Az egész országban a szakos megszerzéshez szükséges minimum pontszám egyetlen képzési hely, a bevétel több százmillió.

(Dan Tri) - Ez a ritka szak rendelkezik a legmagasabb minimális pontszámmal az összes felvételi módszer közül a képzőintézményekben.

A Vietnami Repülési Akadémia bejelentette a 2025-ös felvételi minimum pontszámot minden módszer szerint. A középiskolai érettségi pontszámok figyelembevételével az iskola minimális pontszáma 16-20 pont között mozog.

Az iskola a felvételi módszerek között átszámítja az alsó határt és a felvételi pontszámot (a jelölt felvételi pontszámát nem), konkrétan a következőképpen:

A repülésüzemeltetési menedzsment és a repüléstechnikai mérnöki szakok a két legmagasabb felvételi pontszámmal rendelkező szak a Vietnami Repülési Akadémián, messze meghaladva a többi szakot.

Ami a diploma megszerzésének eredményeit illeti, e két szak minimum 20 pontot ér el; a tanulmányi eredmények alapján a minimum pontszám 23,88; a Ho Si Minh-városi Nemzeti Egyetem kapacitásértékelése alapján a minimum pontszám 679,6; a Hanoi Nemzeti Egyetem kapacitásértékelése alapján a minimum pontszám 87,5; az SAT, ATC és IB felvételi pontszámai rendre 1215/1600, 25/36 és 31,75/42.

A repülésirányítás ritka tanulmányi terület Vietnámban. Eddig ezt a tanulmányi területet hivatalosan csak a Vietnami Repülési Akadémián oktatták.

2025-ben a Vietnami Repülési Akadémia 277 hallgatót vesz fel erre a szakra, beleértve az angol nyelvű képzési programokat is.

A Vietnami Repülési Akadémia felvételi módszereinek alsó pontszámai (Fotó: TH).

2024-ben ez a szak érte el a legmagasabb felvételi pontszámot a Vietnami Repülési Akadémián, és nagy a különbség az alsó és a felső határ között.

Konkrétan az érettségi pontszámozási módszer szerint ennek a szaknak az átlagpontszáma 25,5, az angol nyelvű programban 26; a Ho Si Minh-városi Nemzeti Egyetem kapacitásértékelési módszere szerinti átlagpontszám 920/1200 pont; a Hanoi Nemzeti Egyetem kapacitásértékelési módszere szerinti átlagpontszám 800; az átiratértékelési módszer szerinti átlagpontszám pedig 27.

A Vietnami Repülési Akadémia tájékoztatása szerint a repülésüzemeltetési menedzsment szak repülésüzemeltetési mérnökökké képezi a hallgatókat. Ezen a szakon a végzettek nagyon magas, több mint 95%-a dolgozik a szakterületén.

A diploma megszerzése után a légiforgalmi irányítás szakos hallgatók számos pozíciót betölthetnek, például légiforgalmi irányító; légiforgalmi szakember, minőségbiztosítási és biztonsági szakember, légiforgalmi szakember regionális légiforgalmi irányító vállalatoknál; légiforgalmi áramláskezelő, légiforgalmi információs tiszt...

Egy légiforgalmi irányító jelenlegi átlagos jövedelme Vietnámban körülbelül 30 millió VND/hó.

Azonban az egyes légiforgalmi irányítók tényleges jövedelme a szolgálati időtől és a tényleges hozzájárulástól függ. Ezenkívül a légiforgalmi irányítók a szabályozásoknak megfelelően egyéb rendszerekben és juttatásokban is részesülnek.

Forrás: https://dantri.com.vn/giao-duc/diem-san-nganh-hoc-ca-nuoc-chi-mot-noi-dao-tao-thu-nhap-hang-tram-trieu-20250724091051654.htm