Teljes erőfeszítést igényel egy alagút fúrása a Ha Tinh és Quang Tri közötti hegyen keresztül
TPO - Egy építési időszak után a Ha Tinh és Quang Tri városokat összekötő, 555 méter hosszú Deo Ngang alagút majdnem teljesen elkészült. A befektető és a projekt megvalósító egysége erőfeszítéseket tesz a projekt ütemterv szerinti befejezése és üzembe helyezése érdekében.
Báo Tiền Phong•16/07/2025
Közeli felvétel a Ha Tinh és Quang Tri városokat összekötő Deo Ngang alagút építéséről. Videó : Pham Truong. Manapság a mérnökök és a munkások számos építőipari csapatra oszlanak, hogy „együtt dolgozzanak” a Deo Ngang közúti alagút bővítési projektjének elemeinek megvalósításán. Az építési munkálatok egyszerre zajlanak mind a déli, mind az északi alagútbejáratnál. Az építőipari egység képviselője szerint az egység eddig körülbelül 550 métert fúrt, a fennmaradó 5 métert pedig a következő napokban tisztítják meg. A feljegyzések szerint a Hoanh Son kerületben ( Ha Tinh ) található északi alagútbejáratnál a talaj és a kőzet fúrása és eltávolítása után az alagút héját acélbetétes rendszerrel és betonszórással erősítették meg. Robotok betont pumpálnak az alagút tetejére megerősítés céljából.
A kivitelező a következő napokban tervezi a Deo Ngang alagút fúrását. A levegőhiányos környezetben az építkezés biztonsága érdekében a munkások védőfelszereléssel, többek között gázálarccal vannak felszerelve. Eközben a Phu Trach községben ( Quang Tri tartomány) található déli alagútbejáratnál a projekt megvalósító egysége aktívan eltávolítja az utolsó talaj- és kőzetmennyiséget is, hogy hamarosan befejezhesse az alagútfúrást. Az alagút külső részét ponyvával borították és szilárdan megerősítették a földcsuszamlások megelőzése érdekében. A Deo Ngang alagút építésével párhuzamosan a kivitelező a híd és a bekötőút projektjeit is megvalósítja.
A Deo Ngang alagúttól északra fekvő Dong Bo hídon majdnem befejeződött a 28 fúrt cölöp beépítése, befejeződött az M2-es és a T3-as pillér építése, és folytatódik a T2-es pillér építése a Super T gerendák gyártásával. A Dong Muoi hídon az M1-es és M2-es pillérek alapozási gödrei készülnek. Az északi, Ha Tinh tartománybeli útszakasz kőalapozása befejeződött, a déli, Quang Tri tartománybeli útszakasz alapozása és a nyomvonal mentén lévő vízelvezető rendszer kiépítése folyik. Az új Deo Ngang alagút egyike azon projekteknek, amelyek az 1-es nemzeti autópálya számos hídjának és alagútjának korszerűsítését és bővítését célozzák, összesen közel 2000 milliárd VND beruházással, amelyet az Építési Minisztérium 2023 decemberének végén hagyott jóvá. Különösen a Deo Ngang közúti alagút és az alagúthoz vezető több mint 2 km-es bekötőút építési értéke meghaladja a 340 milliárd VND-t. Az új alagút 555 méter hosszú és 10,5 méter széles. Elkészülte után a Deo Ngang alagút két párhuzamos alagútból fog állni, legfeljebb 20,5 méteres útfelület-szélességgel, 4 sávot biztosítva a gépjárművek és 2 sávot a nem motorizált járművek számára.
A 35-ös körgyűrű és a Thang Long sugárút közötti milliárd dolláros aluljáró építésének áttekintése
A Da Nang repülőtéren átvezető alagútprojekt megvalósíthatósági tanulmánya
Hogyan halad a Giai Phong - Kim Dong aluljáró építése a kerítés bővítése után?
Hozzászólás (0)