Február 16-án Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke elnökölt a Tanácsadó Testület ülésén, amelynek feladata a Nemzetgyűlés 98/2023. számú, a város fejlesztését célzó konkrét mechanizmusok és politikák kísérleti bevezetéséről szóló határozatának végrehajtása; valamint a Szakértői Tanácsadó Csoport ülésén, amelynek feladata a város városi vasúti rendszerének kiépítése és fejlesztése.
A találkozón a Tanácsadó Testület és a szakértői csoport tagjai a városi vasúti rendszer (Metro) fejlesztésére irányuló projekttel kapcsolatos észrevételekre összpontosítottak, amelyet a térség tömegközlekedés-fejlesztésére (TOD) orientált városfejlesztési modellel kombináltak.
Dr. Ngo Viet Nam Son építész elmondta, hogy Ho Si Minh-város számára nehéz feladat 2035-re befejezni a 220 km-es városi vasútvonalat. Ezért a városnak másképp kell gondolkodnia és másképp kell cselekednie, mint jelenleg.
Dr. Ngo Viet Nam Son kifejtette véleményét a találkozón. (Fotó: Vu Phong)
Ezért Mr. Son azt javasolta, hogy a Metro Groupot és a TOD-ot (közlekedésorientált városfejlesztés) részvénytársaságként hozzák létre. Az első alkotóelem az illetékes osztályok és fióktelepek; a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága pedig a „karmester”, a csoportban a legnagyobb részesedéssel rendelkező személy, aki zökkenőmentesen koordinálja az osztályokat és fióktelepeket.
Mr. Son azt is elmondta, hogy Ho Si Minh-városnak több szektort átfogó, nem pedig egyetlen szektort átfogó gondolkodásmóddal kell megközelítenie a projektet. Minden érintett osztály és szektor részt vesz a projektek kidolgozásában és végrehajtásában.
Ezenkívül Mr. Son azt is javasolta, hogy létrejöjjön egy TOD projekt végrehajtási tanácsa, mivel a 98-as határozat felhatalmazást adott erre, és a központi kormányzat is határozottan támogatja Ho Si Minh-várost ennek a módszernek a bevezetésében, amely az országban elsőként kerül bevezetésre.
Ugyanezen a véleményen lévő Dr. Vu Minh Khuong docens, a Tanácsadó Testület és a Városi Vasúti Tanácsadó Csoport tagja is azt mondta, hogy szükség van egy akciószövetségre, amely az ország elit városi vasúti erőiből, valamint a minisztériumok, Ho Si Minh-város és Hanoi képviselőiből, nemzetközi szakértőkből és befektetőkből áll, hogy együttműködjenek a metrórendszeren.
A találkozó zárásaként Phan Van Mai úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke megerősítette, hogy a Városi Népi Bizottság nemcsak a városi vasutakkal, hanem a város más kérdéseivel is több ágazatot átfogó, a fenntartható fejlődés és az emberközpontúság célkitűzésének megfelelően kezeli a várost. Ezért hozott létre Ho Si Minh-város számos irányító bizottságot és munkacsoportot, mivel egyetlen minisztérium vagy ágazat nem tudja megoldani a problémát.
A Metro és a TOD Group létrehozására irányuló javaslattal kapcsolatban Mai úr elmondta, hogy a város tovább fogja vizsgálni ezt a kérdést, és meg fogja fontolni, hogy mikor és milyen fázisban kerüljön sor a létrehozásra.
Hoang Tho
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)