A 4-es körgyűrű projekt – a fővárosi régió – autópálya-fejlesztési folyamatának megvalósításával párhuzamosan Hanoi város felgyorsítja a fejlesztéseket, és arra törekszik, hogy 2025-re befejezze a legfontosabb útvonal párhuzamos útját.
Jelenleg a 3. komponens projekt – az autópálya építése – csúszásban van. A Hanoi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete elkészítette a pályázati dokumentációt, és 2025 február elején kiadta a pályázati dokumentumokat.
A Hanoi Népi Bizottság előírja a végrehajtó egységek számára, hogy 2025 első negyedévében fejezzék be a pályázatot a PPP formátumú befektetők kiválasztására, és törekedjenek a projekt 2025 második negyedévében történő elindítására.
A 4-es körgyűrű – Fővárosi Régió projekt teljes hossza közel 113 km, amely 3 tartományon és városon halad keresztül, beleértve: Hanoit (58 km), Hung Yent (19,3 km) és Bac Ninhet (36,2 km).
A projekt kiindulópontja a Hanoi- Lao Cai gyorsforgalmi út kereszteződésénél, a végpontja pedig a Noi Bai-Ha Long gyorsforgalmi út kereszteződésénél található. A projekt teljes beruházása meghaladja a 85,813 milliárd VND-t; ebből a 4-es körgyűrű gyorsforgalmi útja PPP keretében valósul meg, 56,500 milliárd VND-s beruházással.
A projekt építése 2023 közepén kezdődik, a párhuzamos út a projektjóváhagyásnak megfelelően 2026-ra, az autópálya pedig 2027-re készül el. Hanoi város azonban a jóváhagyásoknak megfelelően 2025 negyedik negyedévében kívánja befejezni a párhuzamos utat.
A 4-es körgyűrű projekt 7, egymástól függetlenül működtetett komponensprojektben valósul meg. Hanoi 3 komponensprojektet valósít meg, beleértve a kompenzációt, a támogatást, az újratelepítést; párhuzamos utak (városi utak) építését Hanoiban, valamint beruházásokat az autópálya-rendszer kiépítésébe PPP módszerrel.
A fennmaradó két tartomány, Hung Yen és Bac Ninh, egyenként két-két komponensprojektért felelős, beleértve a kompenzációt, a támogatást, az újratelepítést és a párhuzamos utak (városi utak) építését a saját tartományukon belül.
Az 1.1-es komponensprojekt (4-es körgyűrű projekt - Fővárosi régió) keretében a Hanoi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete a közelmúltban együttműködött a kerületekkel a terület közel 99%-ának megtisztításában. Ezzel egy időben elkészült a 13/13 letelepedési terület műszaki infrastruktúrája, és megtörtént a 337/818 háztartás letelepítésének megszervezése. Soc Son, Me Linh, Dan Phuong és Hoai Duc kerületekben földalatti és föld feletti munkálatok folynak...
A párhuzamos útépítés (városi út) 2.1-es komponensprojektjében alapvetően befejeződött az útalap építése, a töltésépítés és a zúzottkő-terítés azokon a szakaszokon, amelyek nem igényelnek alapozást.
A teljesítmény a szerződés értékének körülbelül 43%-át teszi ki, és a teljes útvonal 2025 negyedik negyedévében történő megnyitására törekednek.
A 4-es körgyűrűvel párhuzamos út, Hanoin áthaladó szakasz, körülbelül 58 km hosszú, 6 gyorsforgalmi sávból és városi kiszolgáló utakból áll, az útfelület szélessége 90-135 m.
A párhuzamos útvonal 7 településen halad keresztül, köztük Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Oai és Thuong Tin kerületeken.
Az útvonal teljes beruházása 5,388 milliárd VND; amelyből az építési költségek 4,525 milliárd VND-t tesznek ki.
A párhuzamos utat 80 km/h sebesség biztosítására tervezték. A Song Phuong gátján kívüli, Dan Phuong kerületben található útvonalat 60 km/h sebesség biztosítására tervezték.
A Hanoi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete közölte, hogy a 2025-ös holdújév ünnepei alatt az építkezéseken mindig lesznek szolgálatban műszakok, és éjjel-nappal dolgoznak majd a "nap és eső legyőzése" szellemében, függetlenül az ünnepnapoktól és a Tet-től.
VN (a VNA szerint)[hirdetés_2]
Forrás: https://baohaiduong.vn/gan-5-390-ty-dong-xay-dung-duong-song-hanh-vanh-dai-4-vung-thu-do-403120.html
Hozzászólás (0)