A DONG NAI ÜDVÖZLI A KÖZLEKEDÉSI INFRASTRUKTÚRA PROJEKTEK ÁLTAL NYÚLÓ KÜLÖNLEGES LEHETŐSÉGEKET

[hirdetés_1]

Elmondható, hogy Dong Nai példátlan áttörést ért el az infrastruktúra-fejlesztés történetében. A nagyszabású projektek nemcsak a helyi megjelenést változtatják meg, hanem újrapozícionálják Dong Nait a nemzeti fejlesztési térképen is.

A következő háromrészes megastory sorozat a Dong Nai áttörést hozó fejlesztési impulzusokat hozó infrastruktúra-rendszer három fő pillérét ismerteti: az autópályákat - a körgyűrűket, a Long Thanh repülőtér városi területét, valamint a logisztikát - a tengeri kikötőt - a high-tech ökoszisztémát. Az összkép azt mutatja, hogy amikor az infrastruktúra fejlesztése felgyorsul, új lehetőségek nyílnak meg. Dong Nai szilárd lépéseket tesz afelé, hogy az ország fejlődésének új korszakában - a felemelkedés korszakában - az egész déli régió új növekedési pólusává váljon.

A Dong Nai számára ez a lehetőség most volt nyilvánvalóbb – amikor egyszerre valósulnak meg jelentős országos projektek, a repülőterektől, kikötőktől, autópályáktól a metróig. Április végén hivatalosan is elkészült a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 1-es számú kifutópályája. Ezzel egyidejűleg hivatalosan is megnyitották a műszaki forgalom előtt az 1-es számú közlekedési útvonalat (T1 útvonal), amely a Long Thanh repülőtér forgalmi kapcsolatát biztosítja.

Ugyanakkor, a fokozatosan „kialakulóban lévő” több száz kilométernyi autópálya révén Dong Nai tartomány is megvalósíthatja azt a célját, hogy a közlekedési infrastruktúrát a gazdasági és társadalmi fejlődés élére állítsa.

Elkészült a Long Thanh repülőtér 1-es számú kifutópályája, és készen áll a kalibrációs repülésekre. Fotó: Pham Tung

Az 1-es kifutópálya és a T1 a Long Thanh repülőtér projekt 1. fázisának korai „célvonalbeli” elemei. Ezek az első „alaptéglák” is, amelyek megvalósítják az építési idő lerövidítésének célját, lényegében 2025 végére befejezve a Long Thanh repülőtér projekt 1. fázisát, amit Pham Minh Chinh miniszterelnök többször is hangsúlyozott: „A projekt befejezésének céljában nincs változás”.

A Long Thanh repülőtér projekt az ország „szuper” projektje, amelynek teljes beruházása meghaladja a 16 milliárd USD-t, amelyből a projekt 1. fázisának teljes beruházása közel 4,7 milliárd USD.

Az eredeti terv szerint a Long Thanh repülőtér 1. fázisa 2026 szeptemberében készül el és kerül üzembe. A projekt korai befejezése és a gazdasági fejlődés lendületbe hozása érdekében Dong Nai tartományban, a Déli Kulcsfontosságú Gazdasági Övezetben, valamint az egész országban, Pham Minh Chinh miniszterelnök az elmúlt 2 évben folyamatosan a projekt helyszínén tett látogatásai és ellenőrzései során kérte az építési idő lerövidítését és a projekt befejezését. „A projekt változatlan célja, hogy lényegében 2025-ben befejeződjön, az üzembe helyezés és a kereskedelmi hasznosítás 2026 első felében történjen” – kérte Pham Minh Chinh miniszterelnök.

A Long Thanh repülőtér utastermináljának 1. fázisának több mint 5300 tonnás központi acéltetőjét április elején emelték a tető tetejéig, ezzel a projekt egyik legfontosabb elemének befejezését jelezve. Fotó: Pham Tung

A Vietnámi Repülőterek Társasága (ACV) szerint jelenleg a Long Thanh repülőtér projektjének fontos elemei felgyorsulnak. Az ACV a vállalkozókkal is együttműködött a pályázati csomagok előrehaladásának kiigazításában, hogy a projekt 2025 végére lényegében befejeződjön.

Nguyen Tien Viet úr, az ACV-ért felelős vezérigazgató-helyettes a Long Thanh repülőtéri projekt „szívét” jelentő utasterminál projekttel kapcsolatban elmondta, hogy az ACV munkacsoportot hozott létre Hongkongba (Kína), Szingapúrba és Malajziába, hogy megvizsgálják a gyárat, és tárgyalásokat folytassanak a partnerekkel a berendezések szállítási idejének lerövidítése érdekében, a kormány előírásainak megfelelően.

