Az exportcégek „lélegzetvisszafojtva” figyelik a rendelési helyzetet.

Miután Irán válaszcsapása Izrael ellen fokozta a feszültséget a Közel-Keleten, a vietnami exportcégek aggódva figyelik a konfliktus fejleményeit és az azt követő hatásokat, hogy megoldásokat találjanak.

Nguyen Chi Trung úr, a Gia Dinh Group részvénytársaság igazgatótanácsának elnöke elmondta, hogy a vállalatnak jelenleg július végéig vannak megrendelései, és a gyárak további munkavállalókat toboroznak. A jelenlegi helyzetben azonban a vállalkozások aggódnak is, mert nem tudják, milyen lesz a helyzet a jövőben.

Trung úr szerint a jelenlegi geopolitikai konfliktushelyzet továbbra is kiszámíthatatlan. Ha a konfliktus nem áll meg, hanem tovább terjed, az exportáló vállalkozások egyre több nehézséggel fognak szembesülni, amelyek közül a legnagyobb a megnövekedett szállítási költségek. „Egy pár cipő 100 VND-ba kerül, plusz 50 VND a szállításért, most a szállítási költség 60-70 VND-val emelkedik, a vállalkozások nem tudják majd eladni a termékeiket” – osztotta meg Nguyen Chi Trung úr.

A vállalkozások „lélegzetvisszafojtva” figyelik a rendelési helyzetet.

Nguyen Van Khanh úr, a Ho Si Minh- városi Bőr- és Cipőipari Szövetség elnöke elismerte, hogy az iparág legtöbb vállalkozása továbbra is számos nehézséggel küzd a megrendelések tekintetében. Sok gyár továbbra is létszámleépítéseket hajt végre az exportmegrendelések meredek csökkenése miatt. „A szövetség nemrégiben végzett felmérése szerint a szövetségben részt vevő vállalkozásoknak csak mintegy 40%-a rendelkezik megrendelésekkel májusig és júniusig. Az exportmegrendelések nagy része Európába és az Egyesült Államokba irányul. A többiek a második negyedévtől az év végéig nem kaptak megrendelést” – mondta Khanh úr.

Khanh úr szerint a politikai konfliktusok okozta nehézségek mellett a bőr- és lábbeliipar a 4.0 forradalom, a zöld termelés, a kibocsátáscsökkentés stb. kihívásaival is szembesül.

Ezenkívül a Pénzügyminisztérium javaslata, miszerint 10%-os adót vetnének ki az exportált szolgáltatásokra, még nehezebbé teszi a vállalkozások dolgát, mivel az exportált szolgáltatásokat nyújtó vállalkozásoknak adókat kell fizetniük, ami megemeli az áruk árát. Ezért a gyártóvállalatoknak új, külső beszerzési forrásokat kell találniuk. Ez az ellátási lánc kifelé tolódását okozza, és más országok számára is előnyökkel jár.

Szintén a szorongás örvényében Nguyen Van Thu úr – a GC Food Joint Stock Company (GC Food) igazgatótanácsának elnöke, az Élelmiszer-átláthatósági Szövetség (AFT) alelnöke – kifejezte, hogy az év eleje óta a vállalat megrendelései csökkentek a vevők aggodalma miatt a bizonytalan helyzet miatt. „Jelenleg exportálunk a Közel-Keletre, bár nem sokat, de továbbra is fenntartjuk a kapcsolatot a vevőkkel ezen a piacon, hogy megvárjuk a fellendülést” – mondta Thu úr.

Thu úr szerint a közel-keleti konfliktus negatív hatással van a vállalatok, különösen az exportőr vállalatok termelésére és üzleti tevékenységére. Ennek oka, hogy a termeléshez szükséges alapanyagok árai emelkedni fognak, a szállítási költségek is emelkedni fognak, és a fogyasztók világszerte ismét visszafoghatják kiadásaikat az instabilitás miatti aggodalmak miatt.

„Még a legjobb esetben is, amikor minden fél visszafogottságot tanúsít, és a konfliktus nem eszkalálódik, a világgazdaság lassan fog helyreállni, és a globális vásárlóerő csökkenni fog. Nagyon valószínű, hogy a következő néhány hónapban számos inputtermék ára emelkedni fog, ami nehézségeket okoz a vállalkozásoknak” – aggódott Mr. Thu.

A Dom Garment Company Limited céggel kapcsolatban Pham Quang Anh úr, a cég vezérigazgatója elmondta, hogy a közel-keleti piacon a cég számos ügyféllel dolgozik együtt az Egyesült Arab Emírségekben (Egyesült Arab Emírségek), Jordániában... Ez a piaci szegmens jelenleg a vállalat teljes exportforgalmának körülbelül 10%-át teszi ki.

A textil- és ruhaipari vállalatok aggódnak a szállítási díjak hirtelen emelkedése miatt

A feszült regionális konfliktus azonban aggodalomra okot ad a vállalkozásoknak az áruk tengeri szállítás közbeni biztonsága, valamint az emelkedő fuvardíjak miatt.

Quang Anh úr szerint, míg 2023 novemberében egy (40 lábas) konténer szállítási díja a jordániai piacra mindössze 1450 USD volt, mostanra a szállítási díj 6000 USD-ra emelkedett. Ezzel együtt a szállítási idő is hosszabb. Az ügyfelek általában átfedésben lévő megrendeléseket adnak le (azaz egy régi megrendelést kapnak, majd újat adnak le), így amikor a szállítási idő megnő, a vállalkozás megrendelései is 50%-kal csökkennek a korábbiakhoz képest.

„Legutóbb 2,5 hónapba telt, mire a megrendelések erre a piacra megérkeztek az ügyfelekhez a korábbi 1 hónap helyett” – mondta Quang Anh úr.

Quang Anh úr szerint, amikor ez a régió feszültté válik, a vállalkozásoknak olyan hajózási társaságokat kell választaniuk, amelyek „barátságosak” a közel-keleti országokkal, hogy az áruk zökkenőmentesebben és könnyebben szállíthatók legyenek.

„Az ezekbe az országokba exportált áruk ára már most is nagyon versenyképes, most, hogy a szállítási díjak emelkedtek, a vállalkozásoknak tovább kell csökkenteniük az árakat, hogy megosszák azokat az ügyfelekkel. Ez sok megrendelést veszteségessé tesz” – tájékoztatott Quang Anh úr, hozzátéve, hogy ha a szállítási díjak ismét emelkednek, a vállalkozások kénytelenek lesznek viselni a költségeket, megtalálni a módját a termékárak csökkentésének, vagy továbbra is más, biztonságosabb piacokra kell áttérniük.

Forrás: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-xuat-khau-nin-tho-theo-doi-tinh-hinh-don-hang-315132.html