az ingyenes éves egészségügyi ellenőrzések és az elektronikus egészségügyi nyilvántartások javítják a szociális biztonságot, és 2030-ra a városi szabványoknak megfelelően felszámolják a szegény háztartásokat.

Az FDI szövetségek hangsúlyozzák a digitális, zöld, mesterséges intelligencia és FinTech készségek képzését az IFRS és az ESG szabványok szerint, miközben előmozdítják a körforgásos gazdaságot és a megújuló energiát. A K+F-re fordított teljes társadalmi kiadás, amely eléri a GDP 2-3%-át, támogatni fogja a startup ökoszisztémát a Thu Duc-tól az ipari-tengeri kikötői pólusig. Öt áttörést jelentő projekt – a Thu Thiem Pénzügyi Központtól, a délkeleti intelligens városi lánctól, az innovációs folyosótól, a Cai Mep-Can Gio kikötő-logisztikai klasztertől a Vung Tau-Can Gio turizmusig – 20 kulcsfontosságú projektet vonz majd, a félvezető chipektől, a mesterséges intelligencián át a szuper nagy adatközpontokig.

A szakértők úgy vélik, hogy Ho Si Minh-város szupervárosa nem csupán álom, hanem egy küldetés, amely drasztikus cselekvést igényel. A külföldi működőtőke-befektetések és az áttörést jelentő politikák támogatásával a város új magasságokba érhet, és hozzájárulhat a kitűzött célok eléréséhez.

Ho Si Minh-város a 2025-2030-as időszakban évi 10-11%-os átlagos GRDP-növekedést céloz meg

- 2030-ra az egy főre jutó GRDP várhatóan 14 000-15 000 USD lesz, a cél pedig az, hogy 2045-re a világ 100 legjobb városa közé kerüljön.

- A város vezető szerepet tölt be a külföldi közvetlentőke-befektetések vonzásában: a teljes tényleges tőke 141,215 milliárd USD, 19 840 projekttel, és 2025 első kilenc hónapjában 7,127 milliárd USD új tőke érkezett, ami 37,43%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest.

Forrás: https://vtv.vn/de-tro-thanh-sieu-do-thi-tp-ho-chi-minh-can-nhung-uu-tien-nao-100251030095720008.htm