A Long Thanh repülőteret összekötő 1-es számú (T1) közlekedési útvonal műszaki forgalmi megnyitása 2025. április végén befejeződött. Fotó: Pham Tung

2025 áprilisának elején a Pham Minh Chinh miniszterelnöknek, Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek, a pénzügyminiszternek és a Kormányhivatalnak küldött jelentésben, amelyben beszámoltak a Long Thanh repülőtér projekt 1. fázisának 3. komponensprojektjéhez repülési felszereléseket szállító partnerekkel közösen létrehozott munkacsoport eredményeiről, az ACV közölte, hogy a tárgyalási folyamatot követően a partnerek elkötelezték magukat a teljes repülési felszerelési rendszer 2025 harmadik és negyedik negyedévében történő biztosítása mellett.

A Long Thanh repülőtér projekt 1. fázisának szinkron befejezésének biztosítása érdekében Pham Minh Chinh miniszterelnök felkérte az illetékes egységeket a fennmaradó 3 komponensprojekt megvalósításának felgyorsítására is.

Május 10-én, a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának 17. ülésén Tran Hong Minh építési miniszter kijelentette, hogy az 1., 2. és 4. komponensprojektek, valamint a Long Thanh repülőtér projektjének 1. fázisa esetében a vállalkozók és a befektetők mindannyian vállalták, hogy alapvetően 2025. december 31. előtt befejezik a tételeket.

A terv szerint a tartományban 5 gyorsforgalmi út és 2 körgyűrű található, összesen 282 km hosszan. 2024 végére a tartományban megépíteni tervezett közel 300 km-es gyorsforgalmi útból 93 km-t helyeztek üzembe, beleértve a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi útprojekt 42 km-ét és a Phan Thiet - Dau Giay gyorsforgalmi útprojekt 51 km-ét.

Eddig a tartományon áthaladó Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út projekt több mint 7 km-es szakasza készült el és került üzembe. Fotó: Pham Tung

2025 elejére, amikor a tartományon áthaladó Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út projekt 7 km-es szakaszát megnyitják a forgalom előtt és üzembe helyezik, Dong Nai hivatalosan is eléri a 100 km-es gyorsforgalmi út „mérföldkövét”. Ezáltal Dong Nai az ország egyik leghosszabb üzembe helyezett gyorsforgalmi úttal rendelkező településévé válik. Ugyanakkor a tartomány „gyorsforgalmi út alapja” 2025 végére megnő, amikor a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út projekt gyakorlatilag a célvonalhoz ér, és a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a 3-as körgyűrű - Ho Si Minh-város is gyakorlatilag elkészül és technikailag megnyitják a forgalom előtt.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út projekt befektetője, a Vietnam Expressway Corporation (VEC) szerint a Phuoc Khanh híd kivételével a projekt szakaszai alapvetően elkészülnek és szinkronban üzembe helyezésre kerülnek 2025 szeptemberére. Így addigra Dong Nai mintegy 20 km-rel több gyorsforgalmi utat fog üzembe helyezni a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út projektből.

Eközben a Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 34 km-es szakaszával és a 3-as körgyűrű – Ho Si Minh-város projekt 11 km-es szakaszával a tartományon halad keresztül, a cél az, hogy 2025. december 31-ig gyakorlatilag elkészüljön és megnyíljon a forgalom előtt.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út tartományon áthaladó szakasza fokozatosan kezd kiépülni. Fotó: Pham Tung

Vo Tan Duc, a Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy a tartomány által finanszírozott 1. számú, a Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út projekt és a 3. számú, a 3. körgyűrű – Ho Si Minh-város projekt komponensprojektjeinek mentesítése lényegében befejeződött. Ezzel egyidejűleg a tartomány felkérte a kivitelezőket, hogy gyorsítsák fel az építkezést, pótolva a korábbi mentesítési munkálatok során felmerült problémák miatti késedelmet. „A tartomány célja, hogy a miniszterelnök utasításának megfelelően 2025. december 31-ig lényegében befejezze és megnyissa ezeket a projekteket a műszaki forgalom számára” – hangsúlyozta Vo Tan Duc, a Tartományi Népi Bizottság elnöke.

Építőmunkások a 3. komponens projektnél, a 3. körgyűrű projekt - Ho Si Minh-város tartományon áthaladó szakaszán, hogy biztosítsák a műszaki forgalmi előrelépést 2025 végére. Fotó: Pham Tung

Eközben a 2. komponensprojekt, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt, amely a tartományon keresztül halad, és amelyet a 85. számú Projektirányítási Tanács (Építési Minisztérium) finanszíroz, esetében Tran Hong Minh építési miniszter elmondta, hogy a projekt haladása alapvetően a 2025 végére tervezett befejezési tervet követi.

Így nagy elszántsággal, valamint az alapvető projektek terv szerinti építési előrehaladásával 2025 végére a Dong Nai további 65 km autópályát kaphat a Ben Luc - Long Thanh, a Bien Hoa - Vung Tau és a 3-as körgyűrű - Ho Si Minh-város projektekből.