Javaslat egy Értékelő Tanács létrehozására a repülőtér főtervének módosítására

A Van Phong repülőtér perspektívája. Fotó: Khanh Hoa tartomány Befektetési Előmozdítási Portálja.

Az Építésügyi Minisztérium nemrégiben benyújtott egy dokumentumot, amelyben felkéri a miniszterelnököt, hogy fontolja meg és döntsön egy Tanács létrehozásáról, amely értékeli a nemzeti repülőtér- és kikötőrendszer fejlesztésére vonatkozó, 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó főterv kiigazításának feladatát, a 2050-ig tartó jövőképpel együtt.

A javaslat szerint a Nemzeti Repülőtéri és Kikötői Rendszer Fejlesztési Főtervének Kiigazítási Feladatát Értékelő Tanács elnöke az építésügyi miniszter, a Tanács alelnöke pedig az építésügyi miniszterhelyettes.

A Tanács tagjai az illetékes minisztériumok és ügynökségek képviselői, beleértve a következőket: Pénzügy; Mezőgazdaság és Környezetvédelem; Nemzetvédelem; Közbiztonság; Ipar és Kereskedelem; Kultúra, Sport és Turizmus; a tartományok Népi Bizottságainak képviselői: Quang Tri; Quang Ngai; Khanh Hoa, valamint 2 független tag, akik tervezési szakértők.

A Tanács állandó szerve az Építésügyi Minisztérium Tervezési és Pénzügyi Osztálya. A Tanács felelős a repülőtéri rendszertervezés módosításainak felülvizsgálatáért és értékeléséért; felelős az értékelés eredményeiért, és az értékelés eredményeit jelenti a miniszterelnöknek a tervezés módosításainak felülvizsgálatának és jóváhagyásának alapjául.

Köztudott, hogy a repülőtéri rendszer tervét a miniszterelnök a 2023. június 7-i 648/QD-TTg számú határozattal hagyta jóvá; az építési miniszter pedig a 2025. július 25-i 1102/QD-BXD számú határozattal jóváhagyta az egyszerűsített eljárás szerinti kiigazítást a Gia Binh nemzetközi repülőtér hozzáadására.

Ennek megfelelően a 2021-2030 közötti időszakban a nemzeti repülőtér-rendszer 31 repülőteret foglal magában, 2050-re pedig 34 repülőteret terveznek.

Ezenkívül a tervezés során 11 potenciális repülőtér listáját is meghatározták, amelyeket a minősítés megszerzése után figyelembe vesznek a tervezéshez való kiegészítésként.

A 648/QD-TTg számú határozat végrehajtása érdekében, a tartományok népi bizottságai által kidolgozott és befejezett, a repülőterek potenciális helyszíneken történő kialakításának lehetőségét vizsgáló projekt alapján az Építési Minisztérium (korábban Közlekedési Minisztérium) összeállította és benyújtotta a miniszterelnöknek megfontolásra a Mang Den repülőtér (Quang Ngai) és a Van Phong repülőtér (Khanh Hoa) felvételét a repülőtéri rendszer tervébe.

Ezenkívül 2025 júniusának közepén Quang Tri tartomány Népi Bizottsága azt is javasolta, hogy tanulmányozzák és mérlegeljék a Quang Tri repülőtér méretarányának 4C szintről 4E szintre való módosítását.

2024 decemberének végén Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes megbízta „a Közlekedési Minisztériumot, hogy a Mang Den és a Van Phong repülőterek tervezésére vonatkozó törvényi rendelkezéseknek megfelelően végezzen kiigazításokat, kiegészítéseket és nyújtsa be azokat a miniszterelnöknek. A végrehajtás során átfogóan fel kell kutatni és értékelni kell a gazdasági és műszaki tényezőket”.

2025 májusának elejére Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes elvileg beleegyezett abba, hogy tanulmányozza és felveszi a Mang Den és a Van Phong repülőtereket a repülőtéri rendszer tervezésébe; egyúttal megbízta az Építésügyi Minisztériumot, hogy vizsgálja felül és biztosítsa a tervezés kiigazításához szükséges alapot a Tervezési Törvény 54a. cikkében előírt rövidített eljárások szerint, jóváhagyja a tervezési kiigazítást, és jelentést tesz a miniszterelnöknek.

A fenti iránymutatás végrehajtása érdekében az Építésügyi Minisztérium együttműködött Quang Ngai és Khanh Hoa tartományok Népi Bizottságaival, hogy továbbra is gondosan felülvizsgálják a Tervezési Törvény 54a. cikkének és a 2025. február 11-i 22/2025/ND-CP rendelet 38. cikkének 2. szakaszában foglalt rendelkezéseket.

A felülvizsgálatot követően az Építésügyi Minisztérium és a helyi önkormányzatok megállapodtak abban, hogy javaslatot tesznek a repülőtéri rendszer tervezésének módosítására a tervezési törvény 54. cikkének 2. pontjában előírt sorrend és eljárások szerint repülőterek hozzáadásával, és ezzel egyidejűleg koordinálják a kutatási és fejlesztési feladatokat a tervezés szabályozásnak megfelelő előkészítése és kiigazítása érdekében.

Az Építésügyi Minisztérium szerint a fent javasolt kiigazításokat az egységek viszonylag alaposan tanulmányozták (a projektekben és a projekt megvalósítási folyamata során), így a repülőtéri rendszertervezés kiigazítására vonatkozó eljárások gyorsan végrehajthatók, hogy haladéktalanul megfeleljenek a település társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeinek.

Ezenkívül a Kormánypárt Bizottsága jelentést tett a Központi Végrehajtó Bizottságnak a 2021–2030-as időszakra vonatkozó Nemzeti Főterv kiigazításának politikájáról és irányvonaláról, a 2050-ig tartó jövőképpel együtt.

„Az illetékes hatóságok politikái és iránymutatásai alapján az Építésügyi Minisztérium utasítani fogja az egységeket, hogy folytassák a felülvizsgálatot és a tanulmányokat, hogy a repülőtéri rendszertervezés egyéb tartalmát ennek megfelelően kiigazítsák a következő időszakban” – áll az Építésügyi Minisztérium beadványában.

Forrás: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html