TPO - A befektető által a Vo Van Kietet Ho Si Minh-várossal összekötő BOT projekten elvégzett munka mennyiségének meghatározása - A Trung Luong gyorsforgalmi út nehézségekbe ütközik a személyzeti változások és az elveszett dokumentumok miatt.
A Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (rövidítve: Közlekedési Testület) a közelmúltban elküldte a Városi Közlekedési Minisztériumnak (GTVT) a Vo Van Kiet összekötő útprojekt - Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi út (1. fázis) projektjén a befektető által elvégzett munka mennyiségének meghatározásához szükséges információk és kapcsolódó dokumentumok gyűjtésének állapotáról szóló jelentést.
A Vo Van Kiet - Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi út összekötő projekt (1. fázis) teljes hossza 2,7 km, a befektető a Yen Khanh Group Corporation, összesen 1,557 milliárd VND értékben.
A projekt a Vo Van Kiet felüljáró és az 1-es főút kereszteződésétől kezdődik a Ho Si Minh-városba vezető bekötőút és a Trung Luong gyorsforgalmi út kereszteződéséig.
A BOT szerződés szerint a projekt befejezését 2017-re tervezték, de késedelmet szenvedett. 2019-re a projekt építése leállt. A mai napig a projekt építési volumene a szerződéses értéknek csak mintegy 12%-át tette ki.
A Vo Van Kiet utcát a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi úttal összekötő szakasz építés alatt áll. Fotó: HH |
2022 közepén a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága jóváhagyta a Vo Van Kiet utcát a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi úttal összekötő szakasz (1. fázis) építési projektjének leállítását a BOT-szerződés keretében.
Közel 2 év telt el, azonban a szerződés felszámolása továbbra is nehézségekbe ütközik, mivel a felek nem állapodtak meg abban az összegben, amelyet a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának kell fizetnie a befektető által elvégzett munka mennyiségéért.
A befektető által a projektben elvégzett munka mennyiségének meghatározása érdekében végzett információk és kapcsolódó dokumentumok gyűjtése során a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma közölte, hogy 2020 augusztusa óta az egység számos találkozót szervezett és egy sor dokumentumot adott ki, amelyekben sürgették a befektetőt a kapcsolódó információk és dokumentumok gyűjtésére. A befektetővel 2023 júliusa előtt történő egyeztetés azonban számos nehézségbe ütközött.
Konkrétan a HCM Városi Közlekedési Osztály szerint az építkezés felfüggesztése miatt az egység személyzete megváltozott. A helyettes nem töltötte be a régi munkakört, a befektető egy jogosulatlan személyt küldött a megbeszélésre, és a dokumentumok elvesztek.
A 11 tanácsadási csomag közül a befektető csak egy, a felmérési és kiviteli tervrajzok összes dokumentumát és jogi dokumentumát állította össze. A fennmaradó tanácsadási csomagok esetében a befektetőnek csak a szerződés, a csatolt dokumentumok és jogi dokumentumok állnak rendelkezésére, és fel kell vennie a kapcsolatot a felekkel azok újbóli kiállítása érdekében.
Az építési csomagokat illetően a befektető 7/12 csomagot valósított meg. A megvalósított csomagok értéke körülbelül 160 milliárd VND, amelyből a kifizetett összeg körülbelül 92 milliárd VND. Jelenleg a vállalkozók által végzett munkák egyes minőségirányítási dokumentumai is elvesztek. A befektető felveszi a kapcsolatot a vállalkozókkal a dokumentumok visszaszerzése érdekében.
Ezenkívül a független könyvvizsgáló kiválasztását és a dokumentumok mennyiségének véglegesítéséhez szükséges ellenőrzésének idejét illetően a befektető várhatóan idén január végéig befejezi azt. A dokumentumok összeállításával és befejezésével kapcsolatos nehézségek miatt azonban a befektető további egy hónapot kért, hogy elegendő ideje legyen erre.
A gyorsforgalmi utak összeköttetéseinek felülvizsgálatáról szóló jelentésben a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma nemrégiben azt javasolta, hogy a Városi Népi Bizottság utasítsa a Tervezési és Építészeti Osztályt, valamint az illetékes ügynökségeket a vonatkozó tervezési projekt felülvizsgálatára és frissítésére, amely a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjéig tartó új Vo Van Kiet út építésébe történő beruházások megvalósításának alapjául szolgál (beleértve egy körülbelül 12,5 km-es meghosszabbítást és egy csomópontot). A teljes becsült beruházás mintegy 8400 milliárd VND.
[hirdetés_2]
Forrás







Hozzászólás (0)