Javaslat 1 millió köbméter föld hozzáadására a Ha Tinh-en átvezető gyorsforgalmi út építéséhez

A Thang Long Projektirányítási Tanács ( Közlekedési Minisztérium ) azt javasolta Ha Tinhnek, hogy egy 20 hektáros, 1 millió ^m3 kitermelhető tartalékkal rendelkező kőbányát építsenek Cam Quan községben a Ham Nghi - Vung Ang gyorsforgalmi út 11 szakaszból álló építési csomagjának megépítéséhez.

A Ham Nghi–Vung Ang projekt az Észak-Délkeleti Autópálya három alkotóelemű projektjének egyike, amelyet a 2021–2025-ös időszakban Ha Tinhben valósítanak meg. Ez az autópálya-szakasz 54,2 km hosszú, teljes beruházása 9734,62 milliárd VND, két építési csomagra, a 11-XL és a 12-XL építési csomagra oszlik.

A Ham Nghi - Vung Ang gyorsforgalmi útszakasz építési előrehaladása elérte a 18,31%-ot.

A Ham Nghi - Vung Ang gyorsforgalmi útszakasz építésének elősegítésére a befektető (Thang Long Projektirányító Testület - Közlekedési Minisztérium) és a kivitelezők javaslata, valamint a minisztériumok és fióktelepek felmérése és konzultációja alapján a Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta 6 hulladéklerakó kitermelését (4 vállalkozóknak kiadott és 2 kereskedelmi bánya), több mint 6 millió ^m3 tartalékkal. A befektető és a kivitelező elvégezte a kitermelés folytatásához szükséges eljárásokat az építkezés kiszolgálására, biztosítva a projekt előrehaladását.

2023 november elején azonban a Thang Long Projektirányítási Tanács dokumentumot küldött a Tartományi Népi Bizottságnak és a kapcsolódó egységeknek, amelyben egy 20 hektáros hulladéklerakó létrehozását javasolta Cam Quan községben (Cam Xuyen), amelynek várható kitermelhető tartaléka 1 millió ^m3 , a Ham Nghi - Vung Ang gyorsforgalmi útszakasz 11-XL számú csomagjának megépítéséhez használnák fel.

Ha Tinh 6 hulladéklerakó kőfejtő létesítését hagyta jóvá az észak-déli gyorsforgalmi út Ham Nghi - Vung Ang szakaszának építésére.

A Cam Quan községben található kőbánya létrehozására vonatkozó javaslattal kapcsolatban Ho Ngoc Loan, a Thang Long Projektirányítási Testület igazgatóhelyettese elmondta: „A projekt megvalósítása során történtek változások, amelyek a feltöltés mennyiségének növekedéséhez vezettek, ezért további feltöltésanyag-források hozzáadására volt szükség az építési követelmények teljesítéséhez.”

Konkrétan, geológiai felmérés és értékelés alapján a tervező tanácsadó a munkagödörtől a töltésig a talaj 70-100%-os hasznosítását becsülte. Egyes helyeken azonban a hasznosítási arány alacsonyabb volt, különösen az 535-ös km-es dombvidéken, ahol kemény kőzet volt jelen, és robbantásra volt szükség, így a munkagödörtől a töltésig felhasznált térfogat 171 516 ^m3- rel csökkent.

A kérelem benyújtásakor végzett számítások szerint a 11-XL csomag iránti igény 3,88 millió ^{m3 volt,} de a felmérés, az értékelés és a tartaléknyilvántartások a mennyiséget 3,79 millió ^m3- re becsülték, amiből még mintegy 90 000 ^m3 hiányzik.

Az építési folyamat során a feltöltött talaj mennyisége 452 180 ^m3- rel nőtt a közutak megnyitása, táborok, betonöntő telepek építése, valamint a Cam Quan kereszteződéstől az 1-es főútig vezető összekötő útvonal bővítése miatt, ami további 40 000 ^m3 térfogatú feltöltött talajt igényelt.

Ezenkívül a kitermelési folyamat során számos olyan tényezőt ellenőriztek, értékeltek és rögzítettek, amelyek ahhoz vezettek, hogy az útalap-feltöltésre szánt kitermelési mennyiség nem érte el a Tartományi Népi Bizottság által megerősített bányák tartalékait.

A Thang Long Projektirányítási Tanács egy hulladéklerakó bánya létesítését javasolta Cam Quan községben, Cam Xuyen kerületben, 1 millió köbméter kitermelhető tartalékkal.

„A fenti okok miatt a szükséges további földterület teljes mennyisége közel 972 000 ^m3 , plusz egy, a bányába vezető kiszolgáló út kiépítésének szükségessége, amelynek becsült térfogata 71 000 ^m3 . Ezért az egységnek összesen további 1 millió ^m3 szűzföldre van szüksége a Cam Quan községi töltőbányában, Cam Xuyen kerületben” – tájékoztatott Ho Ngoc Loan, a Thang Long Projektirányítási Testület igazgatóhelyettese.

A Ham Nghi - Vung Ang autópálya építéséhez szükséges talajszállítási eszközök.

Le Ngoc Huan, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium igazgatója elmondta: „A befektető javaslatára és a Tartományi Népi Bizottság iránymutatásának végrehajtására az egység együttműködött az illetékes osztályokkal és kirendeltségekkel, hogy a befektetővel és a kivitelezővel együttműködve tisztázza a töltőanyagok és az engedélyezési dokumentumok szükségességét, valamint megerősítse az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út ásványkincseinek kiaknázását.” A Minisztérium felkérte a Thang Long Projektirányító Testületet, hogy tisztázza a projekt kiszolgálásához szükséges további töltőanyag mennyiségét, és jelentést tegyen a Közlekedési Minisztériumnak, hogy készítsen egy dokumentumot, amely megerősíti az ásványi anyagok, mint kiegészítő építőanyagok szükségességét a Ha Tinh tartományon átvezető Észak-Déli Gyorsforgalmi Út projekthez.”

Le Ngoc Huan úr szerint a Thang Long Projektirányítási Tanács jelenleg egy dokumentumot küldött a Közlekedési Minisztériumnak Cam Quan község, Cam Xuyen körzetének csatolásáról a Ham Nghi - Vung Ang gyorsforgalmi út komponensprojektjének 11-XL. számú pályázati csomagjának kiszolgálására. A Közlekedési Minisztérium írásbeli észrevételeinek kézhezvétele után a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium összefoglalja és jelentést tesz a Tartományi Népi Bizottságnak megfontolásra és döntéshozatalra.

A Nguyen Van Thang közlekedési miniszter vezette munkacsoport január 21-én, a keleti régióban, Ha Tinh tartományon keresztül, a 2021-2025-ös időszakban megvalósuló észak-déli gyorsforgalmi út projekt előrehaladásának ellenőrzése során Vo Trong Hai, a Tartományi Népi Bizottság elnöke beszámolt a Thang Long Projektirányító Testület Cam Quan hulladéklerakó hozzáadására vonatkozó javaslatának tartalmáról is.

Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter és küldöttsége január 21-én megtekintette az Észak-Déli gyorsforgalmi út építését Ha Tinh érintésével.

Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter a kérdés megvitatásakor elmondta, hogy a minisztérium dokumentumot küld a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy a tartománynak legyen alapja és kedvező feltételeket teremtsen ahhoz, hogy a befektetők és a kivitelezők hamarosan további 1 millió ^m3 töltőföldhöz jussanak, amely zökkenőmentesen szolgálja az építési folyamatot, hozzájárulva a projekt előrehaladásának felgyorsításához.

A Ha Tinh megyén átvezető észak-déli gyorsforgalmi út építéséhez szükséges építőanyagokat illetően a Vietnami Építőipari és Import-Export Részvénytársaság (Vinaconex - a Bai Vot - Ham Nghi szakasz kivitelezője) dokumentumot adott ki, amelyben kéri a Can Loc kerületben, Thuong Loc községben található feltöltőföld-bányában található engedélyezett bányaterület és ásványi tartalékok (feltöltőföld) egy részének visszaadását. A visszaadási kérelem oka az, hogy a kivitelező nem végezte el a bányaterületen található 2 háztartás 4,57 hektáros földterületének megtisztítását.

Ezzel egyidejűleg a Vinaconex kérte a földterület bővítését is a projekt kiszolgálása érdekében.

A fenti javaslattal kapcsolatban a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium az illetékes osztályokkal, kirendeltségekkel és helyi önkormányzatokkal együttműködve felülvizsgálja és jelentést tesz a Tartományi Népi Bizottságnak a szabályozásoknak megfelelő kezelés érdekében.

Van Duc - Thang Long

Forrás: https://baohatinh.vn/dau-tu/de-xuat-bo-sung-mo-dat-1-trieu-met-khoi-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-qua-ha-tinh/260700.htm